Мы все наблюдаем, как США хотят развалить Россию, убрать Путина и поставить марионетку. Им нужны наши ресурсы. Им нужно, чтобы мы были слабыми. Амеры сильны, пока остальные слабы!
Что может сделать обычный гражданин России?
Покупать российские товары! Саботировать американские ВСЕ! Импорт покупать, только если нет нормальной альтернативы среди российской продукции.
Сам лично перешел с итальянского вина на Крымское и Кубанское, с французских и датских сыров на отечественные. Обувь год покупаю Челябинскую "Юничел". Она намного лучше для наших зим, чем заморская Rieker, в которой мне холодно при +5. В собственном бизнес снизил закуп импортных товаров более чем в два раза!
Нужно отдавать себе отчет, что покупая российскую продукцию мы получаем следующее:
- деньги остаются в России, импорт снижается
- наше производство растет
- зарплату получают российские рабочие
- наши предприятия смогут пустить деньги в развитие и повышение качества
- налоги с этой покупки и производства поступают в бюджет России
- более развитая промышленность = больше независимости и самодостаточности.
Да, сейчас доля импорта большая (впрочем как и в других странах). Но чем сидеть и ныть, что российских товаров мало, лучше пойти в магазин и посмотреть. С каждым годом все больше новых. Ассортимент растет.
Ради благополучия Родины можно поступиться многим! А Айфоны покупают только либерасты вместе с Макаревичем!
Развитие России зависит от нас самих!
http://cont.ws/post/72874/
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1548293158715705&id=100006051078287&pnref=story
Комментарии
Эх, вот еще бы Конституцию изменить! ;)
И можно поверить.
По Йотафону согласен, цена завышена. Но есть Highscreen . Цена низкая и качество растет. У нескольких друзей он.
Подтверждаю, у самого такой (в смысле, хайскрин) :) 2 батарейки в комплекте идут, пока доволен всем. Купил себе на НГ.
ПС. Хайскрин - бывшая немецкая контора, выкупленная россиянами. Дизайн и компоновка - РФ, производство - Китай.
Уважаемые читалели, и автор статьи,
а не посоветуете например какой именно ФОТОАППАРАТ (отечественного производства !) мне вот прямо сейчас купить ?
Желательно беззеркалку с матрицей APS-C, набором хорошей сменной оптики и нормальными (я не прошу супер элитных !) параметрами - например чтобы без шума снимать хотя бы до ИСО 1600.
Какой у нас выбор "отечественных товаров", а ?
:) :) :)
В российских ценах налоги, еоторые в том числе и идут на оборону. Если можешь, поддержи. В Корее люди по призыву золото отдавали. Сам буду брать российский комп роверский. (когда менять буду).
Абсолютно верно. Все компы российского "производства" - исключительно сборка. Комплектующие, естественно, импортные.
В свободной продаже да, отсутствуют. А так они существуют.
Так и делаю. Всегда! (Ну почти
)
Езжу на отечественом авто -приходится терпеть насмешки окружающих. Хотя они все патриоты. Как так? Имею отечественый снегоход-выперли с ,,курилки,, сответствующего форума-типа недостоин.
прикинь, а у тебя и без снегохода есть все шансы быть выпертым отсюда, бггг
а вообще человек то прав. многое отечественное гнобится по-жёсткому. те же автомобили. типа на калинах только лохи нищеброды ездят. и это говорят не те либералы с огрызками, а якобы патриоты. мол типа "огрызочники отсосы не патриотичные, а я всё равно куплю себе китайское авто." это как пример
угу, а после покупки китайского авто патриотизм почему-то начинает справедливо бурлить и зашкаливать, но некоторые, правда, что бы уж совсем не прослыть лохами, это сильно скрывают ))
ЗЫ. не понимаю ,почему в пример приводится только отечественный автопром? ведь тогда согласно статистике, большинство автомбилистов лохи, купившие его продукт. страна лохов, да?
почему все забывают, что камаз уже занимает все места в ралли?
вот про камазы я бы как раз мнение поменял. камаз на ралли - это не тот камаз который мы видим на трассах. в горах едет 20км\ч и пердит. хрен обгонишь. тогда как не патриотичные грузовики иномарки могут и 60 и 80 км.ч нормально ехать.
камазы как раз таки гавно, а вот отечественные легковушки вполне себе на уровне упавших в качестве иномарок. сам не понимаю почему их так гнобят.
Собакевич, перелогиньтесь! ))
Отечественные автомобили это не только Лады. Растет локализация других производителей России. Крепнейшие мировые производители комплектующий открывают производство в России. Чисто российского производства сейчас найти сложно. Но лучше купить машину произведенную в России, хоть и с локализацией в 40-60%, чем чисто импортную.
вот в чём парадокс. люди покупающие иномарки со сборкой в России, думают что они по прежнему иномарки. а не "наше гамно". хотя качество и тех и других в принципе уже одинаковое, потому что сделано одними руками. вот только обслуживание и цена очень сильно отличаются. "зато не на Ладе, как лох, езжу"
эх, хорошо сравнил, если не набросил.
действительно, что иномарка, что камаз - никакой разницы.теже руль/колёса и
14литров против 10
515 лошадей против 260, а крутящий это вообще для блондинок
10 передач против 5
и вдали от хороших сервисов,заправок и хороших дорог выживают как правило камазы.
но это не достоинство, а недостаток ведь "камазы как раз таки гавно"
и свои камазы арбузтранс и прочие никогда не перегружают, что вы. честнейшие же люди))
это армейские тачки. почти все колеса в армии были 131-е, немного 66-х и уралов. соответственно полный привод, большой клиренс и все такое. изначально проектировались как вездеходы. и давно сняты с производства
Раллийный камаз оснащён иностранными агрегатами почти полностью, с индивидуальной доводкой до совершенства, плюс техничка во всеоружии.Хотя раз попадалась инфа, что на одном из вариантов стоял десятигоршковый двигатель ярославский МАЗ.Плюс сумашедшая мотивация и мастерство экипажа.
экипажей. а это говорит о школе.
Ездил на ниве , 3 изездил ,час патриот --все завидуют в тайге ,,
Коллега на работе купил Калину Кросс, прокатил после праздников, симпатичный автомобильчик. Лично мне понравилось. Никто на работе не смеялся, не стебался, и более того - многие зашли в комнату и поздравили с покупкой! Это при том, что отечественных автомобилей на весь наш большой этаж пара штук у людей, и то УАЗ-патриот, на рыбалку ездить, да газелька грузовая. В основном иномарки, причем не дешевые в массе своей. Но поздравили от души, никто не хихикал и не выёживался. Совершенно по-доброму, по-житейски люди отнеслись.
вообще, патриотичность в покупках это полная глупость, она предусматривает определенную манипуляцию сознанием.
вот купит один отечественный компъютер и мы имеем риск потерять патриота ))
По большей части я свой призыв отношу к обычным потребительским товарам: продктам, бытовой химии, одежде (хотя бы частично), обуви, строительных материалов и т.п. Но в техники понятное дело ситуация другая. Опять же есть холодильники Атлант и Позис российского производства - качество хорошее, а цена ниже.
Прежде чем призывать, надо иметь представление, а кто хозяин, куда идут налоги, как они распределяются и справедливо ли это распределение. Апока капитал вывозят, все ваши призывы не более, чем пропагандистская шумиха., попытка оправдать, обойти санкции негодными средствами. Может сначала дадим дешевые, длинные кредиты (и гарантии) отечественным производителям?
Вы правы, конечно, по поводу поддержки нашего производителя, но зачем же сразу "пропагандистская шумиха"? Может, просто некоторая наивность и вера (может, и ошибочная) в правильность такого подхода к потреблению?
Не подкрепленная законодательно, делами и гарантиями, это не более чем пропагандистская шумиха.
Я вообще не понимаю, зачем надо все только отечественное? Это крайность, ничего с реальностью не имеющая. Должен же быть разумный компромисс? А иначе снова пуп развяжется.
Конечно. Но у меня вот такой вопрос тут возникает. Вот на АШ недавно была статья о новом Камазе, на который ставят двигателя и коробки немецкие, но производимые в России, но, как я понял, на немецких технологических линиях. И вопрос возникает следующий - эта продукция может называться российской? Она никак не зависит от импорта? И нормальна ли ситуация, когда наше, например, станкостроение также во многом зависит от импортных комплектующих? Да, станки стоят и работают в России, производят продукцию из российского сырья, но, в случае серьезного конфликта, стоит нас отрезать от комплектующих для производственной линии - и мы через какое-то время не сможем производить продукцию. Это правильно или как? Конечно, невозможно производить ВСЁ отечественное, тем более на мировом уровне качества, но я считаю, что некоторые отрасли должны быть независимыми, иначе о каком суверенитете может идти речь...
П.С. Может я и неправ, тогда укажите, пожалуйста, в чем именно я неправ.
есть стратегические отрасли, где на случай войны (изоляции) требуется поддерживать обороноспособность страны, там импорт в целях обеспечения уровня безопасности, практически недопустим, или допустим в разумных пределах, а есть все остальное, без чего трудно, но возможно пережить, лишь бы не было войны.
как раз это сейчас и актуализируется.
Росиия, в отличие от многих, самодостаточная страна.
Видов станков и производственных линий в мире очень и очень много. Разработка каждой из них занимает не год и не два. Фирмы же, которые занимаются разработкой и изготовлением подобных линий, работают над их совершенствованием не одно десятилетие и вложили в их разработку финансы, сравнимые со стоимостью всего отечественного автопрома вместе взятого. Невозможно просто взять, и бысто сделать с нуля линию по производству тех же самых движков и коробок.
Конечно, покупка производственных линий - это компромисс между разработкой своих проихводств и покупкой за рубежом готовых изделий. Безусловно, заниматься разработкой своих средств производства необходимо. Просто не надо ждать, что всё будет сделано, ну, через пару недель, и полагать идиотами и недотепами всех, кто не может достичь чего-либо в те сроки, которые комфортны пацанам_из_интернета.
Можно, вам не надо заново изобретать велосипед .
Китайская фирма Сhery заказало разработку линейки движков у австрийской фирмы , создав завод по производству полного 100 процентного цикла. Абсолютно так же создавался ВАЗ и Камаз. Уже на основе производства создается собственное конструкторское бюро. Те же самые китайцы начали полеты в космос не с изобретения аэроплана можайского а купив и украв наши технологии.
Зачем, в самом деле, изобретать велосипед, когда его можно украсть? А потом сделать из него ракету! И полететь, как поросёнок Пётр!!!
Разработка линейки движков сторонней организацией - это покупка чужой производственной линии, о чем и писал предыдущий комментатор. Это не собственная разработка. Разработка и производство средств производства - это, в самом деле, относительно слабое место российской промышленности. Да и советской, кстати, тоже. Работы по этому направлению ведутся, но не так быстро, как хочется некоторым в интернетах. Что поделаешь, нормальный прорывной НИР - это 5 лет минимум, ОКР по нему - ещё столько же.
Украсть технологии - можно. А украв технологии - можно повторить. Но для создания нового простого повторения недостаточно.
Практически полностью с Вами согласен. Именно поэтому фразы вроде такой: "Доллар взлетел, закупать импортное теперь дорого, щас у нас попрет импортозамещение" у меня вызывают лишь недоумение. Не попрет вот так вот просто и быстро. Для полноценного возрождения производства этого совсем-совсем недостаточно. Быстрое имопртозамещение возможно в тех областях, где не нужны сложные научные исследования и конструкторские разработки. Вот в пищевой промышленности импортозамещение, наверное, возможно, и быстрое, что мы уже сейчас и наблюдаем. А вот то, что происходит у нас в сфере разработки софта, например, у меня вообще возмущение вызывает! Ведь разработка ПО - одна из немногих областей, где не нужны сложные технологические линии. Программисту для работы достаточно компа. Ну и где же наша "национальная операционная система"? Про поделки вроде школьного АльтЛинукса я даже слышать не хочу. Взять тот же Майкрософт: между Windows NT 3.1 (1993) и Windows 7 (2009) разница если и не колоссальная, то весьма и весьма существенная... Прогресс, как говорится, налицо. А у нас в этой области (я имею в виду именно системный софт, прикладного - пруд пруди) - полный провал. Считаю, что при наличии грамотной организации и желания мы за 15 лет вполне могли бы разработать полностью свою ОС на уровне Windows XP уж точно. Но воли нет, организации нет, а программисты шарятся по рынку труда и пишут конфигурации к 1С. Дело нужное, но собственной ОС на собственном ядре у нас нет и не предвидится. Вот так.
И вопрос финансирования и самоокупаемости.
Бзнес-модель нужна.
Ось можно и быстрей написать. Сделал же Гуго Андроид не за 15 лет :)
Ну и второй вопрос - а зачем своя Ось?
Китайцы удачно локализовали Линукс и не парятся :)
Несомненно. Всё можно сделать, было бы: воля, желание, организация. А специалисты найдутся, деньги найдутся и бизнес-план разработается. :)
Хм-м-м-м... А вот этот вопрос сложнее... :) Я лично - приверженец винды. Но это не значит, конечно, что я линукс отвергаю, я его просто недостаточно хорошо знаю, соответственно, мне кажется, что для полноценной работы с линуксом квалификация пользователя должна быть выше, чем виндового. А если реально посмотреть, то страна подсела на винду, за нее платятся колоссальные деньги на запад. А при наличии своей сопоставимой по качеству ОС "импортозаместить" винду было бы несложно... Ну и прикладного софта (качественного) под винду всё же больше, чем под тот же линукс. И при наличии своей ОС многие отечественные разработки вроде той же 1С писались бы под неё в первую очередь. Хотя, всё относительно :)
Адресую вам же ваш вопрос: можно ли назвать российским ПО, разработанное на ОС "Виндоус", на компьютерах с процессорами фирмы "Интел", собраных из электроники, произведенной в Китае?
Можно ли назвать американским Айпэд, комплектующие для которого производятся в Китае?
Можно ли назвать китайскими компдектующие, произведенные на электроэнергии с использованием российской или сайдовской нефти на основе нефтехимии, произведенной из то же некитайской нефти?
Можно ли назвать русскими, или там, американскими, научные исследования, записанные при помощи арабских цифр?
Эххх... :)
Можно, поскольку цифры в данном случае - инструмент, а продукт исследования принадлежит разработчику - русскому, американцу и т.д.
Не знаю, поскольку, хоть комплектующие и произведены в Китае, но, видимо, всё-таки на линиях американской разработки/сборки, да и сами комплектующие разработаны в США.
Можно, поскольку программный код конечного продукта разработан российскими программистами (является интеллектуальной собственностю российской компании-разработчика). Происхождение ОС и комплектующих, из которых собран ПК к написанию кода не имеют отношения. Единственная "вторичность" тут идет от того, что код пишется под ОС иностранного производства, но сам код от этого не становится же иностранным...
А вообще Вы правы - вопросы эти все непростые.
Так и станок, или производственная линия - только инструмент. То, что на нем делается, если делается по чертежам, разработанным в российском КБ и являющимся российской интеллектуальной собственностью, является российским.
Так ведь перестанут поставлять запчасти для ПК или обновления для ПО - и всё-с, так же, как и в случае с иностранной производственной линией...
Я уж не говорю о том, что компилятор языка программирования является иностранной программой, так что написанный российским программистом код (если он, конечно, не в машинных кодах пишет) - вещь вторичная по отношению к нему.
Убедили :)
> вот купит один отечественный компъютер и мы имеем риск потерять патриота
все сказал. смысла нет комментировать
все же прокомментировал (c) Масяня
а если нет смысла, что впрягся, ишак?
потому что ты удачно сформулировал. problems? хами дальше, конь лысый.
Страницы