Франция берёт на себя ответственность за непоставку России вертолётоносцев типа «Мистраль». Такое заявление сделал премьер-министр страны Мануэль Вальс.
«Нашим приоритетом является стабилизация ситуации на Украине, которая требует полной реализации Минских соглашений и политического проекта для решения кризиса. Это суверенное решение, которое приняла Франция, несмотря на серьёзные финансовые последствия, при этом никакого давления на нас не оказывали. Франция берёт на себя ответственность. Это следует учитывать», — заявил Вальс в интервью польской газете Wyborcza.
Суверенное решение Парижа, принятое по указанию Вашингтона, обойдётся французской казне в 3 млрд евро, которые должны будут в ближайшее время выплачены Москве.
При этом Мануэль Вальс заявил, что экономические отношения с Россией очень важны для Франции, и «никто не заинтересован в их деградации».
Вашингтон же одним выстрелом двух зайцев убивает - и России подгадил, и Франции.
Хотелось бы видеть как с приходом весны в суды зачастят французские компании в России. Сначала в суды, а потом на родину.
Комментарии
внушительное корыто
кому и кобыла невеста
.
А я английский авианосец "Триумф" в 1956 г в Неве напротив моего дома. Во время наводнения! Казалось, щас весь Питер раздавит. Вот это было впечатление для 7-летнего пацана.
на "Английской набережной" живёшь? а я На Гоголя , теперь "Малой морской"
На Английской женился :))
На три года старше меня перец :))
На Николаевской, так её всегда в моей семье называли.А женился тоже на Английской.
На Николаевской, так её всегда в моей семье называли.А женился тоже на Английской.
Может, её утешит, что народ, причастный к ВМФ, только рад )
С чего бы это?
"...утешаю как могу))..."
Молодчина! Жена это... необходимо беречь...
Ну и зачем ей понадобились эти братские могилы, которые засекаются противником на таком расстоянии, что можно даже не торопиться с вылетом бомбордировщиков и с наведением целей из ракетных установок?
Неуж то мы избавились от Мистралей?
А что в этом хорошего?
очень дорогие в обслуге корыта. ГСМ и прочие надо было бы все время покупать у французов + всякие ремонт. Это же как купить дорогую машину, которую потом придётся гонять на ТО и платить и каяться.
Про ГСМ - чушь. Там стоят финские дизеля Вяртсиля, половина кораблей в мире на этих дизелях ходит. И в России тоже таких полно, еще СССР такие дизеля закупал сотнями, и кучу наших дизельных ледоколов (тип Вайгач, например) финики строили. Так что проблем с ГСМ точно не будет, ничо там такого экзотического нету.
не сам придумал
Ранее неназванный военный эксперт сообщил ИТАР-ТАСС, что для штатной эксплуатации десантно-вертолетоносных кораблей-доков (ДВКД) типа «Мистраль», строящихся во Франции для российского ВМФ, требуется около 50 видов различных горюче-смазочных материалов (ГСМ) европейского производства, многие из которых в России не делаются.
Применение «не родных, а российских ГСМ, в том числе дизтоплива для силовой установки, проблематично», так как грозит поломкой самого двигателя, других систем и, как минимум, отменой заводской гарантии, подчеркнул он.
«Те, кто стоял у истоков этого приобретения, видимо, раньше не задумывались о том, что при эксплуатации в нашем ВМФ «Мистрали» смогут работать только на сертифицированных ГСМ европейского производства».
«Сердце корабля – дизель-генераторы электросиловой установки производства финской компании «Вяртсиля» –работают на качественном дизтопливе, которое в наших российских условиях должно быть зимнего типа, а для функционирования десятков других систем и механизмов требуются еще до 50 видов различных ГСМ, производимых во Франции и других странах Евросоюза», – пояснил он.
По его словам, в России за пределами 4-5 больших городов есть проблема с заправкой зимой «качественным топливом даже дизельных автомобилей».
«Военно-промышленная комиссия (при правительстве) затребовала у военных и промышленных экспертов доклад о степени адаптированности тех или иных систем «Мистралей» к нашим стандартам и условиям. По итогам его рассмотрения будут приняты необходимые меры, в том числе в сотрудничестве с французскими партнерами», – написал Рогозин в Twitter.
«Вообще «новость» по ГСМ для «Мистралей» некорректна, и следовало бы меня цитировать, а не интерпретировать», – отметил он.
http://vz.ru/news/2013/2/5/619011.html
даже Рогозин однозначно на эту тему не высказался. От военных на радио КП слышал похожее, что там ГСМ и что он будет очень дорог в эксплуатации.
Опять чушь. На морской ветке Авантюры разбиралось еще 2 года назад. Повторяю: никаких экзотических ГСМ там нету. К тому же огромное количество европейских смазок и качественное дизтопливо и так в России делаются (из-за чего нефтеперерабатывающие заводы в гейропке пачками закрываются - конкуренция, иху мать) а гейропка на них только этикетки свои шлепает с красивыми названиями. Так что не думаю, что подбор аналога будет серьезной проблемой.
Тем не менее это мнение моряков.
Потому "эксперт" и "неназванный", что у него в кармане корочка с надписью "Пресса".
работают на качественном дизтопливе, которое в наших российских условиях должно быть зимнего типа
- предпологается, что эти Мистрали будут курсировать по Сибири, периодически пересекая Урал? Или сопровождать ледоколы, высунув силовые установки из отапливаемых машинных залов? Чо курил товарищь "эксперт"...
"Ранее неназванный военный эксперт сообщил" - неназванный военный эксперд, это ценный источник информации, особенно если это один из плеяды всем известных клоунов.
Пусть назовут этого неназванного? Есть единый стандарты ГСМ, причем тут европейские и прочие. Отличие стандартизации, только в основе, всё остальное присадки (вот с ними сложнее). По поводу дизельного топлива - для Арктики есть дизельное топливо, а для корабля нет? Непонятно.
Вроде на каждом корабле есть центрифуги предварительной очистки топлива.
--По его словам, в России за пределами 4-5 больших городов есть проблема с заправкой зимой «качественным топливом даже дизельных автомобилей--
Вот ведь старая проблема, почему не решается, ну или медленно решается?
Вайгач тащемта атомный.
Прошу пардону, с Ермаком перепутал. Но и Вайгач, и Ермак финики строили. И еще много чего тоже:
http://sdelanounas.ru/blogs/21476/
Откуда дровишки?
А самое главное, очень слабое ПВО, чтобы ими можно было бы пользоваться, нужно стянуть бОльшую половину ВСЕХ наших корблей в сопровождение, и то не уверена, что хватило бы
Что за бред?
Все три внезапно рожденных комментария в тему Мистралей не имеют ни малейшего отношения к действительности.
Посему в дальнейшем буду внимательно следить за тобой, Таня. По остальным комментариям на тролля не похожа, поэтому могу предположить, что просто писала, будучи абсолютно не в теме.
Хорошо то, что НИКОГДА френчи в судостроении НИЧЕГО приличного не создавали. Голландцы, англичане, немцы, итальянцы, но не французы.
Судя по тому как активизировались работы по ГРЕНАМ, то да
Абыдно. Хорошие кораблики, нужные. Ну ничо, подождем 2017 и победы Ле Пен на выборах.
-- Осетрину прислали второй свежести, -- сообщил буфетчик.
-- Голубчик, это вздор!
-- Чего вздор?
-- Вторая свежесть -- вот что вздор! Свежесть бывает только одна -- первая, она же и последняя. А если осетрина второй свежести, то это означает, что она тухлая!
-- Я извиняюсь, -- начал было опять буфетчик, не зная, как отделаться от придирающегося к нему артиста.
-- Извинить не могу, -- твердо сказал тот.
Булгаков. Мастер и маргарита.
Лучше бы "Золотых рыбок" на эти деньги настрогали, всяко эффективней было бы.
Где строить-то? Все верфи военными заказами загружены на 10 лет вперед. И УДК, буде даже решение о его постройке было бы принято - тоже строить негде. Разве что лет через 5-7, когда на полную мощность запустят "Звезду" на Дальнем Востоке, и то не факт, что могут начать - там тоже всё на много лет вперед расписано.
Могу подсказать, Комсомольский-на-Амуре судостроительный завод. В советское время выпускал 2 АПЛ в год. Сейчас буксир в 2 года. Заказов нет. А Звезда вообще-то судоремонтный филиал Комсомольского ЗЛК. Новый цех который строят будет заточен под средние и малые суда для газпрома и роснефти. Под аппарат типа мистралей там ни площадей, ни оборудования, ни специалистов
Эти кораблики НА ДАННЫЙ МОМЕНТ СОСТОЯНИЯ НАШЕГО ФЛОТА, нужны только любителям братских могил
Это хорошая новость.
Я вообще не понимаю: нахрен нам эти вертолетоносцы.
В каком регионе мы их собирались истользовать?
Средиземноморье, Никарагуа, Балтика, Дальний Восток... Мало?
И против каких целей вы там собрались вертолетами воевать?
Первое попавшееся на ум - ИГИЛовские объекты, например.
Подводные лодки в песках Каракумов? :)
Какую-нибудь нефтяную вышку и лагерь подготовки. Дёшево и сердито.
А про подводную лодку в каракумах - я от этих гуталинов ещё и не такую гадость ожидаю, они же совершенно упоротые.
Ну, если вы оплатите стоимость покупки и стоимость содержание этого вооружения - то флаг вам в руки. :)
Два самолета сделают это в тысячи раз дешевле, чем два вертолетоносца.
Самая малость: найти откуда эти два самолёта запустить. Сущая мелочь, чо.
Но можно и с дозаправкой. ;)
Ту-160 с госпожой Смерть в бомболюке на бомбардировку упоротых туземцев? Сударь, "из пушки по воробьям" - это о вас.
чей то мне подсказывает, что если Ту-160 полетит куда то за пределы РФ, полмира на уши встанет.
1. В Мистралях вертолеты не главное. Это не мини-авианосец. Вертолеты на нем несут не ударную, а защитную миссию + возможная поддержка действий десанта.
2. Это командный (в первую очередь) и транспортно-десантный корабль.
3. Сравните штатное вооружение кораблей данного типа во французских ВМС и то, что на него собирались установить у нас. Это небо и земля по огневой мощи.
Страницы