Нефть валится уже до около 60.
Предполагаю, что будет валиться, как минимум, до 45, как в 2009г.. Скорее всего проскочит до 30.
Это значит, есть атака, есть ручное управление финкапитала (ФРС).
Атака против всех, за себя. Но ЕС взят (в позапрошом году в Швейцарии по договоренности банкам кидать туда-сюда ликвидность, закрывая дыры другу друга "за рынком") в пристежку. Типа, союзник США (хотя у США по определению не бывает союзников даже в циничном британском понимании).
...
Что мне нравится? - Нравится, что процесс пошел быстрее возможной естественной скорости. То есть процесс ручной, значит волюнтаритсткий, значит будет попадос у тех, кто "руки". Никогда нельзя насиловать естественный ход вещей, тот кто насилует - получает обратку.
...
В этом свете наезды на наш ЦБ и прочая - смешны и глупы. Давно к этому готовились.
...
Как говорил мне начальник в СА СССР, были поводы - "выигрывает тот, у кого крепче нервы".
Комментарии
Нет, но о привязке рубля к золоту никаких данных нет. Намеков даже.
Какое, на фиг, массированное, 25% не превышает от добываемого...
Если бы из пальца..
Ахинея от гномов. Время привязок к веществу проходит у нас на глазах и возвращается к привязке к энергии, для честности - потреблённой. Ещё Пушкин писал "Не нужно золото ему когда простой товар имеет", а он был грамотным чиновником.
когда падает рубль, народ бежит в доллар.
а когда упадет доллар - а он упадет - за предложенную валюту на основе какого-нибудь киловатчаса будут бить морду.
народ в массе своей темен, как пивная бутылка, ему надо во что-то верить- сейчас верит в бакс, пока.
а после бакса останется только золото, киловаты ему непонятны, а непонятное - внушает недоверие.
да и вообще, деньги на основе энергии - это деградация на ступень ниже даже Золотого стандарта - настоящие деньги не должны потребляться, расходоваться (или быть привязанными к чему-то, что расходуется).
в революционную разруху 1918-1920, когда рухнул царский рубль, в ряде регионов РСФСР в ходу были хлебные деньги - на бумажках писали номинал - ОДИН пуд хлеба.
в хлеб - верили.
В 1921 году, во время безудержной гиперинфляции советских рублей и голода, Киевским Натурсоюзом были выпущены расчётные чеки достоинством 1 пуд хлеба. Натурчеки были выпущены номиналом 1, 2, 5, 10, 20 натуррублей или пудов. Сообщалось, что «наименьшая купюра натурчека Союза равна 1 натуркопейке, составляющей 1/100 пуда ржаной муки, 10 натуркопеек составляют 1 пай, а 100 натуркопеек — 1 натуральный рубль (пуд ржаной муки)»
Я и говорю гномья агитка, а пуд хлеба - самая настоящая энергетическая валюта, была в ходу пока основной двигатель были мышцы лошадиные или бурлацкие - особо не важно. Золото - это мелкая флуктуация, даже на фоне серебра, не говоря уже о зерне.
скажите это центробанкам, хранящим в запасах золото, а не хлеб или киловаты.
заодно почитайте учебник истории - как та же РСФСР после совзнаков и пудов ввела Золотых сеятелей-червонцев.
поймите мою мысль - я прекрасно понимаю всю прельстительность и красоту энерговалюты, но 99% населения примут ее в штыки, как еще один высер властей-обманщиков.
с рублем надули, даже бакс обвалился - и тут нам впаривают какие-то килы и ваты...
Золотых сеятелей ввели для внешней торговли, потому как был сговор против нас и обычной торговли не шло, а ещё брали зерно.
Поэтому ещё не ввели, и в приказном порядке этого не будет, ждут когда созреет 10% для устойчивой автосинхронизации.
червонцы были обеспечены золотом, и ввели их для внутреннего обращения.
сеятелей, кстати, запад не брал- пришлось чеканить старыми царскими чканами старорежимные десятки с ликом Николашки Второго- их буржуи брали, равно как впоследствии - и бумажные червонцы.
Самой крупной по покупательной способности после 1917 года стала купюра в 25 советских червонцев. Она была обеспечена 193,56 граммами чистого золота. Стоит отметить, что одновременно с выпущенным осенью 1922 года бумажным червонцем Советы начали выпускать золотые червонцы в виде монет 900-ой пробы. По размеру советский червонец полностью соответствовал дореволюционной монете в 10 рублей.
Отличная сказочка, только вот вопросик, а чем собственно жесткая привяка к золоту лучше жесткой привязке к доллару ? Стане нужно денег столько сколько необходимо для промышленности , а не сколько золота лежит в банке.
И второе , а при чем тут собственно повышение процентных ставок и сжатия денежной массы?
Нужно девальваровать, да ради Бога , ДМ то ачем сжимать, для чего ставку поднимать? Чтоб " никто не догадался"?
Беспокоит отсутствие стратегии в экономической политике. Можно быть готовым к войне и зиме, но какие-то безымянные спекулянты просто подломят тебя, не выходя из офиса.
безымянные это ЦБ РФ и ведущие 5 банков страны, в том числе госбанки?
Недавно тут была статья про то, что госбанки просто покупали валюту для госкорпораций, заигравшихся в деривативы. Собственно, данных у нас насчет этого нет, имен спекулянтов мы не знаем.
ага! точно! алекс их тут зомбировал! ничоо, через неделю прозреют! Райка им по ибалу пустой котомкой надаёт, а в кассе на работе кукишь вывернут
Я не сторонник кликушества, это какая-то истерика.
Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны! (с) Шота Руставели.
У вас какое образование, комрад?
Вас не беспокоит отстутствие видимой стратегии в экономике? Или она есть, а я ее просто не вижу своим скудным зрением? Так пусть нам ее объяснят.
Я вижу стратегию в экономике РФ. Она вполне эффективная, я считаю.
Ослабление валюты - верный шаг, но этот процесс был выпущен из рук явно.
ипать, стратегия! Дефолт скоро,бля, Юля!
Alex, пристрели придурка. :)
когда у ЦБ 416 млрд долларов резевров, профицит торгового баланса - о дефолте или неспособности удержать курс валюты говорить смешно.
валят курс специально, с какой-то целью.
с какой- узнаем, совсем скоро.
чтобы сохранить поступление рублёвой ден.массы в бюджет
Полагаю, эту фразу следует "отлить в граните". Жители 404 продуцируют прекрасные подсознательные образные выражения.
Тише! у меня дети спят))))
Если стратегия по добиванию промышленности, обнищание населения вхождения страны в жесткий кризис то крайне эффективна.
Юкла , этим летом при курсе 35 и бочки за 110 продажи легковушек грохнулись на 25 процентов. Это так сказать не звоночек а набат. Теперь можно представить что будет при сегодняшнизх раскладах если грохнули экономику в тепличных условиях и избытке денег.
Плюс вывод капитала , правительство насчитало 130 ярдов, SPYDELL оценивает 300. Это задница.
"Продажи легковушек" - это фигня, простите. Автомобиль в РФ - предмет роскоши, народ вполне обходилсо и дальше обойдеццо общественным траспортом.
Вообще - все личное потребление, особенно, поджатое потребкредитованием, сюда тащить не стоит - это не в тему совершенно. Даже если "продажи легковушек" упадут в 5 раз - на росте ВВП это отразиццо в самой меньшей степени.
А уж на пресловутом дефолте - так и подавно.
Вы, наверное, отстали от российских реалий. У нас сейчас автомобиль не роскошь, а выбор машины по вкусу и кошельку. Гастеры ездят на подержанных жигулях, начинающие офис-менеджеры (20-25 лет) на подержаных иномарках (берут в салонах трейд-ин, проверенные 2-3-4-х летки). Кто старше - по-разному.
Но авто - это реально не проблема. На любой вкус и кошелек.
Самые ужасные и убитые на вид - специально смортю номер, и не ошибаюсь. - Из Молдавии-Белоруссии-Украины. Особенно умиляют Опели, давно снятые с производства.
Хотя, конечно, вы правы. Производство и продажа авто - это не самое главное, и это сейчас в большей степени проблема западных фирм-производителей, что им делать, снижать цены, давать беспроцентную рассрочку или терять рынок в пользу конкурентов.
западные фирмы производители будут сворачивать производство в россии, т.к. для просевших объемов оно будет становиться все менее рентабельным. выгоднее станет везти, даже с пошлинами
Юкла, у нас теперь даже студенты норовят на занятия на легковушке приехать. На стоянках возле ВУЗов- не проткнуться. На территории ВУЗов студней перестали на машинках пускать - преподам негде парковаться, специальные пропуска для сотрудников ввели.
В городской семье из 3-4 человек 2 машинки теперь - не роскошь, а жизненные реалии.
Я, наоборот, принципиально езжу на общественном транспорте - удобно, дешево, быстро. Права есть, раньше даже за хлебом в соседний магаз за рулем ездил, правда это было не в Москве. Тут решил передвигаться только пешком и на общественном.
тоже скоро перейду - оставлю только на рыбалку выехать
Нынче на такси выгоднее ездить, чем собственную машину содержать :)
Помнится лет 20 назад меня лишили прав и пришлось пересесть на общественный транспорт. Это же была просто песня. Я наконец за много лет встретил уйму знакомых, бывших сотрудников по работе, товарищей, узнал много новостей. А сидя в своей машине чего узнаешь, кого увидишь ? :)
А сколько нервов экономится - стоянку не ищешь, на дороге ни с кем не ссоришься, дремлешь себе на кресле мирно и все.
> Автомобиль в РФ - предмет роскоши, народ вполне обходилсо и дальше обойдеццо общественным траспортом
Уважаемый YUKLA, заранее прошу не обижаться - пишу с уважением, но считаю умному человеку информация на пользу.
Вот читаю Ваши комменты - и возникает какое-то смешанное впечатление : вроде бы умный человек, а говорите порой полную чушь (а раз умный - значит говорите НАМЕРЕННО, в провокационных или пропагандистских целях, или (очень не хотелось бы это преполагать) - Вы просто самоутверждаетесь таким экзотическим способом).
Ваш спор с реальным производственником комментировать не буду - это полный театр абсурда (готов вам на материале крупнейшей российской госкорпорации пояснить тоже самое, что пытался ваш собеседник, но не здесь)
---
Напишу только про последние Ваши слова (про автомобиль - роскошь и возможность без него обойтись).
Вы видимо одинокий таежник - охотовед на Енисее ?
Да ?
У Вас вообще дети есть ? (ну или хотя бы жена ?)
Вы представляете, _Ч_Т_О_ ЭТО ТАКОЕ - новорожденного ребенка больного с температурой отвезти на руках на трамвае через весь город в поликлиннику ??? (если при этом осталных троих детей не с кем оставить и надо брать с собой, да еще за продуктами заехать на всю семью - четыре сумки по 5-6 кг на день, да еще в три - четыре места по пути ?)
Если не представляете - тогда спросите первого встреченного на улице мужика с ребенком (женщин не спрашивайте - они сразу могут и морду набить за такие идиотские вопросы) - вот прямо им объясните Вашу позицию, что надо в таких случаях пользоваться общественным транспортом.
---
Да, возможно авто - роскошь для скучающей нигде не работающей содержанки миллиардера - старичка, живущей в пентхаузе с видом на Чистые пруды, подаренном "за любовные услуги" этим старичком.
Или для свихнувшихся мажоров - чайлд-фри, и т.д. гнойной пены на нашем социуме.
---
Но для моей например семьи, четыре ребенка, авто - далеко не роскошь (хотя и ездим не каждый день, младшую дочку на загорках в садик таскаю, без авто). Но вот по семейным делам - без авто мы не проживем и пары дней.
===
===
Это только один пример разбора адекватности Ваших комментов.
Пожалуйста подумайте, может быть высокомерный снобизм - не лучшая форма общения ?
Может быть не стоит так унижать и обижать нормальных адекватно видящих реальную ситуацию людей ?
Так этот баклан парниша не отдупляется, он же в Еуропах, менеджер. Тут он советы только дает. Ему говорят экономика скоро будет на грани коллапса, а он нет это мол ваша недальновидность, риски не просчитали. Рубль упал на 80%-так это вообще не проблема, жрать надо меньше. Ничего, нефть сейчас на 60-рубль тоже, значит,если нефть на 40 рубль на 90, а дальше понятно, все отскочит, но сколько передефолтится предприятий и прочих контор?
А почему все так корявенько идет, да потому что риски руководством гос-ва не были просчитаны, полезли напролом бодаться с западом, экономика сырьевая, не перестроена почти за 20 с лишним лет либерастничества, частный бизнес что мелкий, что средний не представляет особого интереса для страны, зато олигархат тихо потирает рученки и посмеивается. Дальше: ВПК сначала разворовали, но правда спохватились вовремя и стали вливать бабло, но одним вооружением сыт не будешь, аграрии вроде сейчас лучше чувствуют себя, но фрукты и овощи очень много импорта...
Простите великодушно, в семье моего деда было 12 детей, авто не было. :) Вы пишите какую-то напыщенную ерунду, читать смешно - я вовсе не призывал вас ехать в больницу с ребенком на трамвае.
Это - только один пример вашего бытового бреда, который вы пишите на мои экономические комментарии. Который показывает, что вы меня вообще не понимаете.
Я писал про влияние изменений на рынке персональных автомобилей на ВВП страны - вы мне про температуру и трамвай.
Так и живем. Мне кажется, что на "Аналитическом ресурсе" дожны быть, гм, более грамотные комментаторы. Если вы не понимаете написанного - потрудитесь задать вопросы.
Ну да, ну да... :)
Вы только не обижайтесь :) Но вот как раз об этом стиле Ваших ответов я и писал :)
А Вы не пробовали (хотя бы в качестве мысленного эксперимента ?) предположить что не все остальные "_В_А_С_ не понимают", а это Вы хотя бы на 1% не являетесь "эталоном экономической истины" ?
Вообще очень полезный мысленный эксперимент :) :) :)
---
Ну а если серьезно - то Вы совершенно напрасно считаете область "финансовых операций" венцом экономической деятельности и пределом высокой науки для избранных (определяющем все остальные приложения и отрасли знания). Но увы, это всего лишь один из обособленных "апендиксов" - одно из самых методологически простых и "затоптанных" приложений теории игр.
(как и так называемый "теоретический менеджмент", представляющих из себя набор производных идеологических штампов "The Economics", форматирующих в унифициованный шаблон индивидуальности и менталитет участников этой игры.
Ну а то, что кто-то волей случая оказажется одним из крупье в этой игре - видимо не повод для излишнего самомнения, т.к. за пределы казино его правила увы не распространяются (да и само казино - как еэто ежедневно показывают публикации АШ - дышит на ладан и трещит по швам).
И там возможно уже Вам придется задавать вопросы "другим комментаторам" :)
Вам не кажется ? :)
Вы абсолютно не в теме. Вы повторяете штампы и унифицированные шаблоны, а вам кажется, что вы боретесь со скверной и мировым Экономиксом. Вы смешны, как многие квасные патриоты, набежавшие на сайт за последний год.
Мне пофигу, если честно, понимаете вы меня или нет. Я не стремлюсь ни за дешевой популярностью, ни за утверждением на данном сайте - оно мне нафиг не надо. На пресловутое "Общественное мнение" мне глубоко наплевать - законов экономики оно изменить не может.
То, что я говорю на экономические темы, основано на практическом опыте и на образовании, полученном, кстати, в России, по российским учебникам. На АШ - я один из немногих людей с соотв. опытом и корочками.
Вы можете меня не слушать - ваше право. Но это не запретит мне стебаццо над такими недалекими комментаторами, уж простите.
Уважаемый YUKLA, все-таки не соглашусь с Вами до конца :)
Дело в том, что шаблонность высказываний, по-определению, качественно снижается пропорционально степени междисциплинарности, а Ваш покорный слуга "междисциплиинарен в кубе" (причем с "корочками" не в разы хуже Ваших :)
Слушать Вас мы также готовы с огромным вниманием и уважением.
Но в этих препирательствах, до которых Вы зачем-то опускаетесь, ведь и слушать-то пока нечего кроме туманных намеков на личный заоблачный уровень и унижений в адрес остальных участников форума :)
Своих студентов, пытающихся взять подобный тон и "постебаццо", я сразу отправляю на пересдачу :)
Но ведь Вы - совсем другой пример и имеете что сказать. Поэтому я всего лишь просил Вас хотя бы малость быть "почеловечнее" в общении, и не отталкивать от себя (формой общения) людей, которые изначально не являются Вашими оппонентами :)
Ну и чуть-чуть диалектики добавить (в части отрицания отрицания) ? :) :) :)
Ну, раз вы такой крутой - извольте выражаться конкретно и писать хотя бы чуть-чуть по теме топика.
Ваши "студенты" мне по барабану, а, если вы полагаете, что это аргумент в споре - боюсь, мы с вами не сможем найти общего языка. :)
Это просто Ваш конкретный случай.
Для меня, наоборот, машина - это головная боль в нынешней ситуации. Свою я пару лет назад продал, пора настала. На работу и в магазин - удобнее на метро. И мне и жене. За год выезжали раза четыре (в Подмосковье пару раз и к тестю на соседнюю Рязанку). Расходов на этот грёбаный Ситроен жены - тысяч 60 в год. Плюс время на всякие ТО, да просто от снега очистить. Те же поездки на такси вышли бы тысяч в 10, причём на лимузине. Но. Жене игрушка нравится, о продаже речи не идёт. Терплю. Пью коньяк. Мечтаю сжечь.
спросите первого встреченного на улице мужика с ребенком (женщин не спрашивайте - они сразу могут и морду набить за такие идиотские вопросы) - вот прямо им объясните Вашу позицию, что надо в таких случаях пользоваться общественным транспортом.
А давайте я вам отвечу, как женщина ))
Машину вспоминаю как ужас, рада что давно избавились от этого геморроя. Ну её нахрен.
Хотя водить я люблю, не без того. Но машина в мегаполисе - это ужас-ужас.
Про ребенка с температурой боюсь спросить - а такси для вас некошерный вид транспорта или чо?
зы. для справки, у меня дети есть. трое. Вырастила уже.
> Вырастила уже
это ключевая фраза :)
То есть Вы "из 80-х" (ну максимум из 90-х) берете свои впечатления.
А вот мне - есть с чем сравнить : первого из роддома забирал в 89-м, а четвертого - три года назад.
Разница в образе жизни (городской жизни с грудным ребенком) - весьма и весьма существенна !
(отличается "как небо от земли" : то, что в 89-м свободно осуществлялось на троллейбусе, сейчас - просто в силу резкого изменения самой жизни в большом городе (измелось всё !!!) - возможно только на машине).
А общее изменение городской жизни ? (вам очень нравится выглядеть бомжами среди соседей и знакомых ?)
Это во первых.
А во вторых (вторая ключевая фраза) :
> отвечу, как женщина
По Вашему ответу сразу видно, что муж в Вашей картине мироздания не фигурирует, увы :(
Поэтому полностью разделяю вашу оценку а/м как "ужаса" - ничего другого и не может выйти из пары "женщина + машина".
А вот если бы Вы сидели на теплом сидении справа от умного надежного доброго и любящего мужа - Ваша оценка семейного владения а/м была бы малость иной :) :) :)
Безопаснее всего сидеть за спиной водителя, умник.
Из роддома очень удобно уезжать на такси. И кстати когда муж держит ребенка, а не руль - тоже куда удобнее.
Ну, обо мне вы вообще нихрена не поняли, оно и не удивительно.
Дядя, вы дурак, извините.
А уж если вам видится, что отказаться от машины значит выглядеть бомжами среди кого-то там, то вы вдвойне дурак. И зависимый от каких-то дремучих глупостей ))
И вот ради этого комплекса маяться со всеми неудобствами личного автотранспорта в перенаселенном городе - да вы несчастный человек.
Не судите о счастье других людей по себе :) Безопасней может быть и за спиной, а приятней - рядом :)
Про роддом... Я за всю жизнь не встречал женщину, которой приятней уезжать из роддма на автобусе (а хоть и на такси), чем на собственной теплой, родной знакомой машине в компании любящих детей и родственников сидящих тут же с ней в салоне.
А вызывать такси по любому срочному поводу "в перенаселенном городе" (с его многочасовыми пробками) - верх маразма (около подъезда настоитесь ожидая с детьми заказанное такси, застрявшее пятый час в пр\обке).
В отличие от большинства очень похожих на Вас нервных женщин, мы ездим редко и только по делам, причем в "открытое" время : рано утром, по выходным, поздно вечером (например в супермаркеты или в интернет-дискаунтеры вообще лучше ездить глубокой ночью),
Да мало ли поводов для экстренной поездки ! Собрались с ребенком в поликлинику (через две улицы, пешком можно прогуляться), а вдруг пошел проливной дождь, ветер с градом) - хорошо пешочком с ребенком на руках ???
И раз Вы такая умница, то прикиньте стоимость поездки семьи из 6 человек в Ашан с 3-х часовым ожиданием таксомотора вас около магазина :) :) :) Возможно у Вас коммунизм и это бесплатно, а по нашим ценам обойдется под три - четыре тысячи за каждую такую поездку (а бутылочки - соски - памперсы в такси Вам конечно водитель заботливо по полочкам и углам заранее разложит :)..
Не считая например надобности ребенка срочно на олимпиаду свозить в университет в выходной до обеда.
А сколько таких поездок для многодетной семьи в месяц ???
Так что, счастливая Вы наша, рассуждайте лучше про кастрюли и иголки с нитками, это хоть будет выглядеть естественно и ближе к реальности :) :) :)
Для человека работающего за рубежом и получающего доход в иностранной валюте , стратегия беусловно даже очень выгодная и полезная.
Можно кратко, в трех словах раскрыть тему?
спроси у Шота Руставели какое у него обрОзование! это он придумал когда в горах баранов пас
Машиах приветствует сей ход событий
Да.
Страницы