Минфин повернулся лицом к промышленности
Министр финансов РФ Антон Силуанов в рамках заседания Президиума Думской фракции "Единая Россия" ответил на вопросы парламентариев относительно параметров трехлетнего бюджета страны, который Госдуме предстоит рассмотреть в первом чтении 24 октября.
По мнению первого зампреда Думского комитета по промышленности, первого вице-президента СоюзМаш России Владимира Гутенева, одной из серьезных проблем, тормозящих промышленное развитие и программы импортозамещения в стране, наряду с ростом тарифов естественных монополий, недостаточным государственным протекционизмом и инфраструктурным субсидированием является невозможность получения предприятиями "длинных" и "дешевых" денег. Поэтому вопрос, адресованный министру финансов, касался, в первую очередь, проработки мер, обеспечивающих для предприятий промышленности получение финансовых средств на условиях, сопоставимых с зарубежными конкурентами.
"В ответ Силуанов назвал три конкретных примера поддержки высокотехнологичной промышленности, которые прямо перекликаются с шагами, предлагаемыми экспертами от Союза машиностроителей России", - отметил Гутенев.
В первую очередь, речь идет о финансовом наполнении Фонда развития промышленности, предусмотренного в рамках законопроекта "О промышленной политике в РФ". Объем Фонда, созданного для выдачи займов предприятиям на этапе предбанковского финансирования, в 2015 году составит 16 миллиардов рублей. "Силуанов оговорился, что Минпромторг просит больше. Мы тоже считаем, что целесообразнее предусмотреть увеличение до 20-ти миллиардов, но и такие цифры говорят о том, что финансовое ведомство, наконец, повернулось лицом к промышленности, и бюджет страны, даже несмотря на известные сложности, все-таки можно назвать бюджетом промышленного развития", - подчеркнул Гутенев.
"Еще одна мера поддержки, рассмотрение которой машиностроительное сообщество инициировало на одном из расширенных заседаний Бюро СоюзМаш России с участием Главы ЦБ РФ Эльвиры Набиуллиной, и реализацию которой подтвердил сегодня Антон Силуанов, касается проектного финансирования инвестиционных проектов. На эти цели выделяется 50 миллиардов рублей. Ставка, по которой Центробанк предполагает предоставлять ликвидность коммерческим банкам, будет на один процентный пункт ниже ключевой ставки. Процентная же ставка для конечного заемщика не будет превышать ключевую ставку Банка России более, чем на 1% годовых. Банки, допущенные к участию в этом механизме, получат поддержку за счет государственных ресурсов", - уточнил Владимир Гутенев.
Кроме того, как пояснил депутат, в 2015 году пенсионные накопления будут направлены в негосударственные пенсионные фонды: "Объем средств оценивается в 450 миллиардов рублей, и по тем декларациям, намерениям и переговорным шагам понятно, что значительная часть средств будет направляться в реальный сектор для реализации наиболее значимых проектов".
Группа СТАН анонсирует присоединение двух новых заводов
20 октября 2014
21 октября Группа СТАН объявит о своём расширении за счёт присоединения двух новых заводов.
Официально объявление пройдет в рамках Научно-технической конференции, которая является частью Международной выставки «Технофорум-2014» в ЦВК «Экспоцентр». По мнению экспертов, с момента консолидации Группа СТАН войдёт в ТОП-50 крупнейших станкостроительных групп мира в рейтинге Machine Tool Scoreboard с ожидаемым объёмом реализации металлообрабатывающего оборудования до 2% мирового и до 15% отечественного рынка к 2017 году.
«Объединение заводов позволяет нашей компании предлагать системные решения, комплексно решать вопросы модернизации и технического перевооружения предприятий из различных отраслей. Консолидация активов позволит вернуть утраченные позиции российского станкостроения на мировом рынке. Это особенно важно сейчас, в момент, когда импортозамещение играет для нашей промышленности важную роль», – заявил генеральный директор Группы СТАН Руслан Звягинцев.
Астраханские судостроители успешно завершили работу над второй СПБУ проекта Super 116E
20 октября 2014
17 октября на площадке Астраханского судостроительного производственного объединения (АСПО) состоялась торжественная церемония имянаречения самоподъёмной плавучей буровой установки (СПБУ) "Меркурий", предназначенной для разведки на российском и туркменском шельфе Каспия.
Это вторая буровая проекта Super 116E, который реализуется группой "Каспийская Энергия" совместно с эмиратской компанией Lamprell. В 2013 году к шельфовому месторождению в Каспийском море ушла СПБУ той же модели "Нептун".
Эксплуатация новой буровой установки "Меркурий" планируется также в Каспийском море на глубинах до 107 метров. Она способна бурить скважины глубиной более 9 км. Внушительны и габариты самой платформы - высота конструкции вместе с корпусом и опорами составляет без малого 153 метра, вес буровой - 11 тысяч тонн. Жилой модуль платформы оборудован всем необходимым для обеспечения отдыха и быта 105 человек.
Ижевский робот-разрушитель взрывоопасных предметов проходит испытания
21 октября 2014
Уникальный мобильный комплекс по устранению взрывоопасных веществ представлен на международной выставке "Интерполитех-2014".
Опытный образец может появиться в МЧС уже в следующем году, сообщает РИА Новости. Как отметил один из специалистов компании-разработчика, комплекс предназначен для выполнения взрывотехнических работ с применением гидроразрушителя и встроенной замораживающей установки.
"Шестизарядный гидроразрушитель используется для того, чтобы разрушить взрывоопасный предмет. Сначала мы используем криогенную установку, жидким азотом замораживаем подозрительный предмет, а потом уже применяем гидроразрушитель", - сказал представитель разработчика. По его словам, после замораживания взрывоопасного предмета он уничтожается под сильным давлением водной струи. "Это уникальная российская разработка, аналогов нет", - отметил он.
Комплекс проходит испытания, довести устройство до серийного производства планируется в ближайшее время. "Один образец отдадим на опытную эксплуатацию в МЧС, чтобы они откатали и дали замечания, планируем это сделать в следующем году", - сказал собеседник агентства.
Хотя в сообщении не называется имя разработчика и название комплекса, судя по всему, на выставке был представлен роботизированный комплекс для взрывотехнических работ МРК-ВТ-1, созданный ижевскими специалистами.
МРК-ВТ-1 - это специальный комплекс на гусеничном ходу, который обладает возможностью управления по радиоканалу на удалении до 1 км. Комплекс был спроектирован для проведения работ по предотвращению и ликвидации последствий ЧС и предполагает оснащение его разнообразными вариантами оборудования в зависимости от поставленных перед ним задач. Созданный на ОАО «Ижевский радиозавод» взрывотехнический комплекс разрабатывался в рамках развития на предприятии направления «Робототехника». Робот создавался при активном участии МЧС и анализе подобных зарубежных устройств.
"Авиационное оборудование" разработало кислородно-дыхательные системы для подводных работ на Арктическом шельфе
21 октября 2014
Холдинг «Авиационное оборудование» госкорпорации Ростех впервые представил новейшие кислородно-дыхательные системы, в частности, не имеющий аналогов в мире легочный автомат для подводников, созданный для работ по освоению Арктического шельфа.
Демонстрация уникальных разработок состоялась в рамках XVIII Международной выставки средств обеспечения безопасности государства «Интерполитех-2014».
Одним из главных преимуществ нового легочного автомата, разработанного Научно-производственным предприятием «Респиратор», входящим в «Авиационное оборудование», является обеспечение максимальной защиты водолаза в воде с низкими температурами и подо льдом. Новинка будет незаменима при освоении арктических прибрежных территорий. Устройство надежно работает при среднем и глубоководном погружении до 60 метров. Кроме того, новая система не замерзает при температуре воды до 4 градусов ниже нуля и предназначена для использования в составе любых воздушно-дыхательных аппаратов с открытой схемой дыхания.
"Климову" исполнилось 100 лет
21 октября 2014
20 октября 2014 года на площадке разработчика двигателей «Климов» (дочерней компании Объединенной двигателестроительной корпорации, входящей в Госкорпорацию Ростех) состоялось торжественное открытие первой очереди современного конструкторско-производственного комплекса, приуроченное к 100-летию компании.
Торжественная церемония прошла при участии заместителя министра промышленности и торговли Российской Федерации Юрия Слюсаря, исполняющего обязанности губернатора Санкт-Петербурга Александра Говорунова, генерального директора ОПК «Оборонпром» Дмитрия Леликова, генерального директора Объединенной двигателестроительной корпорации Владислава Масалова, исполнительного директора ОАО «Климов» Александра Ватагина.
Заместитель министра промышленности и торговли России Юрий Слюсарь поблагодарил работников завода за проделанную работу. «Все мы знаем о задачах масштабного наращивания производства авиационных двигателей, а также выполнения гособоронзаказа. Уверен, что с появлением подобных производств они будут успешно решены», – сказал замминистра.
Генеральный директор ОПК «Оборонпром» Дмитрий Леликов подчеркнул, что «перед ОДК и «Климовым», в частности, стоят новые задачи как по освоению серийного выпуска вертолетных двигателей ТВ3-117 и ВК-2500, так и по разработке перспективного двигателя для скоростного вертолета. Сегодня у предприятия есть все возможности для этого: и собственное конструкторское бюро, и самая современная в ОДК производственная площадка».
«Юбилей «Климова» выдался на очень непростое время. Реализация программы импортозамещения, которая сейчас идет на предприятии, – необходимое условие укрепления обороноспособности страны. Но в то же время это и трамплин для полномасштабных преобразований. Именно здесь, на этой площадке, мы закладываем новые принципы индустриальной модели нашей корпорации, успешная реализация которых позволит создавать конкурентоспособные двигатели как по техническим, так и по экологическим параметрам», – отметил в своей поздравительной речи генеральный директор ОДК Владислав Масалов.
Исполнительный директор «Климова» Александр Ватагин, говоря об открытии первой очереди современного конструкторско-производственного комплекса отметил, что реализация проекта «Петербургские моторы» – старт для дальнейшего развития предприятия и корпорации. «Благодарю всех, кто участвовал в данном проекте. Это труд многих и многих людей. Поздравляю коллектив со 100-летием ОАО «Климов», – отметил Александр Ватагин.
В рамках торжественной церемонии также состоялось открытие памятника Владимиру Яковлевичу Климову – советскому конструктору авиационных двигателей, чье имя теперь носит завод.
В "Швабе" создан уникальный процесс обработки оптики
22 октября 2014
Холдинг «Швабе», входящий в Госкорпорацию Ростех, создал уникальный технологический процесс обработки оптики с применением ионного источника вакуумной асферизации, который позволяет повысить точность формообразования сложных оптических деталей.
Уникальность нового процесса заключается в создании специалистами «Швабе» и внедрении в производство технологического оборудования – вакуумной установки с применением мощного и относительно широкого пучка ионов, способного выдавать заданный пучок для образования необходимой формы оптической детали с применением технологического оснащения.
Технологический процесс автоматизирован от стадии расчета до изготовления оптической детали, стабилен во времени и позволяет осуществлять асферизацию детали с высочайшей точностью за счет применения нового программного обеспечения, автоматизации производственного цикла, которое позволяет полностью исключить человеческий фактор.
Уникальный процесс обработки оптики разработан предприятием Холдинга «Швабе» - ОАО «Научно-производственное объединение «Оптика», которое на протяжении многих лет занимается теоретическими, экспериментальными и практическими исследованиями в области обработки оптических деталей, формообразования поверхностей, в т.ч. внеосевых крупногабаритных оптических деталей, создания новых технологий, оборудования и инструментов для оптико-механических предприятий России.
Новый технологический процесс ионно-лучевого формообразования оптических деталей найдет свое практическое применение при высокоточной обработке оптики для лазеров, космоса, различных оптико-электронных систем, тепловизионных изделий и приборов ночного видения, а также в гражданском приборостроении и медицине.
Полного импортозамещения в нефтегазовой сфере удастся достичь к 2020 году
22 октября 2014
РФ сможет произвести полную замену импортного оборудования и технологий в нефтегазовой сфере на отечественные аналоги или аналоги из стран, не поддержавших санкции против РФ, к 2020 году.
Об этом заявил министр энергетики России Александр Новак. "Сравнительный анализ показал, что большую часть импортируемого в настоящее время российскими компаниями оборудования и технологий возможно заменить на российский или зарубежный аналоги, произведенные в странах, не поддержавших санкции, но замена в трехлетний период может быть произведена лишь частично", - сказал он, выступая на Национальном нефтегазовом форуме, передает РИА Новости.
"Полную замену некоторых видов оборудования или технологий российскими или зарубежными аналогами представляется возможным произвести к 2020 году", - сказал министр.
По словам Новака, больше всего в настоящее время Россия зависима от поставок оборудования и технологий в сфере гидроразрыва пласта, горизонтального бурения, а также сопровождающих технологий.
Экспериментальная сборка для реактора БРЕСТ-300 успешно прошла приемо-сдаточные испытания
22 октября 2014
В ОАО "Сибирский химический комбинат" (входит в Топливную компанию Росатома "ТВЭЛ") проведены приемосдаточные испытания экспериментальной тепловыделяющей сборки ЭТВС-5 со смешанным уран-плутониевым нитридным топливом.
В состав комиссии вошли 14 человек, среди которых представители отраслевых институтов ОАО "ОКБМ Африкантов", ОАО "ВНИИНМ им. А.А. Бочвара", ОАО "НИКИЭТ", а также инновационно-технологического центра проекта "Прорыв" (ИТЦП "Прорыв"), ОАО "ТВЭЛ", "ВПО "ЗАЭС", Белоярской АЭС, ОАО "СХК". Комиссией подписан акт и протокол приемочных испытаний. Констатировано, что изделие полностью соответствует всем заявленным требованиям конструкторской документации, отклонений не имеет и может быть использовано для проведения испытаний в реакторе БН-600 на Белоярской АЭС. Важное отличие этой тепловыделяющей сборки в том, что она является прототипом для реактора "БРЕСТ-ОД-300", который будет построен на площадке Сибирского химического комбината.
Три года сборка будет проходить испытание в реакторе на Белоярской атомной станции. Главный технолог проекта "Прорыв", председатель приемо-сдаточной комиссии Владимир Троянов отметил, что успешные испытания тепловыделяющей сборки должны доказать безопасность их последующей эксплуатации в реакторной установке "БРЕСТ-300".
"4 октября 2014 года для Сибирского химического комбината - дата историческая. В этот день мы приняли без замечаний, отклонений и в полном соответствии с конструкторской документацией тепловыделяющую сборку для реактора "БРЕСТ-300", - отметил Владимир Троянов.
Напомним, Росатом реализует на Сибирском химическом комбинате амбициозный проект "Прорыв", направленный на создание новой технологической платформы атомной отрасли с замкнутым ядерным топливным циклом и решение проблем отработанного ядерного топлива и РАО. Результатом проекта должно стать создание конкурентоспособного продукта, который сможет обеспечить лидерство российских технологий в мировой атомной энергетике. Одним из направлений проекта является строительство опытно-демонстрационного энергетического комплекса в составе реакторной установки БРЕСТ-ОД-300 с пристанционным ядерным топливным циклом и комплекс по производству смешанного уран-плутониевого (нитридного) топлива для реакторов на быстрых нейтронах.
С августа 2014 года на СХК начались работы по строительству завода по производству нитридного топлива. Ввод его в эксплуатацию планируется в 2017-2018 году. Произведенное на нем топливо поступит в опытно-демонстрационный реактор БРЕСТ-ОД-300. Сооружение реактора планируется начать в 2016 году, а завершить - в 2020 году, что станет вторым этапом. Третьим этапом станет строительство еще одного завода - по переработке (рефабрикации) отработанного топлива. Полностью проект "Прорыв" на СХК должен заработать к 2023 году.
"НИИ стали" впервые представил энергопоглощающее кресло
22 октября 2014
Российская научно-производственная компания ОАО «НИИ стали», находящаяся под управлением ООО «Компания корпоративного управления «Концерн «Тракторные заводы», впервые представила свою новейшую разработку в области конструкционных изделий для элементов противоминной защиты АТ и БТВТ, а именно энергопоглащающее кресло, премьера образца которого состоялась на Международной выставке средств обеспечения безопасности (Интерполитех-2014) с 21 по 24 октября 2014 года.
В конструкции кресла используются многоразовые и одноразовые энергопоглощающие элементы. Сочетание таких элементов позволяет значительно снизить ударную нагрузку на позвоночник человека при движении по пересеченной местности, при подрыве взрывных устройств и при повторных ударах при приземлении транспортного средства с высоты подбрасывания взрывной волной.
Использование нескольких энергопоглощающих элементов разного типа и разных свойств позволяет улучшить характеристики поглощения энергии, уменьшить разницу в критическом воздействии энергии взрыва на пассажиров разной массы.
"НИИ стали" впервые представил энергопоглощающее креслоНовая разработка ОАО «НИИ стали» удивила и вызвала большой интерес посетителей выставки, продемонстрировав на этот раз не только обширные познания специалистов «НИИ стали» в области материаловедения, защиты личного состава, а также защиты перспективных образцов вооружения от различных видов поражающих факторов, но и в новых для института направлениях.
Вместе с тем, ведущий отечественный разработчик продолжил демонстрацию своих компетенций в сфере создания высокопрочных структур из керамики, стали, титана, алюминия, полиэтилена, арамидов и других материалов, способных обеспечить защиту, в том числе от бронебойных пуль калибра 7,62 мм – 14,5 мм и бронебойных подкалиберных снарядов МАП калибра до 30 мм.
"Казанский авиазавод" готовит к сдаче очередной самолет Ту-214СР
23 октября 2014
"Казанский авиационный завод им. С.П. Горбунова" (филиал OAO "Туполев") готовит к сдаче новый самолет Ту-214СР.
Самолет должен поступить в распоряжение специального летного отряда "Россия". Самолет Ту-214СР совершил свой первый полет 11 октября 2014 года. Сейчас самолет проходит летные испытания и после приемо-сдаточных полетов будет передан заказчику на "Казанском авиазаводе".
Напомним, в правительственном авиаотряде уже работают два Ту-214СР (самолет-ретранслятор), в цехах КАЗ находятся еще две такие машины.
Воздушный корабль вмещает 62 человека, имеет дополнительные системы энергоснабжения, пилотируется не тремя, как на "классике", а четырьмя летчиками, дальность полета увеличена с семи тысяч до 10 тысяч километров (за счет установки дополнительных топливных баков). Электропитание самолета усилено, добавлено четыре генератора, поскольку борт насыщен приборами и агрегатами. Ту-214СР оборудован радиотехническим комплексом, обеспечивающим через спутниковые системы связь с наземными объектами и другими воздушными судами.
Стоимость Ту-214СР не раскрывается, серийный Ту-214 стоит чуть больше 1 миллиарда рублей.
ФПИ занимается инерциальной системой навигации
23 октября 2014
В Фонде перспективных исследований занимаются разработкой новых инерциальных датчиков на случай, если спутниковая система ГЛОНАСС выйдет из строя.
«Учитывая, что применение таких средств должно будет осуществляться в условиях подавления глобальных навигационных систем, особое внимание уделяется разработке высокоточных инерциальных систем, в частности малогабаритного твердотельного волнового гироскопа, а также гироскопа на основе явления ядерного магнитного резонанса», - рассказал Виталий Давыдов, заместитель гендиректора Фонда и председатель его научно-технического совета.
Сегодня разработки инерциальных навигационных систем ведутся также и в других странах.
"Авиастар-СП" увеличивает число рабочих
23 октября 2014
В ЗАО "Авиастар-СП" состоялось торжественное посвящение в рабочие сотрудников предприятия.
Удостоверение и памятный знак "Посвящен в рабочие" получили более шестидесяти учеников. Среди них сборщики-клепальщики, операторы станков с программным управлением, кузнецы-штамповщики, слесари-инструментальщики и др.
Торжественное мероприятие открыл директор по персоналу ЗАО "Авиастар-СП" Вадим Овейчук. "Несколько месяцев назад вы пришли к нам на предприятие, чтобы освоить новую профессию. А сегодня вы квалифицированные рабочие, вам присвоен разряд, - отметил он. - Мы с уверенностью смотрим в будущее. Рост объёмов производства сопровождается ростом численности персонала".
В этом году завод принял 370 учеников. Молодые авиастроители, получив профессию, работают на производстве. В следующем году планируется прием порядка 500 учеников.
На предприятии молодые рабочие имеют возможность не только получать достойную заработную плату, но и улучшать свои жилищные условия.
В настоящее время жилищная программа ЗАО "Авиастар-СП" развивается усиленными темпами. В микрорайоне "Запад-2" (Новый город) возводятся одновременно несколько домов, где будут проживать авиастроители. В рамках действия жилищной программы завод оплачивает за работника первоначальный взнос в размере до 150 тысяч рублей. Всего в ближайшие годы планируется построить порядка 4000-5000 квартир для авиастроителей.
"Мотовилихе" нужны рабочие кадры
24 октября 2014
В рамках мер по импортозамещению предприятие увеличивает объемы производства и активно набирает рабочих.
«Мотовилихинские заводы» наращивают долю на российском рынке бурильных труб. Уже сейчас она превысила 35%, есть потенциал для дальнейшего роста. Эта тенденция связана с процессами импортозамещения на внутреннем рынке нефтепромыслового оборудования.
«Мотовилиха» увеличивает объемы производства и осваивает новые продукты. Договоренности о долгосрочном стратегическом партнерстве достигнуты с одной из крупнейших нефтяных компаний России – ОАО «Татнефть».
По ряду товарных позиций производственные мощности «Мотовилихи» обеспечены заказами на несколько месяцев вперед, в связи с этим активизирован набор рабочих. Самые востребованные профессии в машиностроительном производстве – станочники, слесари и инженеры-технологи. Также продолжается набор работников металлургических специальностей.
"Балтийский завод" и "ОКБМ Африкантов" заключили договор о поставке реакторных установок "РИТМ-200"
24 октября 2014
"Балтийский завод" и "ОКБМ Африкантов" заключили договор о поставке реакторных установок "РИТМ-200"23 октября 2014 года ООО "Балтийский завод - Судостроение" и ОАО "ОКБМ Африкантов" подписали договор о поставке двух реакторных установок РИТМ-200, предназначенных для серийных универсальных атомных ледоколов проекта 22220.
Сумма контракта составила более 16 млрд. рублей, сообщает пресс-служба судостроительного предприятия. "Это событие для нас знаменательное, ведь сердце корабля - это атомный реактор, - отметил генеральный директор ООО "Балтийский завод - Судостроение" Алексей Кадилов. - И для Балтийского завода и для ОКБМ Африкантова наше сотрудничество - это колоссальная перспектива для дальнейшего развития".
"Контракт для нас очень серьезный и ответственный, - сказал директор-генеральный конструктов ОАО "ОКБМ Африкантов" Дмитрий Зверев. - Особенно важно, что оба наши предприятия участвуют в решении таких серьезных государственных задач, как освоение Северного морского пути".
ОАО "ОКБМ Африкантов" разработан проект усовершенствованной интегральной реакторной установки (РУ) "РИТМ 200". Это двухреакторная РУ с реакторами тепловой мощностью 175 мегаватт каждый - больше, чем мощность установки КЛТ, используемой в современных атомных ледоколах - 140-150 мегаватт).
Реакторные установки предназначены для серийных универсальных атомных ледоколов проекта 22220, заказ на которые в мае 2014 года получило ООО "Балтийский завод - Судостроение".
Стоит напомнить, что ООО "Балтийский завод - Судостроение" ведет строительство головного универсального атомного ледокола проекта 22220, который был заложен 5 ноября 2013 года. ЛК-60, названный "Арктика", будет оборудован атомной энергетической установкой нового типа РИТМ-200 и станет самым большим и мощным ледоколом в мире. Его длина составит 173,3 м, ширина - 34 м, осадка по конструктивной ватерлинии - 10,5 м, минимальная рабочая осадка - 8,55 м. Водоизмещение составит 33,54 тыс. тонн.
Согласно условиям контракта строительство головного ледокола должно быть завершено в декабре 2017 года.
Двухосадочная конструкция атомоходов позволит использовать их как в арктических водах, так и в устьях полярных рек. Ледоколам предстоит обеспечивать проводку судов, транспортирующих углеводородное сырье с месторождений Ямальского и Гыданского полуостровов, шельфа Карского моря не только на рынки Атлантического, но и Тихого океана. Особое предназначение универсальных ледоколов - проводка караванов по Северному морскому пути.
Комментарии
Всегда радостно читать такие новости.
Там, где про группу СТАН и два завода - ссылка ведёт не на нужную статью.
Верная ссылка: http://www.i-mash.ru/news/nov_predpr/58434-gruppa-stan-anonsiruet-prisoedinenie-dvukh-novykh.html
И огромное спасибо за Ваши публикации в этом ключе!
Спасибо, поправил.
ФПИ занимается инерциальной системой навигации - занятно занятно))) с чего бы вдруг так?)))
«Мотовилихинские заводы» наращивают долю на российском рынке бурильных труб. - но мы то знаем http://mz.perm.ru/products/21/
Ну так видно же по фоткам - трубы глубокого бурения
.
Побывал сегодня на выставка машекс. Это станки и все такое прочее. Год от года ситтуация лучше. Хорошие есть вещи, прорывные даже. Часть ценников в евро, что плохо, часть со скидками. Много разработок наших, перспективных. Ну да на след неделе товарищ все напишет наверное.