В блог.
Давно меня интересовал вопрос: "Дороже ли ставится проезд на железнодорожном транспорте для основной массы населения или нет?"
Для ответа на него рассчитал число поездок в плацкартном вагоне скорого поезда в расчете на месячную заработанную плату. Причем двумя способами.
Голубой столбец - "неполживый", при его расчете для советского периода взята заработанная плата в денежной форме, для капиталистического - средняя заработанная плата. Красный столбец же посчитан с учетом выплат и льгот, получаемых из общественных фондов потребления для советского периода и условной заработанной платы целевой группы указанного сегмента перевозок для капиталистического, принятой как 0,71 средней заработанной платы.
Примечания:
1) Цифры заработанной платы взяты для РСФСР/РФ в целом. Региональный разрез не рассматривался из-за отсутствия данных по заработанной плате по регионам РСФСР.
2) Стоимость проезда во все случаях определена для нефирменного поезда без учета комплекта постельных принадлежностей и дифференцированных по календарным периодам индексов.Что же получается? В период 1964-1989 гг. тариф на пассажирские перевозки не менялся, а заработанные платы существенно росли.Либеральные реформы 90-х гг., несомненно, пагубно сказались на транспортной обеспеченности.
Доступность транспорта начала расти с началом 2000-х годов, но реформа железнодорожного транспорта, отмена перекрестного субсидирования и, как следствие, ускоренный рост тарифов по отношению к заработанной плате преломили данную тенденцию.
Комментарии
Для меня, как бэ, ничего удивительного, впечатляющего психику нет. А вот у тех, кто уверен, что «сотка в месяц» нормальное состояние самого обычного — простого россиянина, могут возникнуть вопросы.
Большое спасибо за проделанную работу. Очень полезный материал. Давно собираю данные для статьи про общественный транспорт. Поделитесь, пожалуйста, какие источники использовали?
Источники: советские тарифы опубликованы в общесетеых расписаниях. Российские можно найти в приказе ФСТ России от 27.07.2010 N 156-т/1 и других приказах, которыми тарифы ежегодно индексируются.
Зарплаты проще: Росстат и сборники Нархоз РСФСР на istmat.info.
Приятель ездил на примерно тыщу км-билет около 5 тыщ. 20 поездок -это сто тыщ. Столько дитектора получают.
Приятель работает в пасажирском предприятии ,народу около 5 сотен-недавно уволилась бригада слесарей -причина зарплата-13 тыщ на руки в месяц.Это в тему ,,сколько получает народ,,
Друг поставщик - 45 тысяч в Чувашии, прораб - 80 тысяч в Питере, логист - 60 тысяч в Москве, маляр - 80 тысяч в Питере. Это в тему сколько получает народ.
Кто сколько получает в данном случае оффтоп.
офтоп расказыать мне . что в российском провинциальном городе можно за месяц заработать на пару десяток поездок на ж/д. означеной дальности.
20-25 тыщ венец карьеры кадрового рабочего.
Рассказывайте это Росстату. Мне не надо.
Вечер. Активизировались. И это только жалкое начало ... Еще «сотники» даже не подошли.