МОСКВА, 14 апреля. /ИТАР-ТАСС/. Холдинг "Станкопром", входящий в ГК Ростех, и компания-представитель германского концерна Siemens в России и Центральной Азии подписали соглашение о сотрудничестве, предполагающее совместную разработку сложных высокоточных станков и реализацию проектов технического перевооружения отечественных предприятий. Об этом говорится в сообщении "Станкопрома".
Гендиректор "Станкопрома" Сергей Макаров, слова которого приводятся в сообщении, отметил, что в перспективе холдинг нацелен на создание совместного с предприятия с Siemens "с обязательным трансфером самых современных станкостроительных технологий и локализацией производства в России".
По его словам, это даст возможность реализовать стоящую перед "Станкопромом" задачу технического переоснащения российских предприятий. "В ближайшей перспективе мы планируем создать совместную рабочую группу для определения круга актуальных проектов в рамках обозначенных направлений сотрудничества", - добавил он
.
Стратегическое партнерство холдинга "Станкопром" и Siemens предусматривает совместную работу в области проектирования и разработки сложных, специальных, высокоточных и высокоскоростных станков, мехатронном анализе их конструкций, а также создании и оснащении учебно-технологических центров.
Соглашение между Siemens и "Станкопромом" заключено в рамках стратегического партнерства между немецким концерном и госкорпорацией Ростех. Холдинг "Станконпром" в перспективе должен объединить все важнейшие станкостроительные активы страны. Основой нового холдинга стали предприятия, входящие в дочернюю компанию "Ростеха" - "РТ-Станкоинструмент".
Ранее первый заместитель главы Минпромторга Глеб Никитин сообщал ИТАР-ТАСС, что формирование холдинга потребует около 30 млрд рублей, из них 11 млрд рублей должны составить частные инвестиции и банковские кредиты.
Коммент: Санкции - они такие санкции.....
Комментарии
Хотите пример жесткой конкуренции и промышленного шпионажа? На один из наших (русских) заводов приехали партнёры из США. Переговоры, сроки, контракты и так далее. Как водится, гостям показывают производство (то, что можно показать), водят по зданиям и расхваливают свой продукт. Однако наши управленцы и сопровождающая охрана не сразу заметили, что один из представителей западной стороны как-то странновато себя вел. То подергивался, то оставался дольше обычного у какого-либо станка, то одергивал штаны… В общем, только потом дошло до управленцев и инженеров, что этот «партнер» подошвами ботинок собирал стальную стружку. Знаете, как обувью тушат окурок? Вот примерно также он «вбивал» себе в мягкую подошву ботинок стружку, чтобы понять, какой металл используется при изготовлении авиационных двигателей. Уже была ссылка тут на полный текст отсюда
Никаких станков немцы нам не дадут... Только хлам, чтобы заработать. Это просто реалии, которые знаю не понаслышке.
Вы не правы, дают, но с ограничительным условием: чтобы не отъехали в страны 3-его мира.
Объясните мне, пожалуйста, кому выгодно, чтобы мы не отъехать в страны 3 мира?
Немчура продаёт нам станки для высокотехнологичных отраслей (Центр им.Хруничева, к примеру). Поскольку они применяются для изготовления изделий военного назначения (ракеты и т.п.), то в контракте - запрет: нельзя вывозить, передавать, перепродавать арабам и др., сдавать в лизинг и др.формы использования, дабы не расширять круг приобщённых к высокоточному военному производству.
для ракет не нужны супер станки.
Это бизнес и ни какой политики. "Уральские локомотивы" плотно сотрудничает с Сименсом. Стоит оборудование, которого нет на заводах самого Сименса.
Я имею ввиду высоколассное оборудование, а не дрэк.
Вспомним индустриализацию имени И.В.Сталина - 8,5 тыс. промышленных предприятий, большинство на импортном оборудовании.
в какой области реалий вы работаете и сталкиваетесь не по наслышке?
каким боком вы сталкиваетесь с сименсом?
уж больно похоже на пустобрехство ваше утверждение.
поддерживаю.
Про намечающуюся революцию в станкостроении слышу с 80-х годов. Воз сами знаете где.
Подтверждаю этот сценарий.
Помню совместное предприятие станкостроительного завода имени Серго Орджоникидзе – 90-е годы, с какой то немецкой вошистью, название фирмы уже забыл.
В результате завод, на котором работало 2700 человек, был полностью поглощен и уничтожен с помощью нехитрых, по нынешним временам, рейдерских операций со стороны подставной немецкой фирмы численностью в 25 человек.
Зачем же на грабли, да ещё и на те же?
Начинать восстанавливать станкостроение надо не маркетинговым путем, и уж тем более не по сговору с Немецким франчайзингом типа СименЗ.
У нас и своих имен хватает.
Необходимо начинать с комплектации.
- метрология
- Инструмент
- Привода
- Типовые опоры подшипниковые и гидростатические
- Унификации подшипников
- Производство сборных направляющих нового типа.
- Освоение композитных материалов.
- Электроника
- Новые (для станкостроения) виды сталей из оборонки, которые станкостроению раньше были недоступны.
- А ещё кадры а то , блин, кладовщика, который знает чем метчик I от II отличается не найдёшь, а тут Вам СименЗ
А иначе как?
СименЗ это все будет в Китае производить, и нам продавать, что бы мы из этого собирали станки по его технологиям?
Это что ли станкостроение?
О чем вы?
Начинать надо с литейки.
Цитата: "что формирование холдинга потребует около 30 млрд рублей, из них 11 млрд рублей должны составить частные инвестиции и банковские кредиты."
Вот я о чем. Обычная рейдерская схема, которая позволяет с помощью 11 млрд. "освоить" все 30.
Кстати, а почему Литейка?
Современные технологии позволяют вообще без нее обойтись.
Это все уже 20-й век.
А вот завод по производству сборных направляющих профилей это да.
У нас таких нет. Например в продвинутой стране - в Китае, сейчас все оборудование на них переводится. А мы что будем на литых станинах направляющие "драть"?
как в 19-м веке.
Все давно с этой точки уехало.
А начинать надо с метрологии. То есть с приборов и методов контроля.
Ни какой механизм не может быть точнее чем прибор контроля используемый для его изготовления.
Это уже пройденый этап. Во время войны, когда заводы эвакуировали на восток, они строились в том месте куда приходили вагоны с метрологией. В других местах это были просто мастерские. Всю метрологию вывозили не в теплушках, где ехали люди, а в вагонах метро, которые цеплялись к составу. Обратно, в центральные районы, оборудование вообще не привозили обратно, только метрологию и людей.
Вот только я удивляюсь, откуда в 40-вые годы были люди, которые это понимали, и куда они делись теперь?
В ОАК так не считают. Подробней на ВПК.имя писалось.
Вы знаете, а знать хим состав металла - это даже не пол дела, а ма-а-аленький кусочек. Вот те-же хваленые немцы во время великой отечественной пытались скопировать Т-34. А ничего не получилось. Июо сталь варить - технология нужна.
Согласен, Опель же нам не продали. Но надо немцев просто посильнее взять за *йцы, может и удасться какую-нибудь полезную технологию выдавить. А то они ведутся на америкосов, а амеры им запрещают продажи технологий в Россию. Поэтому тут не такой простой вопрос.
вообще-то, в реальной жизни эта ситуация произошла... в Англии после второй мировой. русский хитрожоп привез с "экскурсии" образцы металла лопаток авиационных двигателей.
Зачем России такие риски? Время потеряем и в войну без станков останемся. Лучше все самим сделать, а технологии купить или украсть по серым схемам. Если окажется что самим разработать долго или дороже.
Это вовсе не риски, это , видимо, заманчивое предложение, от которого Siemens не смогло отказаться.
Заработать все хотят, а с санкциями рынок России может опустеть, пусть его займёт Siemens.
Что за мелкоуголовные наклонности! Зачем России такие риски?
Воровать нужно... вот как это делает Китай
Зачем воровать, рисковать, на скандалы нарываться? Можно предложить хорошие условия для совместной работы, там тоже люди - поймут.
Без воровства технологий никто и никогда не вырывался вперед. Это обязательное условие в условиях "капитализьма"
Из нашей ВИКИ, для информации, где в России "засветился" Сименс -
В 1997 году было создано ООО «Сименс».
В сентябре 2003 года OSRAM GmbH сделал шаг по усилению своих позиций в России приобретя контрольный пакет акций ОАО «СВЕТ», одного из крупнейших российских производителей люминесцентных ламп.
В декабре 2005 года концерн довёл свою долю в российской энергомашиностроительной корпорации «Силовые машины» до блокирующего пакета (Сименс намеревался приобрести контрольный пакет, однако не смог этого сделать по политическим причинам). Окончательно сделка была завершена 30 января 2006 года. За $93 млн компания «Интеррос» продала «Сименсу» 20,61 % акций «Силовых машин», в сумме теперь концерн обладает блокирующим пакетом в 25 % + 1 акция.
31 октября 2006 года компания подписала контракт на приобретение доли в 51 процент в компании НПП «АВТЭЛ» — поставщике автомобильных компонентов, являющейся совместным предприятием российских компаний ОАО «Автоэлектроника» и НПП «ЭЛКАР».
4 июля 2007 года «Сименс» и Уральский оптико-механический завод им. Э. С. Яламова заключили соглашение о выпуске на производственных мощностях последнего простых 6-срезовых компьютерных томографов.
13 июля 2007 года «Сименс» и «Силовые Машины» заключили договор о передаче последней технологии и права на производство, продажу и сервисное обслуживаниегазотурбинных установок SGT5-2000E мощностью 165 МВт сроком до 2027 года.
17 сентября 2007 года ФАС отказала компании в приобретении пакета акций компании «Силовые машины» в размере 30,4 % акций у компании «Интеррос». Формальная причина отказа — в результате сделки компания заняла бы более 50 % рынка энергетического оборудования.[2]
Летом 2010 года на совместном предприятии «Сименс» и Группы Синара ООО «Уральские локомотивы» («Сименс» - 49 %, «Синара» - 51 %) под Екатеринбургом запущено производство грузовых электровозов[3] 2ЭС10 с асинхронным тяговым приводом.
Осенью 2010 года компания начала строительство завода силовых трансформаторов в индустриальном парке «Масловский» в Воронежской области. Предприятие должно быть введено в эксплуатацию до конца 2011 года. Мощность завода составит до 100 единиц высоковольтного трансформаторного оборудования в год. Объём инвестиций в проект превысит 1,5 млрд рублей[4].
1 июля 2011 года в Воронеже на территории бывшего Воронежского алюминиевого завода в одном из промышленных корпусов площадью 6 тыс. кв. м, взятом в аренду, ООО «Сименс высоковольтные аппараты» было запущено предприятие по выпуску высоковольтных аппаратов, на котором будут производиться высоковольтные элегазовые выключатели и высоковольтные разъединители класса напряжения 110 и 220 кВ[5]. Инвестиции в проект составили почти 5 млн евро[1].
И на закуску -Запад=кидалово. Так было всегда. Сейчас Германия одна из стран, которая хочет Украину раздербанить.
России нужно с ЕС сотрудничество сворачивать в пользу более сбалансированной структуры внешней торговли.
Запад = рабовладелец. Другого они не умеют. Не нужно доказывать, что это не русские придумали рабовладельчество и бомбардировки демократией.
Нужно всё-таки разделять интересы Сименса(бизнеса) и интересы пропиндосовской правящей верхушки Германии.
Не китаем едины http://ria.ru/world/20140117/989860974.html
Значительно выгоднее за резаную бумагу купить технологии производства. это самая важная вешь, при современном уровне производства. Поставленная немцами технология позволяет экономить около 40%, кстати. Просто тупо где какая деталь лежит, где должен инструмент находиться у слесаря сборщика. Я уж не говорю о технологических цепочках и режимах обработки. На Машзаводе (забор от моего местанахождения в 400 метрах) после установки немецких и японских станков, правильной отладки техпроцессов, наконецто начали получаться нормальные Брахмапутры, которые полетели :-)
По станкостроению не знаю, но ухо востро держать надо. Один очень уважаемый дядька, отдавший отечественному самолетостроению не один десяток лет, рассказывал, как в 90-х одна из отечественных авиационных "фирм" создала СП с американцами. Из оборудования американцы завезли только ксероксы. За пару месяцев откопировали что было нужно, и СП закрыли.
откопировали - и ничего не смогли сделать!
ключевые ноу-хау остались в головах наших спецов и патриотов
Сименс - одна из корпораций, наиболее нагло срущих на все вассенаарские соглашения, и прочие КОКОМы, практически закрывающая глаза на применение её оборудования для производства не только продукции двойного назначения, но и и категорически запрещаемой данными соглашениями. Достигается это получением конфидинформации от сервисинженеров, санкционированным отключением блокировок во время пусконаладок, и прочими фишками.
Я говорю о системах ЧПУ для современных станков.
По этой причине немцы вышибли на хер с российского рынка оборудования японцев, свято выполняющих обкомовские указивки.
Действительно, на хер мне нужен станок (даже более совершенный), для перемещения которого на 5 метров (GPS) мне необходимо ждать два месяца разрешения из Токио?
Mazak, Kitamura, Nakamura Tome, Toyoda - пустые павильоны на выставках в России.
Немцы с Siemens Sinumerik 840 - добро пожаловать!
P.S.: копирование чертежей - процентов 5, необходимых для производства.
(нам вчера в Урюпинск привезли чертежи Крузака - закрывайте, суки узкоглазые, производство, уж мы вас!)
Полностью поддерживаю, работали с Иокогавой - задолбали!
Ну не знаю, не знаю как насчёт того, что "Сименс" не станкостроительная компания. Товарищ на заводе работал в конце 80-х, с восторгом рассказывал про сименсовский станок с допуском 1 микрон на 10метровом плече. Так что даже если они не специализируются на станкостроении, это совсем не значит, что у них нет сильных компетенций в данном вопросе.
А Вы его с SIPом не путаете?
Я-то по определению путать не могу, т.к. рассказываю с чужих слов. Но приятель ярый фанат бытовой техники Сименс именно потому что "эти ребята такие станки делают, что стиральные машины у них точно лучшие", хехе.