Отряды кораблей Тихоокеанского и Черноморского флотов отрабатывают совместное выполнение задач в Филиппинском море
17.11.2014
Отряды кораблей Тихоокеанского и Черноморского флотов продолжают отрабатывать взаимодействие в Филиппинском море.
В частности, в ходе учения экипажи ракетного крейсера «Москва» и большого противолодочного корабля (БПК) «Адмирал Виноградов» провели совместное маневрирование и артиллерийские стрельбы по надводным мишеням, отработали вопросы, связанные с поиском и уничтожением подлодки условного противника.
В состав отряда ТОФ вместе с БПК «Адмирал Виноградов» входят танкер «Илим» и морской буксир МБ-37.
В настоящее время в Тихом океане на боевой службе находятся два отряда кораблей ТОФ. Второй состоит из гвардейского ракетного крейсера «Варяг», БПК «Маршал Шапошников», танкера «Борис Бутома» и океанского буксира «Фотий Крылов».
Экипаж корвета Балтийского флота отработал противолодочные действия в противостоянии с одной из самых бесшумных субмарин в мире
17.11.2014
В морских полигонах Балтийского флота прошло совместное учение новейшего корвета Балтийского флота «Стерегущий» и одной из самых бесшумных подводных лодок в мире.
Во время выхода в море экипаж корвета отработал противолодочные действия — провел тренировку по поиску, обнаружению подводной лодки условного противника, поддержке контакта и слежению, а также противодействию ей с применением новейшего комплекса противолодочного вооружения «Пакет».
Роль субмарины условного противника выполняла дизель-электрическая подводная лодка класса «Варшавянка» — одна из самых бесшумных в мире. По легенде, экипажу подводной лодки была поставлена задача во время проведения учения с максимальной скрытностью подойти к корвету на расстояние торпедной атаки и применить вооружение.
Несмотря на акустическую скрытность «Варшавянки», экипажу корвета удалось успешно классифицировать цель и условно уничтожить ее с помощью торпеды новейшего противолодочного комплекса, установленного на «Стерегущем».
На Каспийской флотилии началась подготовка к международному военно-морскому конкурсу
17.11.2014
На Каспийской флотилии началась подготовка к проведению международного конкурса по морской и полевой выучке среди экипажей надводных кораблей и личного состава подразделений морской пехоты «Каспийское море — 2015». Профессиональные состязания будут проведены между военнослужащими стран–участников Содружества Независимых Государств (СНГ).
Основные этапы конкурса спланированы к проведению в акватории Каспийского моря на специально предназначенных полигонах боевой подготовки, а также на береговых полигонах.
К участию в морской части конкурса будут допускаться команды, состоящие из одного экипажа корабля (катера), при этом разрешается привлекать запасной корабль и экипаж. Соревнования пройдут в три этапа: на первом экипажи будут состязаться в применении корабля по предназначению с выполнением артиллерийских стрельб, второй этап — определение лучших в специальной морской выучке, третий — спортивный.
Полевую выучку подразделения морской пехоты будут демонстрировать на сухопутных полигонах Южного военного округа. Привлекаются к конкурсу по два экипажа на бронетранспортёрах. Соревнование также планируется провести в три этапа: первый — индивидуальная гонка, второй — командная эстафета, третий — также спортивный, с выполнением различных физических упражнений на силу, скорость и выносливость.
В ходе разработки так называемой дорожной карты конкурса не исключены изменения в программе и добавление или исключение различных этапов.
ТАРКР «Петр Великий» после восстановления технической готовности вышел в Баренцево море
17.11.2014
Флагман Северного флота тяжелый атомный ракетный крейсер (ТАРКР) «Пётр Великий» завершил комплекс плановых мероприятий по восстановлению технической готовности в базе и вышел в полигоны боевой подготовки в Баренцевом море.
Сегодня во взаимодействии с экипажами вертолетов Ка-27 морской авиации СФ моряки проверят работоспособность комплексов, предназначенных для обеспечения полетов палубной авиации, средства связи, системы стационарного радиотехнического оборудования и противовоздушной обороны.
Экипажу ТАРКР в течение нескольких дней предстоит провести проверку работоспособности всех агрегатов и механизмов корабля, а также принять участие в плановых внутрикорабельных учениях и тренировках по борьбе за живучесть в море, связи, организации повседневной деятельности экипажа.
В комплекс обязательных к выполнению мероприятий включены работы по замеру физических полей корабля, скорости хода и ряда других параметров.
По окончанию мероприятий корабль продолжит выполнение ряда задач плановой боевой подготовки в Баренцевом море.
Справочно
Тяжелый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» — самый большой в мире неавианесущий ударный боевой корабль с атомной энергетической установкой.
Предназначенный для поражения крупных надводных и береговых целей, обеспечения комплексной противовоздушной и противолодочной обороны соединений боевых кораблей, крейсер «Пётр Великий» несёт на своём борту самое современное вооружение.
В 2012 и 2013 годах экипаж крейсера успешно решал задачи в Атлантическом океане и Средиземном море и совершал плавание в сверхвысоких широтах Северного Ледовитого океана. За мужество, самоотверженность и профессионализм, проявленные личным составом корабля при выполнении учебно-боевых задач в районах Северной Атлантики и Арктики Президент России Владимир Путин впервые в истории Военно-морского флота страны наградил крейсер орденом Нахимова.
Во время дальнего похода в Средиземноморье, завершившегося в мае 2014 года, экипаж ТАРКР «Пётр Великий» обеспечивал безопасность транспортировки сирийского химического оружия.
Фрегат "Адмирал флота Советского Союза Горшков" вышел в море на ЗХИ
18.11.2014
Фрегат "Адмирал флота Советского Союза Горшков" вышел в море на ЗХИСегодня новейший фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Горшков», построенный на Санкт-Петербургском судостроительном заводе ОАО «Северная верфь» для Северного флота (СФ), впервые вышел из Кронштадта в Финский залив, где в морских полигонах Ленинградской военно-морской базы Балтийского флота (БФ) будет проходить заводские ходовые испытания (ЗХИ).
Об этом сообщила пресс-служба Западного военного округа. В ходе проведения первого этапа ЗХИ будут проверяться ходовые показатели корабля, работа главной энергетической установки, корабельных систем и устройств, в частности, работа силовой установки, рулевого устройства, вспомогательных механизмов, средств связи, обнаружения и навигации, якорного устройства.
Также будут проводиться скоростные, маневренные и вибрационные испытания корабля. Помимо экипажа, на борту фрегата находятся более 200 специалистов различных подразделений завода-изготовителя, специалистов от промышленности, а также контрагентов.
Заводские ходовые испытания являются одним из обязательных этапов, завершающих процесс строительства любого корабля, и проводятся в целях проверки в ходовых условиях его систем и механизмов на соответствие утверждённой спецификации, схемам, техническим описаниям и инструкциям по эксплуатации.
Напомним, закладка головного корабля проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Горшков» состоялась 1 февраля 2006 г. на Санкт-Петербургском судостроительном предприятии «Северная верфь».
Фрегаты проекта 22350 являются типичными кораблями длиннополубачной конструкции со сплошной надстройкой, выполненной с использованием композитных конструкционных материалов на основе поливинилхлорида и углеродных волокон (композитные материалы обеспечивают снижение уровня вторичного радиолокационного поля корабля посредством поглощения и рассеивания радиоволн).
Физические поля фрегата минимизированы. Благодаря оригинальной архитектуре надстройки и использованию композитных конструкционных материалов (технология «стелс»), уменьшена эффективная поверхность рассеивания корабля, что понижает его радиолокационную и оптическую заметность.
В городе Ейске завершился межфлотский конкурс «Морской ас — 2014».
18.11.2014
В городе Ейске в Центре боевого применения и переучивания летного состава морской авиации ВМФ России завершился финал конкурса профессионального мастерства среди летных экипажей морской авиации «Морской ас — 2014».
В ходе состязаний оценивался уровень летно-методической и тактической подготовки летного состава морской авиации Северного, Тихоокеанского, Балтийского и Черноморского флотов, а также пилотов Центра применения и переучивания летного состава ВМФ.
На заключительном этапе конкурса члены компетентной комиссии под руководством начальника морской авиации ВМФ — Героя России генерал-майора Игоря Кожина определяли летчиков-асов среди экипажей противолодочной авиации на самолетах Ил-38, Бе-12, вертолётах Ка-27 (Ка-28), штурмовой авиации на самолётах Су-24, Су-24М, Л-3, истребительной и корабельной истребительной авиации на самолетах МиГ-31, Су-27, Су-33, Л-39, а также среди экипажей специальной авиации на самолётах Ан-26 и вертолётах Ка-27ПС.
К участию в конкурсе привлекался летный состав, показавший лучшие результаты в боевой подготовке по итогам учебного года — от летчика (командира экипажа) до командира звена (отряда) включительно, с квалификационным разрядом не ниже 3-го класса.
Профессиональный конкурс «Морской ас» проводился в этом году впервые. Сейчас настает время для обобщения передового летного опыта, что позволит выработать перспективные и эффективные пути по дальнейшему развитию и совершенствованию системы боевой подготовки летного состава авиации Военно-Морского Флота России.
Гидрографическое судно Балтийского флота «Сибиряков» возвратилось в пункт постоянного базирования (разведка вернулась)
19.11.2014
Гидрографическое судно Балтийского флота (БФ) «Сибиряков» после дальнего океанского похода возвратилось в пункт постоянного базирования — порт Ломоносов в Ленинградской области.
За время похода, который длился свыше 1,5 месяцев, экипаж и специалисты под общим руководством начальника гидрографической службы БФ капитана 1 ранга Андрея Анисина провели комплексные исследования в Средиземном море и Атлантическом океане, осуществили сбор гидронавигационных данных для корректуры морских карт, руководств и пособий по судоходству.
После небольшого отдыха специалисты приступят к обработке и анализу результатов исследований для подготовки соответствующих рекомендаций.
Маршрут гидрографического судна проходил по Балтийскому, Северному, Средиземному морям и Атлантическому океану. В общей сложности за кормой корабля осталось более 8 тыс. морских миль, совершен деловой заход в порт Ла-Валетта республики Мальта.
«Сибиряков» вернулся из дальнего похода технически исправным и готов после пополнения необходимых запасов продолжить выполнение задач по предназначению.
Боевые расчеты ТАРКР Северного флота «Петр Великий» приступили в Баренцевом море к выполнению артиллерийских стрельб
19.11.2014
Сегодня экипаж тяжелого атомного ракетного крейсера (ТАРКР) Северного флота «Пётр Великий» в соответствии с планами боевой подготовки приступил в Баренцевом море к выполнению артиллерийских стрельб.
В течение ближайших нескольких дней боевые расчеты атомного ракетного крейсера проведут стрельбы по надводным и береговым целям артиллерийскими комплексами корабельного вооружения, а также отработают задачи по противовоздушной обороне корабля с применением зенитно-ракетного вооружения.
Помимо этого с экипажем крейсера будут проведены плановые внутрикорабельные тренировки по борьбе за живучесть в море, занятия по связи, организации повседневной деятельности.
В уходящем году ракетчики и артиллеристы Балтийского флота выполнили сотни огневых задач
19.11.2014
В уходящем году в ходе учений боевыми кораблями Балтийского флота выполнено более 300 артиллерийских и ракетных стрельб по различным типам мишеней, имитирующих средства воздушного нападения и боевые корабли условного противника.
Лучшими по ракетной и артиллерийской подготовке признаны боевые расчеты корвета «Сообразительный» и сторожевого корабля «Ярослав Мудрый».
С артиллерийскими подразделениями береговых войск флота за этот же период времени было проведено более 100 учений с боевой стрельбой, около 40 контрольных занятий по стрельбе и более 50 тренировок по управлению огнем дивизионов. При выполнении боевых стрельб израсходовано более 8 тыс. осколочно-фугасных и реактивных снарядов, мин и других артиллерийских боеприпасов.
Отряд кораблей Северного флота вышел в Баренцево море и взял курс в Северо-Восточную Атлантику
20.11.2014
Сегодня отряд кораблей и судов обеспечения Северного флота во главе с большим противолодочным кораблем (БПК) «Североморск» вышел из Североморска в Баренцево море и взял курс в районы Северо-Восточной Атлантики.
В состав отряда вошли также большой десантный корабль (БДК) «Александр Отраковский», спасательный буксир «СБ-406» и танкер «Дубна».
Как отметил командир отряда заместитель командующего Кольской флотилией разнородных сил Северного флота капитан 1 ранга Александр Пешков, «главная цель — обеспечение военно-морского присутствия нашей страны в оперативно-важных районах Мирового океана, а также обеспечение безопасности морского судоходства и других видов морской экономической деятельности России».
Несколькими днями ранее экипажи боевых кораблей и судов обеспечения, задействованных в походе, завершили отработку курсовых задач и взаимодействия на морских полигонах Северного флота в Баренцевом море. При подготовке к дальнему походу моряки-североморцы успешно выполнили ряд учебно-боевых упражнений с применением ракетного, артиллерийского и противолодочного вооружения.
Также был проведен ряд тренировок по связи и совместному маневрированию в районах интенсивного судоходства, отработана организация буксировки аварийного корабля спасательным буксиром и спасение людей, оказавшихся на поверхности моря.
Предыдущий дальний поход БПК «Североморск», возглавляющего отряд кораблей и судов обеспечения Северного флота, продолжался с декабря 2012 года по июнь 2013 года. Корабль прошел более 30 000 миль, его экипаж успешно выполнил задачи по противодействию пиратству и охране караванов гражданских судов в Аденском заливе и в районе Африканского рога, были совершены деловые заходы в порты Сеута (Испания), Суда (Греция) и Ла-Валлетта (Мальта).
В настоящее время в Средиземноморье в составе оперативного соединении российского ВМФ продолжает выполнять задачи БПК Северного флота «Вице-адмирал Кулаков».
БДК Балтийского флота «Калининград» вышел из состава постоянного оперативного соединения кораблей ВМФ России в Средиземном море
20.11.2014
Большой десантный корабль (БДК) Балтийского флота «Калининград» вышел из состава постоянного оперативного соединения кораблей ВМФ России в Средиземном море. В рамках плановой ротации его сменил другой БДК БФ — «Александр Шабалин».
В настоящее время «Калининград» завершил деловой заход в порт Сеута (Испания), где пополнил запасы воды, продовольствия и топлива до требуемого уровня и взял курс в Балтийское море.
В Средиземное море БДК «Калининград» отправился в декабре 2013 г. За время похода он прошел более 45 тыс. морских миль. Экипаж корабля выполнил десятки учебно-боевых задач как самостоятельно, так и в составе постоянного оперативного соединения кораблей ВМФ России в Средиземном море.
Корабли Балтийского флота выполнили ракетные и артиллерийские стрельбы в море
21.11.2014
В ходе учения в морских полигонах Балтийского флота (БФ) новейшие корветы «Сообразительный» и «Стерегущий», а также ракетный катер «Р-257» успешно выполнили ракетные и артиллерийские стрельбы по надводным и воздушным мишеням, имитирующим боевые корабли и средства воздушного нападения условного противника.
Во время выхода в море корветы отработали вопросы отражения атак малоразмерных целей, ведения противовоздушной обороны, задачи по совместному маневрированию, организации взаимодействия и связи между кораблями.
Практические стрельбы выполнялись из 100-мм и 30-мм артиллерийских комплексов. Кроме того, экипаж корвета «Стерегущий» из зенитного ракетного комплекса «Редут» поразил крылатую ракету, выпущенную с ракетного катера «Р-257».
После отработки задач корветами экипаж ракетного катера «Р-257» выполнил комплекс артиллерийских стрельб по различным надводным и воздушным целям, находящимся на разном удалении от корабля.
Летчики противолодочной авиации Тихоокеанского флота победили на профессиональном конкурсе «Морской ас»
21.11.2014
В Центре боевого применения и переучивания летного состава морской авиации ВМФ России, расположенном в Ейске, завершился конкурс по воздушной выучке летных экипажей морской авиации «Морской ас».
В категории «Лучший экипаж самолета Ил-38 противолодочной авиации» победу одержал опытный коллектив летчиков Тихоокеанского флота под командованием майора Сергея Тимакова.
Сами состязания проходили в два этапа. Сначала летчики соревновались в теоретической подготовке. Тихоокеанцы сделали здесь хороший задел для общей победы, а на втором этапе, когда надо было выполнить контрольный полет по заданному маршруту, успех развили, значительно опередив своих соперников.
Экипаж с высокой точностью и строго в назначенное время вышел на полигон для бомбометания по радиолокационно-контрастной цели, после чего успешно осуществил маневрирование при преодолении системы ПВО условного противника.
В следующем году противолодочная авиация Тихоокеанского флота ожидает поступление уже модернизированного Ил-38Н, который положит начало ее перевооружению.
Справочно:
Ил-38Н - дальний противолодочный самолет, созданный на базе пассажирского Ил-18. Предназначен для самостоятельного или совместного с противолодочными кораблями поиска и уничтожения подводных лодок; для морской разведки, поисково-спасательных операций и постановки минных заграждений.
Обновленная машина Ил-38Н получила современную поисково-прицельную систему "Новелла-П-38", которая значительно расширила круг задач и боевые возможности противолодочного самолета:
обнаруживает воздушные цели на расстоянии до 90 км, надводные - до 320 км.;
одновременно может сопровождать до 50 целей, передавая информацию о них в режиме реального времени.
Как отметил официальный представитель ТОФ капитан первого ранга Роман Мартов, модернизированный Ил-38Н "станет первой ласточкой перевооружения морской авиации на Тихом океане". Ранее первый самолет такого типа уже был передан в учебный центр морской авиации в Ейске.
До 2020 года планируется модернизировать 28 самолетов до уровня Ил-38Н.
ИсточникЗавершены автономные заводские ходовые испытания новейшего спасательного глубоководного подводного аппарата «Бестер-1»
21.11.2014
Экипаж глубоководного спасательного аппарата «Бестер-1» успешно завершил этап автономных заводских ходовых испытаний и в конце ноября с.г. примет участие в заводских ходовых испытаниях нового спасательного судна «Игорь Белоусов».
Планируется, что подводный спасательный аппарат «Бестер-1» станет полноценной составной частью системы поисково-спасательных средств спасательного судна «Игорь Белоусов» после совместных государственных испытаний с судном, намеченных на первую половину 2015 г.
С принятием данного аппарата в состав сил поисково-спасательного обеспечения Военно-Морского Флота России существенно расширятся возможности по оказанию помощи подводникам, попавшим в аварийную ситуацию.
Экипаж этого уникального и современного подводного аппарата состоит из 6 человек, он прошел необходимые этапы подготовки и стажировки на подводном аппарате аналогичной конструкции на Северном флоте.
По своим характеристикам глубоководный спасательный аппарат «Бестер-1» не имеет аналогов в мире.
Отличительная его особенность – новейшие системы управления аппаратом, точность его позиционирования и навигации на глубине, наличие единой автоматизированной системы управления, более мощные и принципиально новые движительно-рулевые комплексы, новая система наведения, посадки и крепления к аварийной подводной лодке, новая камера пристыковки к аварийному выходу из подводной лодки, через которую можно будет эвакуировать людей при крене до 45 градусов.
Все предыдущие спасательные аппараты, построенные в нашей стране и за рубежом, могли оказывать помощь терпящему бедствие экипажу подводной лодки при крене не более 15 градусов.
Комментарии
Какой же Петюня красавчик!! Сердце кровью обливается, как подумаю, что Ушакова и Лазарева на металл порежут! T_T