В рамках учения «Авиаиндра-2014» начались совместные полеты российских и индийских экипажей
24.11.2014
24 ноября российские летчики в рамках совместного российско-индийского учения Военно-воздушных сил (ВВС) «Авиаиндра-2014» в Республике Индия приступили к практическим полетам совместными экипажами на самолетах Су-30МКИ и вертолетах Ми-35 и Ми-17. Каждый экипаж выполнил по два ознакомительных полета.
В ходе практической фазы совместного учения с 24 по 28 ноября на авиабазе Хальвара и полигоне Эс-Кей Западного авиационного командования ВВС Республики Индия будут проводиться совместные полеты днем и ночью с боевым применением по наземным целям индийско-российских экипажей на самолетах Су-30МКИ.
Кроме того, летчики армейской авиации на вертолетах Ми-35 и Ми-17 выполнят полеты с высадкой тактического воздушного десанта на высокогорную площадку, атакой и уничтожением малоскоростной воздушной цели.
Всего будет совершено более 30 самолето- и вертолетовылетов совместными экипажами.
С 17 по 28 ноября с.г. года на территории Индии проводится второй этап совместного российско-индийского учения ВВС «Авиаиндра-2014».
Цель мероприятия — подготовка совместных индийско-российских экипажей к выполнению различных задач по предназначению.
Летчики Западного военного округа установили новый рекорд по налету
24.11.2014
С начала текущего года летчики Западного военного округа (ЗВО) провели в воздухе более 51 тыс. часов, что на 5% превышает показатели аналогичного периода предыдущего года. При этом впервые молодые летчики провели в воздухе более 135 часов каждый.
В транспортной авиации средний налет на каждого пилота составил около 200 часов, в истребительной и бомбардировочной – более 110 часов. Экипажи армейской авиации провели в воздухе в среднем по 170 часов.
Лучшими по итогам года были признаны Мончегорский отдельный смешанный авиаполк, Ленинградский транспортный авиаполк и Смоленская авиабаза армейской авиации.
Также в текущем году увеличилось и количество учений, проведенных в объединении ВВС и ПВО округа. Впервые авиационные части и подразделения противовоздушной обороны ЗВО приняли участие в более чем в 230 учениях различного уровня.
Всего было проведено свыше 40 учений с авиационными базами, полками, эскадрильями, а также более 50 тактических учений с зенитными ракетными и радиотехническими подразделениями.
Также авиационные экипажи ЗВО приняли участие в более 130 учениях с соединениями и частями Северного и Балтийского флотов, общевойсковых объединений ЗВО, командования дальней авиации и Войск воздушно-космической обороны.
Летчики ВВО принимают на заводе в Улан-Удэ партию вертолётов Ми-8АМТШ новой модификации
25.11.2014
Новую партию вертолётов принимают на авиационном заводе в Улан-Удэ экипажи авиационной базы армейской авиации Восточного военного округа, дислоцированной в Забайкальском крае.
Вертолёт Ми-8АМТШ в новой модификации оснащён высотным двигателем и современным цифровым бортовым радиоэлектронным оборудованием.
Рабочей группе в составе пилотов, штурманов и специалистов инженерно-технических подразделений предстоит проверить техническую документацию и работоспособность всех систем и механизмов техники.
Планируется, что вертолеты поступят на авиабазу ВВО в Забайкалье до конца текущего года.
Экипажи «Аллигаторов» ЮВО осваивают навыки сложного пилотажа
25.11.2014
Экипажи новейших многоцелевых всепогодных боевых вертолетов Ка-52 «Аллигатор» авиабазы армейской авиации Южного военного округа (ЮВО), дислоцированной в Краснодарском крае, приступили к освоению сложных элементов ведения воздушного боя.
Благодаря высоким летно-техническим характеристикам вертолета, пилоты в ходе выполнения боевых стрельб из штатного вооружения Ка-52 на практике осваивают фигуры сложного пилотажа, в частности, такие как «воронка» и «слалом».
Выполнение данных маневров позволяет поражать воздушные цели, непрерывно перемещаясь вокруг них, а также вести огонь обходя рельеф местности по горизонтали и вертикали. Такой способ маневрирования существенно повышает живучесть вертолета в бою, а также позволяет эффективно поражать подвижные и неподвижные объекты условного противника.
Вертолет Ка-52 способен на ходу вести огонь, не меняя траекторию полета, развернув нос в сторону цели. Он даже может двигаться хвостом вперед на скорости до 100 км/час.
Практические занятия будут проходить в течение декабря на одном из авиаполигонов в Краснодарском крае. К полетам допускаются опытные летчики 1 и 2 класса с налетом не менее 500 часов. По итогам занятий летчики выполнят контрольные упражнения, подтверждающие летную квалификацию.
Полностью выполнен план 2014 года по поставкам в войска ЮВО новейших вертолетов Ми-35М
25.11.2014
Полностью выполнен план Гособоронзаказа-2014 по поставкам в войска Южного военного округа (ЮВО) новейших вертолетов Ми-35М.
В текущем году авиабаза армейская авиация ЮВО, дислоцированная в Ростовской области, получила на вооружение 10 новейших вертолетов Ми-35М, построенных на заводе «Роствертол».
Многоцелевой ударный вертолет Ми-35 является модернизированной версией Ми-24 и предназначен для уничтожения бронетанковой техники и живой силы противника, огневой поддержки подразделений Сухопутных войск и десантов, эвакуации раненых, а также перевозки грузов в кабине и на внешней подвеске.
На вооружении вертолета — противотанковые ракеты «Штурм-В», неуправляемые ракеты С-8 калибра 80 мм и С-24 калибра 240 мм, один 12,7-мм и два 7,62-мм пулемета, 30-мм гранатомет и бомбы весом от 50 до 500 кг.
Боевая машина имеет приборы ночного видения, тепловизионную систему наблюдения, дающую возможность круглосуточно обнаруживать и распознавать объекты на расстоянии свыше 4 км.
Также вертолет получил новую современную спутниковую навигационную систему, интегрированную с бортовым компьютером, что более чем в два раза сократило время определения навигационных параметров, расчета маршрута и выдачи его на экран монитора командира экипажа.
В настоящее время весь летный состав авиабазы прошел обучение по управлению Ми-35 в Центре боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации в городе Торжке (Тверская обл.).
Летчики штурмовой авиации ЮВО перевыполнили годовой план налета
27.11.2014
В 2014 учебном году интенсивность летной подготовки экипажей новейших штурмовиков Су-25СМ3 «Грач» авиабазы Южного военного округа (ЮВО), дислоцированной в Краснодарском крае, возросла на 50%.
С начала текущего года каждый летчик-штурмовик совершил не менее 200 вылетов, проведя в воздухе свыше 150 часов при плане годового налета — 100 часов.
Около 40 часов налета было совершено при выполнении летных заданий в сложных метеорологических условиях, в том числе в ночное время, а также в условиях горной местности в различном диапазоне высот.
В текущем году при выполнении полетных заданий экипажи освоили навыки сложных элементов пилотажа, в том числе «петлю Нестерова», вертикальные, горизонтальные и косые «бочки», боевые развороты.
Также экипажи Су-25СМ3 отработали действия при возникновении внештатных ситуаций, в частности, в случае отказа авиационной техники, при скрытном перемещении, по уклонению от атак истребительной авиации условного противника в условиях радиоэлектронного подавления.
К настоящему времени весь летный состав авиабазы прошел переподготовку на новейшие штурмовики Су-25СМ3.
В ходе летно-тактического учения «Терминаторы» ЮВО отработали ряд специальных задач
28.11.2014
В авиабазе армейской авиации Южного военного округа (ЮВО) завершилось летно-тактическое учение (ЛТУ), в ходе которого экипажи транспортно-штурмовых вертолетов Ми-8АМТШ «Терминатор» выполнили ряд учебно-боевых задач на территории Краснодарского края и Республики Адыгея.
В частности, экипажи вертолетов в ночное время осуществили скрытную переброску и высадку 5 групп тактического воздушного десанта в район лесного массива на территории Республики Адыгея для проведения условной контртеррористической операции.
На горном полигоне экипажи Ми-8АМТШ осуществили огневую поддержку действий штурмовых отрядов пусками противотанковых управляемых ракет «Атака» и «Штурм» по позициям условного противника.
Также в ходе учения пилоты отработали вопросы доставки боеприпасов и различных грузов военного назначения в труднодоступные участки лесного массива и горной местности.
ЛТУ проводилось с 26 по 28 ноября, на него привлекалось около 100 военнослужащих, было задействовано более 10 вертолетов Ми-8АМТШ «Терминатор».
Интенсивность боевой подготовки летчиков российской авиабазы в Армении возросла на 20%
28.11.2014
В российской авиационной базе, дислоцированной в Республике Армения, подведены итоги боевой подготовки за 2014 учебный год.
Общий налет летчиков современных легких фронтовых истребителей четвертого поколения МиГ-29 составил более 1000 часов, проведено свыше 80 летных смен. Пилоты вертолетной эскадрильи налетали более 550 часов, совершив свыше 190 вылетов. Около 40% полетов выполнялись в условиях ограниченной видимости в ночное время.
В ходе боевой учебы летчики-истребители отрабатывали элементы сложного и высшего пилотажа при ведении воздушного боя, в том числе в сложных метеоусловиях.
С летчиками авиабазы проведено свыше 40 летно-тактических учений различной сложности, в том числе совместные с Вооруженными силами Республики Армения. Отработано более 500 учебных воздушных боев с имитаций атак средств воздушного нападения условного противника, как в рамках одиночной подготовки экипажей, так и в составе звеньев.
«По сравнению с прошлым учебным годом интенсивность боевой подготовки российской военной авиабазы увеличилась в среднем на 20%. Летаем парами и звеньями. Практически весь лётный состав от 2-го класса подготовлен к ведению маневренных воздушных боёв в составе пар. Кроме того, на маневренный бой подготовлены два звена. Одиночно способны вести воздушный бой все лётчики» — сообщил командир авиационного соединения полковник Александр Петров.
В следующем году в рамках праздничных мероприятий, посвященных 70-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне, которые пройдут на площади Свободы в Ереване, российские пилоты МиГ-29 покажут летное мастерство в парных и синхронных полетах, а также в выполнении фигур высшего пилотажа.
Авиационные спасатели Западного военного округа увеличили количество прыжков с парашютом
28.11.2014
В 2014 учебном году авиационные спасатели Западного военного округа (ЗВО) совершили свыше 6 тыс. прыжков с парашютом, что на 20% превышает показатели предыдущего года.
Также специалисты поисково-спасательной и парашютно-десантной службы (ПС ПДС) авиачастей округа выполнили более 300 беспарашютных приземлений в целях отработки спусков и подъемов с использованием лебедок и специальных спасательных тросов во время вылетов на вертолете. Общий план подготовки специалистов ПС ПДС по итогам года выполнен на 107 %.
Всего с авиационными спасателями ЗВО проведено около 10 учений, которые проходили в темное и светлое время суток в условиях, максимально приближенных к реальным.
Так, спасатели, отрабатывая эвакуацию пострадавших в Баренцевом море, выполнили приводнение при минусовых температурах. Экипажей при этом в течение длительного времени удерживал вертолеты над водной поверхностью на предельно малой высоте при сильном ветре.
В ходе учений специалисты ПС ПДС отрабатывали и другие сложные элементы подготовки: эвакуировали пострадавших, зажатых в условно потерпевшем крушение самолете, учились выживать в течение нескольких суток в условиях дикой природы, десантировались с предельно больших и малых высотах в сложных метеоусловиях и др.
Справочно:
При десантировании из вертолетов Ми-8 и транспортных самолетов использовались различные парашюты и парашютные системы, такие как Д-1-5У — десантный парашют, предназначенный для учебно-тренировочных прыжков, парашютная система «Мальва-24», предназначенная для прыжков на точность приземления (приводнения), планирующая парашютная система ПО-17 и парашютная система специального назначения «Арбалет-1».
Комментарии
Да, летают. Да шумят. Но прятно-же! Армия ОЖИВАЕТ! Вертолёты военные почти каждый день летают и не по одному!
Завидую лётчикам белой завистью. )
Да, ладно.. Ученья - это тоже риск! Я, может, тоже завидую.. :)))
У меня недалеко от дома аэродром КАПО, последнее время Тушки разлетались, порой несколько раз в день(в выходные особенно).
А прибалтийские тигры переживают что ресурс тратят зря гоняясь за нашими )))
Флотские тоже ничего так напрягают, причем не только прибалтов и не только в Маркизовой луже http://aftershock.news/?q=node/272325
По первому заголовку краем глаза скользнул- "...совместные полёты советских и индийских экипажей" померещилось :))).
было видео о совместном полёте