Новости недели Флот (27 октября - 02 ноября 2014)

Предыдущий выпуск

От имени Военного совета Дважды Краснознаменного Балтийского флота сердечно поздравляю ветеранов Великой Отечественной войны, Вооруженных Сил, труда, боевых действий, личный состав, членов семей военнослужащих, всех, кто обеспечивает мирную жизнь и труд людей с професииональным праздником – Днем моряка-надводника.

30 октября 1696 года (20 октября по старому стилю) по настоянию императора Российского Петра Первого Боярская Дума издала указ «Морским судам быть»! Этот знаменательный для нашего государства день по праву считается датой рождения регулярного Российского флота, история которого неотделима от героической истории нашей великой Родины.

Блистательными победами над иноземными захватчиками, выдающимися географическими открытиями российские моряки заслужили вечную славу и огромную признательность своего народа.

Моряки Балтийского флота — яркий пример беспримерного мужества, доблести и отваги, настоящего мастерства и профессионализма. Они всегда отличались надежным характером, благородностью помыслов, взаимовыручкой, верностью воинскому долгу и морским традициям. Не одно поколение мужчин, прошедших корабельную службу, закаленных морем и дальними походами, составили славу и гордость советского и российского надводного флота.

Традиции своих предшественников стараются достойно продолжать и нынешние моряки-надводники. Об этом свидетельствуют высокие результаты боевой учебы в нынешнем году. Экипажи кораблей Балтийского флота, к примеру, сторожевого корабля «Ярослав Мудрый», больших десантных кораблей «Калининград», «Александр Шабалин» исследовательского судна «Адмирал Владимирский», гидрографического судна «Сибиряков» и сегодня продолжают выполнять ответственные задачи на просторах Мирового океана.

С оптимизмом можно смотреть и в завтрашний день надводного флота. На вооружение поступают новые корабли, десантные катера и суда вспомогательного флота. Они оснащены новейшим вооружением и техникой, созданными с использованием передовых научных технологий.

В этот день сердечно поздравляю всех, кто связал свою судьбу с надводным флотом, — моряков, несущих свою вахту вдали от родных берегов, военнослужащих частей обеспечения, работников флотских предприятий и учреждений, конструкторов, инженеров и специалистов судостроительных заводов, их семьи, родных и близких.

Особо хочу поздравить ветеранов ВМФ, создававших и развивавших Российский надводный флот. Желаю всем вам крепкого здоровья, мира, благополучия и новых успехов в беззаветном служении на благо нашей Родины!

Сторожевой корабль Балтийского флота «Ярослав Мудрый» покинул Шри-Ланку

27.10.2014 Сегодня сторожевой корабль (СКР) «Ярослав Мудрый» и танкер «Кола» Балтийского флота вышли из столицы–порта Шри-Ланки Коломбо, где находились с деловым заходом.

За время суточной стоянки российские моряки пополнили запасы воды и продовольствия, а также произвели технический осмотр кораблей. 

В настоящее время «Ярослав Мудрый» и танкер «Кола» держат курс на Джакарту (Республика Индонезия).

СКР «Ярослав Мудрый» вышел из главной военно-морской базы Балтийского флота города Балтийска 9 августа 2014 года. За время похода за кормой корабля осталось более 11 тысяч морских миль. Моряки-балтийцы посетили с визитами испанский порт-анклав Сеута на средиземноморском побережье Африки, порт Ла-Валетта на Мальте, порт Карачи в Пакистане. 

Во время визита в Карачи экипаж СКР «Ярослав Мудрый» принял участие в российско-пакистанском учении «Аравийский муссон-2014», отработав со своими пакистанскими коллегами вопросы взаимодействия при противодействию незаконному обороту наркотиков.

Источник

Во Владивосток прибыл японский эсминец «Хамагири»

27.10.2014. 25 октября эсминец Морских сил самообороны Японии «Хамагири» ошвартовался в главной базе Тихоокеанского флота — Владивостоке. На 33-ем причале Корабельной набережной состоялась церемония встречи экипажа японского корабля традиционным русским караваем. Старшего похода — капитана 1 ранга Ёсикаву Наонори у трапа приветствовал командир дивизии надводных кораблей ТОФ капитан 1 ранга Александр Потапов. 

Затем японская военная делегация нанесла протокольный визит командованию Тихоокеанским флотом. 

Было также организовано посещение эсминца «Хамагири» жителями и гостями столицы Приморья. Японские моряки возложили венок к Вечному огню мемориального комплекса «Боевая слава Тихоокеанского флота».

Помимо этого в заливе Петра Великого запланировано проведении совместного российско-японского учения по спасанию на море — необходимые координационные совещания и тренировки уже состоялись.

От российской стороны в учении будут задействованы большой противолодочный корабль «Адмирал Пантелеев», средний морской танкер «Илим», морской буксир МБ-105 и вертолет Ка-27ПС морской авиации ТОФ.

28 октября после завершения учения эсминец «Хамагири» возьмет курс к японским берегам.

Источник

Соединение морской пехоты ТОФ поднято по тревоге в рамках итоговой проверки

27.10.2014 Сегодня соединение морской пехоты Тихоокеанского флота (ТОФ) было поднято по тревоге и выдвинулось в район сосредоточения для погрузки и последующей переброски на десантный полигон Клерк, где будет проведено батальонное тактическое учение (БТУ) с боевой стрельбой.

В ходе БТУ морские пехотинцы отработают вопросы прорыва противодесантной обороны условного противника с нанесением одновременных ударов по обороняющимся силам с моря и берега, а также удержания захваченного участка побережья.

Первым эпизодом учений станет высадка воздушного тактического десанта с транспортных самолетов морской авиации ТОФ для действий в тылу обороняющегося «противника». Особенностью данного эпизода станут действия отдельного отряда специального назначения, который будет десантироваться с высоты более 3 тыс. метров с использованием специальных парашютов.

На втором этапе состоится высадка морского тактического десанта с больших десантных кораблей на упор и на плав при поддержке штурмовой и армейской авиации 3-го командования ВВС и ПВО Восточного военного округа на необорудованное побережье и ведение боя на захваченном плацдарме в наступлении и обороне.

Всего в учении примет участие около 1000 военнослужащих, будет задействовано более 70 единиц вооружения и военной техники (ВВТ), 10 боевых кораблей и судов обеспечения, самолеты и вертолеты военно-транспортной, штурмовой и армейской авиации.

Учение завершится 29 октября и станет завершающим элементом итоговой проверки отдельной бригады морской пехоты ТОФ комплексной комиссией военной инспекции Главного управления контрольной и надзорной деятельности Министерства обороны Российской Федерации.

Источник

Гидрографическое судно Балтийского флота «Сибиряков» вышло из мальтийского пора Ла-Валетта и держит курс к родным берегам

27.10.2014 Гидрографическое судно Балтийского флота (БФ) «Сибиряков» вышло из мальтийского порта Ла-Валетта и взяло курс к месту постоянного базирования — в порт Ломоносов Ленинградской области. 

За время пребывания на Мальте экипаж пополнил запасы топлива, воды и продовольствия, а также отдохнул на берегу после длительного морского перехода.

По пути следования к российским берегам экипаж продолжит выполнение океанографических исследований — маршрутный промер морского дна, обследование точек якорных стоянок, сбор сведений для корректуры навигационных карт, руководств и пособий для плавания.

«Сибиряков» вышел из порта Ломоносов 26 сентября. За это время судно преодолело более 4 тыс. морских миль. 

Планируется, что корабль вернется в порт Ломоносов к середине ноября.

Источник

БПК Северного флота «Вице-адмирал Кулаков» зашел в турецкую военно-морскую базу Аксаз-Караагач

27.10.2014 Сегодня большой противолодочный корабль (БПК) Северного флота (СФ) «Вице-адмирал Кулаков» совершил деловой заход в турецкую военно-морскую базу (ВМБ) Аксаз-Караагач.

Для российских моряков, выполняющих задачи дальнего похода уже более полугода, посещение ВМБ Турции стало 7 заходом в порт иностранного государства.

За время визита экипаж БПК посетит близлежащий курортный город Мармарис, совершит экскурсионную поездку для ознакомления с местными достопримечательностям.

Дальний поход БПК «Вице-адмирал Кулаков» начался 15 апреля  с выходом из главной базы СФ — города Североморска. За это время корабль оставил за кормой более 21 тыс. морских миль, экипаж совершил деловые заходы в порт Сеута (Испания), дважды в порты Ла-Валетта (Мальта) и трижды в порт Лимасол (Республика Кипр).

В начале октября БПК «Вице-адмирал Кулаков» возобновил деятельность в составе группировки кораблей оперативного соединения ВМФ России, действующей в Средиземном море на постоянной основе.

В восточных районах Средиземного моря моряки-североморцы  приняли участие в учении кораблей Северного, Черноморского и Балтийского флотов, в ходе которого совершенствовали взаимодействие по защите морских коммуникаций и конвоев с выполнением боевых стрельб по морским и воздушным целям.

Источник

"КАМПО" провело испытания понтонов проекта 22290

27.10.2014 ОАО "КАМПО" спустила на воду для проведения испытаний понтоны проекта 22290, строящиеся для Черноморского флота.

На воду были спущены 4 понтонных модуля. После спуска модули были собраны в плавпирс из состава МПКБ - модульного плавучего комплекса базирования.

В ходе испытаний была:

осуществлена проверка работоспособности узлов соединения понтонов,

проведена отработка методики сборки элементов плавсооружения на плаву,

выявлены нюансы, которые будут учтены в ходе разработки инструкций по сборке плавпирса.

Результаты испытаний показали, что постройка понтонов произведена по всем технологическим требованиям, а конструкция узлов стыковки позволяет быстро собирать и разбирать плавсооружения из понтонов силами 4-8 человек.

Источник

Третий корабль проекта "Буян-М" "Великий Устюг" завершил госиспытания

27.10.2014 Третий малый ракетный корабль (МРК) проекта "Буян-М" "Великий Устюг" завершил госиспытания, в состав ВМФ он войдет в первой половине ноября, сообщили в пресс-службе Южного военного округа в понедельник.

"На Каспийской флотилии завершены государственные испытания третьего в серии новейших малых ракетных кораблей (МРК) проекта 21631 "Буян-М" — МРК "Великий Устюг". В настоящее время экипаж корабля совместно со сдаточной командой завода-изготовителя проводит осмотр и ревизию всех систем вооружения, устройств и механизмов, производится покраска корпуса новостройки и передача корабельного имущества экипажу Каспийской флотилии", — сказали в пресс-службе. пишет  РИА Новости.

После подписания акта о сдаче-приёме корабля документы будут предоставлены главнокомандующему Военно-Морским флотом для их утверждения и включения корабля в состав Военно-Морского Флота.

На испытаниях в морских полигонах Каспийского моря экипаж успешно выполнил комплекс ракетных и артиллерийских стрельб по морской, береговой и воздушным целям. Проверена работа систем навигации, целеуказания и наведения оружия при получении информации от различных источников. В ходе испытаний подтверждены заявленные проектировщиками и кораблестроителями ходовые показатели и качества корабля, работа и взаимодействие корабельных систем вооружения, устройств и механизмов.

"Подъем Военно-Морского Флага и ввод корабля в состав соединения надводных кораблей Каспийской флотилии спланирован на первую половину ноября 2014 года", — отметили в ЮВО.

Корабли проекта 21631 "Буян-М" являются модернизацией проекта 21630 "Буян", спроектированы и построены специально для Каспийской флотилии с учётом малых глубин реки Волга и Каспийского моря. "Буяны" оснащаются уникальными движительными установками, состоящими из двух водомётов, обеспечивающих кораблю осадку, благодаря которой МРК данного типа способны решать широкий круг задач в прибрежной зоне Каспийского моря, на реке и в устье, а также в других "узких" акваториях.

Источник

На Каспийской флотилии проводится батальонное тактическое учение

28.10.2014 На полигоне Аданак в Республике Дагестан проводится тактическое учение с отдельным батальоном морской пехоты Каспийской флотилии с боевой стрельбой и высадкой морского десанта на необорудованное побережье.

На учение, которое продлится 5 суток, привлечено более 500 военнослужащих, задействованы малые артиллерийские корабли (мак) «Волгодонск» и «Махачкала», базовые и рейдовые тральщики, десантный катер «Атаман Платов», десантные катера типа «Серна» и около 50 единиц вооружения и военной техники батальона морской пехоты.

По легенде учения батальону поставлена задача захватить пункт высадки морского десанта, перейти к обороне и удерживать стратегически важный плацдарм.

В рамках мероприятия батальон морской пехоты был поднят по тревоге, совершил марш в назначенный район и осуществил погрузку на десантные катера. В ходе марша подразделения морской пехоты отработали вопросы преодоления водных преград и препятствий на пересечённой местности.

Корабельные группы в ходе учения выполняют задачи по огневой поддержке сил высадки десанта с велением артиллерийского огня по береговым целям, поиску и уничтожению минных заграждений с проводкой за тралами десантного отряда.

Десантный отряд произвёл высадку главных сил морского десанта. Морские пехотинцы на бронетранспортёрах вышли на плав и приступили к выполнению учебно-боевых задач по подготовке к противодесантной обороне морского побережья: организовали боевое охранение, оборону, инженерное оборудование и всестороннее обеспечение боя.

Батальонное тактическое учение проводится в соответствии с утверждённым планом деятельности Каспийской флотилии на 2014 учебный год и завершает этап подготовки береговых войск флотилии в летнем периоде обучения.

Источник

Предприятия Росэлектроники разработали новое поколение военно-морской системы связи "Ураган-Н"

28.10.2014 "Омский научно-исследовательский институт приборостроения" и "Омское производственное предприятие "Иртыш" (входят в холдинг "Росэлектроника" госкорпорации Ростех) разработали новое поколение системы связи "Ураган-Н".

Данное устройство было разработано в рамках выполнения Федеральной целевой программы военного судостроения до 2050 года и позволит преодолеть средства радио-электронной борьбы (РЭБ) возможных противников, отмечает пресс-служба холдинга.

Новая система связи предназначена для использования в военных надводных кораблях различных типов. Данный комплекс будет работать даже при включенных системах заглушек и в помехозащищенных каналах связи. В настоящее время система связи "Ураган-Н" прошла государственные испытания на малом противолодочном корабле. Акт государственного испытания опытного образца новой системы связи был подписан руководителями ВМФ России 5 сентября 2014 года.

"ОНИИП традиционно разрабатывает системы связи для Вооруженных сил Российской Федерации. У них создана школа кадров, имеют огромный опыт работы в этом направлении", - отметил генеральный директор ОАО "Росэлектроника" Андрей Зверев.

Отметим, что ОНИИП является основным разработчиком радиотехнических комплексов и специальной радиоаппаратуры для нужд ВМФ России, МВД России, ФСБ России, ФСО России, МЧС России, ФТС России и Минобороны России. К производству новой системы связи планируется привлечь завод имени Козицкого, который тоже входит в холдинг "Росэлектроника" госкорпорации Ростех.

Источник

Из акватории Баренцева моря выполнен успешный пуск баллистической ракеты «Булава» с борта атомного ракетного крейсера стратегического назначения «Юрий Долгорукий»

Видео 

Сегодня, 29 октября, ракетный подводный крейсер стратегического назначения (РПКСН) Северного флота «Юрий Долгорукий» под командованием капитана 1 ранга Владимира Ширина произвел успешный пуск межконтинентальной баллистической ракеты «Булава» из назначенного района в акватории Баренцева моря  по полигону Кура на Камчатке.

Стрельба выполнена из подводного положения. Параметры траектории полета МБР «Булава» отработаны в штатном режиме. По подтвержденным данным объективного контроля боевые блоки ракеты успешно прибыли в полигон Кура на Камчатке.

Особенностями пуска МБР «Булава» являются, что подводная лодка имела на борту полный комплект ракет и тот факт, что стрельба впервые выполнена в соответствии с планом боевой подготовки, после вхождения РПКСН «Юрий Долгорукий» в состав Подводных сил Северного флота.

Все предыдущие стрельбы МБР «Булава» выполнялись в рамках программы летно-конструкторских испытаний ракетного комплекса.

Источник

Десантный катер "Мичман Лермонтов" прибыл в Балтийск для прохождения заводских испытаний

29.10.2014 Десантный катер "Мичман Лермонтов", построенный для Балтийского флота (БФ) на Ярославском судостроительном заводе, прибыл в Балтийск - главную базу БФ для прохождения швартовных и ходовых заводских испытаний. 

Об этом сообщил ТАСС в среду официальный представитель БФ капитан 2-го ранга Владимир Матвеев. Экипаж "Мичмана Лермонтова" совместно с представителями завода-изготовителя проверят работоспособность всех систем и механизмов, обеспечивающих боевую готовность катера и жизнедеятельность моряков, а также его маневренные и скоростные возможности.

Это уже третье судно проекта 21820, по своим характеристикам не имеющее аналогов в мире, которое пополнит боевой состав соединения десантных кораблей на Балтике.

Аналогичный катер - "Денис Давыдов" - первый в серии новейших десантных катеров на воздушной каверне уже завершил государственные испытания и в ближайшее время войдет в состав Балтийского флота. Другой катер - "Лейтенант Римский Корсаков" - проходит этап заводских ходовых испытаний в морских полигонах Балтфлота.

Десантные катера проекта 21820 предназначены для скоростной переброски морем и высадки на необорудованное побережье военнослужащих, колесной и гусеничной техники. Высокая скорость катера обеспечивается наличием воздушной каверны на днище, мощными дизелями и вентилируемыми водометными движителями.

"Мичман Лермонтов" имеет полное водоизмещение - 280 тонн, наибольшую длину - 45 м, наибольшую ширину - 8,5 м, максимальную скорость хода при высоте волны 0,75 м - 35 узлов. Максимальная дальность плавания катера - 500 морских миль, грузоподъемность - 140 тонн.

Источник

В Средиземном море завершилось учение кораблей постоянной группировки ВМФ России

30.10.2014 В Средиземном море завершилось учение кораблей постоянной межфлотской группировки ВМФ России, которое прошло под руководством  командующего Черноморским флотом адмирала Александра Витко.

Штаб учения находился попеременно на большом десантном корабле (БДК) Черноморского флота «Новочеркасск» и  большом противолодочном корабле (БПК) Северного флота «Вице-адмирал Кулаков».

Экипажи кораблей отработали действия по защите морских коммуникаций и гуманитарных конвоев.

Учение прошло в рамках итоговой проверки готовности штаба группировки к управлению силами в дальней морской зоне.

В ходе учебных мероприятий экипажи кораблей решали задачи  совместного маневрирования, выполняли комплекс мер по противовоздушной, противокорабельной и противолодочной обороне ордера, выполнили ракетные и артиллерийские стрельбы по морским  целям, в качестве которых были использованы надувные уголковые отражатели.

Личный состав БПК «Вице-адмирал Кулаков» обеспечивал полеты вертолета палубной авиации Ка–27 для поиска подводных лодок и осмотра района выполнения боевых упражнений, прошли также тренировки боевых расчетов и аварийных партий, при этом особое внимание уделялось вопросам борьбы за живучесть.

Командующий Черноморским флотом адмирал Александр Витко поблагодарил моряков за успешное выполнение поставленных задач.

Постоянное соединение Военно-Морского Флота России в Средиземном море было создано в 2013 году. За этот период в его состав на разных этапах входили корабли всех четырех флотов —  в общей сложности  более 40 кораблей и судов различного класса и  водоизмещения.  

Источник

Надводные корабли Балтийского флота с начала года провели в море свыше 1,8 тыс. суток

30 октября 1696 года  Боярской думой был принят «приговор» о начале строительства российского флота — «Морским судам быть». В Военно-Морском флоте (ВМФ) эта дата согласно приказу главнокомандующего ВМФ отмечается как профессиональный праздник  —  День моряка-надводника.

Моряки-надводники Балтийского флота  (БФ) встречают свой профессиональный праздник высокими показателями в боевой учебе. Экипажи кораблей флота в этом году выполнили более 400 боевых упражнений, в том числе ракетные, артиллерийские и торпедные стрельбы, минные постановки, глубинные бомбометания, противоминные упражнения.

Наплаванность надводных сил БФ с начала года составила 1830 суток. В общей сложности, надводные корабли и суда обеспечения прошли свыше 150 тыс. морских миль. Подготовлены ударные, тральные и десантные корабельные тактические группы.

Надводные корабли БФ приняли участие  в совместных учениях с Воздушно-десантными войсками и Военно-воздушными силами России, проведенных на территории Калининградской области, неоднократно выполняли задачи дальних океанских походов в составе постоянного оперативного соединения кораблей ВМФ в Средиземном море.

В этом году моряки-балтийцы совершили свыше 10  неофициальных визитов и деловых заходов в порты иностранных государств, а также принимали у себя делегации иностранных ВМС. В настоящее время выполняют задачи в различных районах Мирового океана 6 боевых кораблей и судов обеспечения флота. В лучшую сторону на БФ отмечены экипажи сторожевого корабля «Ярослав Мудрый», большого десантного корабля «Калининград», малого ракетного корабля «Пассат», базового тральщика «Алексей Лебедев».

Моряки БФ достойно выполняют возложенные на них обязанности, совершенствуют профессиональное мастерство и морскую выучку, добросовестно выполняют свой воинский долг, с честью несут нелегкую службу по защите государственных интересов России и обеспечению ее безопасности.

Традиционно в этот день на кораблях БФ прошли торжественные построения личного состава и подъем Андреевских флагов и флагов расцвечивания, митинги, чествование лучших специалистов. 

Источник

30.10.2014. Сегодня на Тихоокеанском флоте отметили День моряка-надводника

2014 год стал  напряженным и насыщенным для тихоокеанцев. Только в летнем периоде обучения экипажи кораблей приняли участие в 21 учении различного масштаба.

В мае нынешнего года состоялось совместное российско-китайское учение «Морское взаимодействие-2014». В маневрах в Восточно-Китайском море были задействованы около 20 кораблей и судов различных классов, более 10 самолетов и вертолетов.

В июле тихоокеанцы в заливе Петра Великого принимали участие в совместном российско-индийском учении «Индра-2014».

Флотские объединения действовали в акваториях Японского, Охотского, и Берингова морей. С начала учений ракетными, противолодочными и противоминными кораблями и катерами ТОФ выполнено более 50 боевых упражнений, в том числе и ракетные стрельбы. 

Источник

Пара дизель-электрических субмарин заложена на "Адмиралтейских верфях"

30.10.2014. На "Адмиралтейских верфях" в Санкт-Петербурге состоялась торжественная церемония закладки сразу двух дизель-электрических подводных лодок для Черноморского флота ВМФ РФ "Великий Новгород" и "Колпино".

"Адмиралтейские верфи" в срок выполняют государственный оборонный заказ… ВМФ развивается динамично и сбалансировано, вчерашний успешный пуск "Булавы" тому подтверждение", - приводит РИА Новости слова заместителя главнокомандующего ВМФ РФ вице-адмирала Александра Федотенкова, которые он произнес на церемонии закладки. Вице-адмирал Федотенков выразил уверенность, что подлодки будут сданы в срок и с высоким качеством.

В свою очередь, гендиректор "Адмиралтейских верфей" Александр Бузаков отметил, что серия подлодок проекта 636.3 стала "локомотивом, который позволил развить мощности предприятия". По его словам, за 3,5 года численность работников "Адмиралтейских верфей" увеличилась более чем на 800 человек. Бузаков также добавил, что предприятие рассчитывает на новый заказ серии подлодок четвертого поколения.

Подводные лодки "Великий Новгород" и "Колпино" - завершающие в серии из шести кораблей, строящихся на "Адмиралтейских верфях" для ВМФ РФ. Головная субмарина серии "Новороссийск" 22 августа 2014 года была передана ВМФ РФ, вторая лодка "Ростов-на-Дону" находится на заводских ходовых испытаниях. На третьей в серии подводной лодке "Старый Оскол" проходят швартовные испытания. Спущенный на воду 20 февраля 2014 года четвертый корабль - "Краснодар" - в настоящее время находится в стапельном периоде постройки.

Тактико-технические характеристики ДЭПЛ модифицированного 636 проекта:

классификация НАТО - Improved Kilo;

скорость надводного хода - 17 узлов;

скорость подводного хода - 20 узлов;

рабочая глубина погружения - 240 метров;

предельная глубина погружения - 300 метров;

автономность плавания - 45 суток;

экипаж - 52 человека.

Отметим, вся серия из шести подводных лодок 636.3 будет нести службу на Черноморском флоте. Все корабли этой серии называются в честь городов-героев и городов воинской славы.

Подводные лодки модифицированного 636 проекта имеют более высокую боевую эффективность. Их отличает оптимальное сочетание акустической скрытности и дальности обнаружения целей, новейший инерциальный навигационный комплекс, современная автоматизированная информационно-управляющая система, мощное быстродействующее торпедно-ракетное вооружение.

Эти характеристики обеспечивают мировой приоритет кораблей этого класса в области неатомного подводного кораблестроения. Подводная лодка проекта 636 относится к третьему поколению дизель-электрических субмарин и является модификацией подводных лодок проектов 877 и 877ЭКМ - знаменитой "Варшавянки".

Они считаются самыми малошумными из отечественных кораблей и могут обнаружить цель на дистанции в 3-4 раза превышающей ту, на которой она сама может быть замечена противником. За свою сверхскрытность лодки проекта 636 получили среди специалистов НАТО название - "черная дыра в океане".

Кроме того, сегодня 30 октября 2014 года судостроители Санкт-Петербурга впервые отметят свой профессиональный праздник. Отсутствие подобной праздничной даты в календаре казалось явным упущением, ведь на определенных этапах отечественной истории строительство флота играло решающую роль в развитии экономики и обороноспособности России.

Именно 30 октября в 1696 году Боярская Дума приняла постановление, или, как тогда это именовалось, приговорила - «Морским судам быть». Это и стало точкой отсчета российского флота. 

Источник

Корабельный состав Каспийской флотилии проверят на профессионализм

30.10.2014 На Каспийской флотилии началась переаттестация военнослужащих корабельных соединений на предмет присвоения, повышения или подтверждения классной квалификации.

Более 600 военным морякам предстоит  повысить или подтвердить классную квалификацию в ходе сдачи  ряда зачётов как по теории на берегу, так и при выполнении практических задач в море.

Личный состав корабельных боевых частей проверяется на профессионализм при выходах в Каспийское море в ходе выполнения различных тренировок и вводных по своей специальности.

Так,  штурманы должны продемонстрировать свое умение прокладывать курс корабля, а рулевые — управлять кораблём при плавании в строях и при совершении маневрирования кораблём в ходе боя.

Помимо чёткого и досконального знания своей специальности и  профессиональных навыков,  военнослужащие должны быть в хорошей физической форме, так как одним из учитываемых критериев при присвоении классной квалификации является сдача нормативов по физической подготовке на оценку не ниже «хорошо».

Военнослужащие по призыву также проходят квалификационные испытания. Система и принцип получения классности такая же,  как и у военнослужащих по контракту.

Получение классной квалификации — это хорошая мотивация для военнослужащего совершенствовать своё профессиональное мастерство. Денежная надбавка за классную квалификацию составляет от 1-4,5 тыс. рублей у старшины (матроса) до 6-7 тыс. рублей у офицера в зависимости от полученного класса и исполняемой должности.

Источник

Государственные испытания "Дениса Давыдова" подошли к концу

30.10.2014 Государственные испытания "Дениса Давыдова" подошли к концуНовейший десантный катер проекта 21820 «Денис Давыдов», построенный на Ярославском судостроительном заводе, завершил государственные испытания в морских полигонах Балтийского флота.

Об этом сообщает ИАА «ПортНьюс» со ссылкой на пресс-службу ЗВО по Балтийскому флоту. Представители заводской сдаточной команды совместно с экипажем катера и членами государственной приемной комиссии провели маневренные и скоростные испытания катера, проверили работу всех агрегатов, систем и узлов, навигационных и радиотехнических средств, а также вооружения корабля. В частности, были выполнены артиллерийские стрельбы по надводным и воздушным целям, отработаны задачи по погрузке различной колесно-гусеничной техники на плав и на побережье.

В ближайшее время катер пройдет ревизию, будет проведено контрольное вскрытие механизмов и приборов, специалисты и члены госкомиссии оценят общее состояние катера, его оборудования и всех имеющихся на нем средств. Экипажу десантного катера будут переданы комплекты ЗИП (запасные части, инструменты, принадлежности и материалы). После подписания приёмопередаточного акта с заказчиком на корабле будет поднят Военно-Морской флаг и катер войдет в состав соединения десантных кораблей Балтийского флота. Добавим, в настоящее два аналогичных десантных катера проекта 21820 «Лейтенант Римский-Корсаков» и «Мичман Лермонтов» проходят заводские ходовые испытания в морских полигонах флота.

Десантные катера проекта 21820 обладают уникальными характеристиками и фактически не имеют аналогов в мире. Они предназначены для скоростной переброски морем и высадки на необорудованное побережье людских контингентов, колесной и гусеничной техники. Высокая скорость катера обеспечивается наличием воздушной каверны на днище, мощными дизелями М507А-2Д и вентилируемыми водометными движителями.

Источник