ВС РФ вскоре будут неприятно удивлены, столкнувшись с быстролетящими малошумными и практически незаметными октокоптерами с привязанной камерой Никон (или Канон) (а может Олимпус)
http://www.narodniy.org.ua/bpla/
Украинцы уже насовали денег на первый октокоптер, скора надают еще.
Судя по картинке - аппарат способен внушить противнику самые неприятные ощущуения.
Новинка перемещается со скоростью 20 км.ч и может за 15 минут улететь нафик от своего оператора и, видимо, продолжать свой полет самостоятельно в течение (дальше не смог одолеть непонятный мне язык)
Хотя, если перейти сюда http://www.narodniy.org.ua/vidpovidayemo-na-zapitannya/ то неожиданно всё становится понятным. Странно.
Октокоптер оснащено защитой от ЖПС-спуфинга, однако "Насколько надежна эта защита – мы не знаем, проверить возможности нет даже у военных, код навигационного компьютера закрыт.", но "Для дальнейшего развития проекта мы заказали боротовую электронику с открытым кодом и будем реализовывать все навигационные защиты самостоятельно."
Вообще парни-разработчики полны позитива
"Это вторая очередь проекта, но она быстро (месяц-полтора) даст аппарат, не имеющий аналогов в мире." Как толковать сию фразу? Типа никто стока мало вооружения еще не поднимал в воздух?
Вообще, такие новости заставляют россиян дрожать - такого противники даже своему врагу не пожелаешь.
Комментарии
Вундервафель?
Наши бы для военных журналистов подобный аппарат сделали, не понятно зачем людям лезть туда где мины летают.
Оператор вынужден находиться от этой херни на достаточно близком расстоянии.
ну крупные коптеры на километр летают вроде (уже лучше чем самому с камерой туда переться)
Ну вы блин даёте!(с) 120 км/г, это чо - 20 км/час. Наймит бандеровский :-)) Умышленно вводишь в заблуждение.
120 км - это в год
)))
значит в гденить в Эстонии клепают. и отправлют самовылетом к заказчику
в годыну, то бишь по нашенски финно-угорско-ватнически - час
км/г - это скока в чего?
Мы, кляты москалi, их годину часом кличем
Километрив на годину
Киллометров в час
Мечта спортивных стрелков по тарелочкам. Ну и просто охотников. Потому как привязанной ширпотребовской камерой с большой высоты ни хрена не снять.
а вот это вряд ли
по тарелочкам лупят дробью. Площадь поражения чуть не м2 (фигурально)
Эта бандура вынырнет из за лесочка и пройдёт на скорости 100км/ч над автоматчиком
Поднять стрелялку не успеет, не то что выцелить
Достаточно сделать её снизу зеркальной/защитного цвета - и привет
РЭБ, и только РЭБ
Вообще-то скорость этой бандуры в исходном сообщении указана. 20 км/ч. И бытовая камера. Чтобы сделать хоть сколь-нибудь качественный снимок - ему вообще зависать придётся.
Это че, вот этой летающей хренью, хохлы будут грозить ВС РФ?
Странные люди. Думаю для тех кто эту фигню изобрел, будет открытием, что российские средства РЭБ полностью подавили системы БИУС "Иджис" американского эсминца УРО "Дональд Кук", в том числе и его системы ПВО.
Какая на хрен система защиты от "ЖПС-спуфинга"????
Достаточно просто направить на эту хрень хороший магнетрон на пару мегаватт - сгорит в корчах любой БПЛА!
Вы садист.
Это великая вундервафель, о которой говорил ещё Алоизыч. Наконец-то её доделали. И теперь непобедимые украинские зольдатен с её помощью легко разгромят русских варваров. По крайней мере в бандер-блогах домена ua.
Фигня.
Эта штука не имеет собственных мозгов, может ориентироваться максимум по GPS(/глонасс?), самостоятельно может только лететь по трассе и держать равновесие.
Достаточно минимальных средств РЭБ и она никуда не улетит. При чуть больших усилиях - рухнет.
перемога, короче
Негативный эффект - в местах расположения войск перестанут работать гражданские средства связи
Ибо слишком много рисков всяких развелось
В устав запишут ... перед тем, как разбить палатку, включите индивидуальный комплекс РЭБ...
Она будет пилотируемой. Специально для неё сейчас идёт выращивание отряда наноукраинцев.
постановка помехи моментально убъёт пилотируемость. Останется "полёт по заданной трассе"
Эта штука держится в воздухе "на моторе". Любое утяжеление конструкции в целях улучшения приёма снизит радиус и время полёта
Очень сомневаюсь, что существуют лёгкие приёмники, стойкие к РЭБ
Смерть приёма GPS, заодно, сделает невозможной привязку фоток к местности (120км/ч, пара километров пролёта пока нет сигнала gps)
И снова будут актуальны средства связи сороковых годов :)
Ну да :)
Армия Окраины першая заменяет космические спутники и БПЛА видовой разведки на восьмілапий гвинтокрил! Цэ Пермога! Усе на майдан!
Цэ Пермога! Усе на майдан!
а, ведь, Вы не шутите, про майдан-то...
источник: http://vk.com/world_policy?w=wall-50377583_92968
А не дороговато за такую фигню? Такой октокоптер можно на коленке из готовой комплектухи за пол-дня собрать и настроить и будет, ну пусть $3000, максимум. Распилы, кругом одни распилы... Кстати сбить его можно не то, что из пневматики, а камнем, если добросить.
Не дороговато. Вы просто не знаете ставки укрооткатов. Вот здесь за 800$ продают лайт версию:
Я себе и детям как-то вертолет купил с дальностью полета метров 600-800... Разбили через полчаса вдребезги :((
.
Разные варианты бывают ... Но не за сотни тысяч $ ...
ВИдеокамерный блок для мультикоптеров (Ю.Корея)
Мультикоптеры: что это, как выбрать и где арендовать
.
НАДО БОЛЬШЕ ВИНТОВ!!!!111111111
Чтобы пули перемалывало в фарш, правильно! И камеру снизу пропеллерами защитить, а то повредят, негодяи!
А 35000 баксов за такую чушь не слишком ли дорого? Нет ли тут попила? Где навальный?
Дальность полета электрических беспилотников и время их постоянного нахождения в воздухе во многом зависит от емкости аккумуляторных батарей.
Инженеры Массачусетского технологического института придумали способ подзарядки беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) прямо в полете. Дроны будут садиться, подобно птицам, на линии электропередач — их магнитные поля обеспечат энергией аккумуляторы, сообщает издание MIT News.
Сотрудники Лаборатории информатики и искусственного интеллекта MIT создали легкий одномоторный планер, оснащенный сложной системой управления. Благодаря ей дрон может снижать скорость, принимать вертикальное положение и цепляться за провода, даже в ветреную погоду. Первым моделям аппарата требовались для этого внешние видеокамеры и отдельный компьютер, но последний образец садится с помощью только бортовых датчиков и приборов.
Разрабатывая новый алгоритм, Джо Мур и другие члены исследовательской группы внимательно просмотрели видеозаписи «посадки» орлов и голубей — сложного маневра, во время которого птицы машут крыльями, наклоняют туловище под определенным углом и, не снижая скорости, точно рассчитывают траекторию.
Сложнее всего было придумать компьютерную модель этого маневра. Его выполнение приводит к обтеканию крыльев воздушным потоком, которое очень трудно рассчитать. Именно по этой причине самолеты приземляются так долго — медленно снижаются, постепенно сбрасывая скорость, проезжая сотни метров по взлетно-посадочной полосе.
Озвученный в прошлом году амбициозный план Amazon доставлять товары покупателям с помощью воздушного флота беспилотников был воспринят публикой скептически в немалой степени из-за того, что дальность полета имеющихся в распоряжении компании аппаратов не превышает 16 километров (без подзарядки). Однако новый метод, предложенный инженерами MTI, внушает надежду на то, что вскоре БПЛА могут стать полноценным транспортным средством для доставки грузов.
http://lenta.ru/news/2014/06/24/perching/
а еще такой аппарат может сесть на железнодорожный вагон во Владивостоке и через 5-6 дней очутиться в самом сердце РФ и там высосать всю электроэнергию
вот когда роботы, в том числе, и военного назначения научатся питаться всем энергоемким - от помоек до нефтянных месторождений, самовосстанавливаться, размножаться и кардинально менять собственные параметры, людям на этой планете может стать действительно хреново. Одно успокаивает, это будет не слишком скоро, лет 50 в запасе, наверно, есть.
И придет Судный день. Терминатор.
и тогда люди перестанут воровать, убивать, насиловать, лжесвидетельствовать, голосовать
за них это будут делать роботы
Прямое воровство эл.энергии.