Украине на заметку: ООН сообщает, что количество зарегистрированных беженцев в Сирии, предыдущей жертвы "демократических реформ", достигло 2.56 миллионов, бежавших в другие страны, и 6.5 миллионов бежавших из своих родных мест внутри страны, причем половина беженцев - дети. До начала реформ, население страны составляло примерно 22.5 миллионов, поэтому количество беженцев превышает 40% населения страны. И это оптимистическая оценка, так как есть еще и незарегистрированные беженцы, а численность населения, с учетом погибших, теперь значительно меньше. "Уму непостижимо, что гуманитарная катастрофа такого масштаба происходит перед нами без какого-либо прогресса в остановке", - сообщает ООН.
И Сирия это лишь жалкое начало. Новая темная эра накроет значительную часть планеты при жизни этого поколения.
П.С. 18 миллионов беженцев из Украины - если в той же пропорции - это даже для России будет серьезной задачей, особенно с учетом того, что волны беженцев пойдут и из других стран.
Комментарии
Давно пора. "Человеки" просрали всё, тупо прожрали и высрали. Всё, назад, к бананам, если повезёт.
Это европейцы пусть к бананам возвращаются. А мы тихой сапой - к термояду и космосу.
Мы люди Земли, хоть и люди Галлактики, наше место здесь, а космос не про нас, по крайней мере, в этих кожаных одеждах). Наша задача - выжить и передать этот опыт другим поколениям (цивилизациям).
С такой обезьяньей логикой, мы бы и до сибири до сих пор не добрались.
Но это глупая логика.
Сознательное управление энергопотоками и достаточная плотность энергоптока дает возможность настройки среды обитания.
Среда обитания конечна. Дальше что? Обитаемые планеты, с такими же инкубаторными условиями, как на Земле, явно поддеживаемыми исскуственно, ага, щаззз)
Из обезьян нас делали, к ним и вернёмся и термояд тут не сильно поможет, к сожалению - мозги зелёные.
> Среда обитания конечна.
галактику для начала колонизировать нужно.
Неделя, короче, надоел.
Для общего развития: "Дмитрий Рогозин: Россия приступает к освоению гидрокосмоса на новом уровне". Выход в космос и освоение термоядерной реакции дадут человечеству реальный шанс выжить и преумножить капитал Знаний.
согласен полностью. Планета Земля даже при современных технологиях способна нормально прокормить 50 миллиардов населения
Элону Маску про космос расскажите.
Space-X уже допилили двигатель для ракет сверхтяжёлого класса, или так до сих пор и не знают, с какой стороны подступиться к наследию Королёва?
Я думаю, что они уже уткнулись в одно хорошо известное в узких кругах ограничение. Так что выбор у него будет - или платить и каяться - или всё равно платить ;-)
Или третье - отступиться от журавля в небе и ограничиться синицей в руке.
Кстати, поскольку Вы в этом деле большой специалист, просвятите невежду: почему бы им не перестать мудрствуя лукаво изобретать астровелосипеды, а взять и воспроизвести легендарный двигун Ф-1? Эвон как впечатляюще выглядит
Не ответит он вам, даже не пытайтесь. Он прекрасно знает что все это бутафория!
Особенно впечатляюще выглядит ЭТО ЧУДЕСНОЕ НЕЧТО которое по ошибке принимают за газогенератор неприличных размеров, на самом деле используется это чудо для того чтобы избавится от "лишнего" топлива, так как охлаждать это трубчатое чудо нужно, а вот давление в камере сгорания должно быть поменьше иначе... Создать однокамерный ЖРД на 690тс по выбранной американцами схеме просто невозможно! Все дело в динамической неустойчивости режимов горения топлива в такой гигантской камере сгорания как у F1.
Это просто американская "царь-пушка" :)
В реальности больше 450тс оно выдать теоретически не могло, с фатальными последствиями для возможностей всей ракеты!
Так у них же, вроде, пара Сатурнов-5 осталась, в сборе. Можно снять один двигатель и протестировать, представив всему миру доказательство его работоспособности.
А у нас в музее ЯРД стоит. РД-0410. Я сам его лично видел, в музее Уфимского моторостроительного завода. Давайте запустим, докажем всему миру его работоспособность.
А ещё у нас есть РД-270. В металле. Однокамерный двигатель с тягой 670 тонн.
Ну и что, а не запустить ли его тоже ?
Короче, глупости говорите. Нельзя агрегат, пролежавший 50 лет даже в хороших условиях, запускать. Это просто опасно.
Понятно.
Умом пендосов не понять
движок на стенде не измерить
но в экспедиции к Луне
нам, почему-то, нужно верить
Сделайте заново и испытывайте. Чертежи есть, документация есть, материалы есть, образцы есть.
Вы видимо думаете что сказали сейчас нечто остроумное. Кто вас заставляет каяться ? А если хотите что-то сделать реальное - да, придётся платить. За бесплатно только Золотая Рыбка 3 желания исполняет.
Да, ещё одно хотел спросить (да простит мена алекс за флуд и оффтоп) - одна маленькая деталь "лунной клоунады" - лёгкость, с которой астронавты США сгибали пальцы рук в перчатках (ну там, когда спускается по ступенькам из модуля, монтирует флаг или рулит лунным багги). Я где-то читал, что в абсолютном вакууме это делать довольно трудно и за пару часов, которые наши космонавты проводят в открытом космосе монтируя разные штуки вручную, они до крови натирают пальцы, борясь с неподатливой упругостью перчаток.
Ну и о защите от радиации за пределами "пояса Ван-Аллена" тоже интересно бы узнать, что Вы об этом думаете. У американцев какие-то особенные скафандры, или радиационная опасность сильно преувеличена?
На все эти вопросы уже давались ответы. Можете искать поиском.
Впрочем, вам мои ответы не нужны. Ваша сплочённая группа по кругу одно и то же повторяет. Годами. Со стеклянными глазами и религиозной верой в Единственную Истину.
Майданутые как они есть.
Всё. Закончим на этом.
Факт того, что РД-170 мощнее чем F-1 показывает, что ваше утверждение "Факт наличия ЖРД более мощного чем имеющиеся в СССР невяжется с первым." свидетельствует о незнании вами темы. Или нежелании знать.
Прочесть писанину неизвестно кого "в интернетах", или узнать мнение реального специалиста "в теме" - две большие разицы. Впрочем, спасибо и на предыдущем, обязуюсь больше не раздражать Вас своим невежеством.
Не прикидывайтесь, всё вы поняли.
Вот, честно, меня незаботит нравится вам что то из моих слов или нет.
Меня интересуют факты, особенно по "супер" двигателю ф1. А их нет !
Один фейк и несоответствие действительности.
В одном месте вы утверждаете о прагматизме америкнцев, а в другом о их немощности что либо повторить.
Как то уж дерьмократизируйтесь
Вам помайданить охота ? Майданьте на Большом Форуме.
А создать по такой схеме можно и двигатель побольше, тонн на 900. И даже пытались. Только удельный импульс падал до совсем неприличных величин.
Я сто раз писал и в последний, сто первый раз повторю - в нём нет ничего легендарного. Двигатель с удельным импульсом 265 секунд - пусть остаётся музейным экспонатом. Он устарел и устарел безнадёжно. Серийно производящийся сейчас двигатель РД-171 (практически тот же, что и стоявший на Энергии РД-170, у них отличия только в системе управления), имеющий тягу больше (740 тонн вместо 690) - имеет удельный импульс 309 секунд.
Сейчас уже твердотопливные двигатели превосходят F-1 и по импульсу и по тяге. Единственный их недостаток (это ярко видно было при стартах Шаттлов) - каждый полёт на таких двигателях - это локальная экологическая катастрофа. Но ничего, пока терпят.
Добрый вечер. Немного не выдержал.
Определение удельного импульса из книжки Волкова (полагаю,что таковая Вам известна)
Удельным импульсом называется отношение полного импульса тяги двигателя к массе истекших продуктов сгорания. Привожу кратко,без формул, страны 67-68 указанной книги. В общем, он измеряется не в секундах, а в метрах в секунду. Хотя и приводится иногда. Надеюсь, оспаривать Вы не будете.
Дополню - это не для того, чтобы Вас уязвить, просто нас в своё время так учили, и я считаю такое выражение более правильным, что ли)) олдскулу режет глаз, уж простите
Ну а я учился у специалистов старой школы и привык мерять тягу в тоннах, а импульс - именно в секундах. Это было до массированного внедрения системы СИ. Хотите мерять импульс в метрах в секунду - извольте и тягу в ньютонах измерять. Или в килоньютонах.
Так что кто тут олдскул а кто нет - видимо решать всё же мне :)
В академию РВСН я поступил в 94-м, книга Волкова - 88-года. Вполне себе олдскул по нонешним временам.
Если на фото на аватаре Вы - то олдскул, скорее, я)))) (ну, или кто-то хорошо сохранился)
Я МФТИ в 84-м закончил а в 88-м уже и аспирантуру закончил. А фото на аватаре - это именно я. Могу дать её в более крупном разрешении, не жалко. Тем более я не скрываюсь, на встрече с AY в Москве меня видели многие. Всё честно. Да, мне 53 года. Большинство не верит.
Вопросы сняты))
.
А хер их знает почему. Что им мешает сейчас повторить сей экспонат в натуре, пусть даже ри худшем КПД чем Советские двигатели.
Загадка.
И думаю дело не в просранных полимерах, дело в том что полимеров небыло в самом начале.
Скажите, а вам не надоело одно и то же годами по кругу повторять ?
Убедите меня в обратном !
А пока буду тыкать дерьмократизаторв в факты об отсутствии а американцев двигателя Ф1 с заявленными характеристиками.
И самое интересное.
24 года прошло. Ну сделайте что нибудь подобное, ну пожалуйста. Докажите что вы что то еще можете, даже с помощью таких беженцев.
А ведь очень нужный двигатель в современности.
Ждем, надеямся и верим, что Ваш плюрализм не на йоту не расходится с делом !
Хотите, чтобы вас убеждали - вам на проповедь, в церковь. Потребители интеллектуальной информации хреновы :(
Очень нужные двигатели у нас и так есть. Про каких таких беженцев вы толкуете - мне неведомо.
Плюрализьм ищите в других головах.
Легко расскажем. И даже поможем. Но за деньги.Пусть платит в соответствии с рыночной ценой. Локхид в своё время не пожалел денег - построил Атлас-5.
Из данного ответа видно, что про Атлас-5 и роль российских предприятий в его появлении вы ничерта не знаете. И это хорошо.
Про роль российский предприятий в появлении Атлас5, и правда, незнаю ничего.
И еще неверю в "счастливый период".
Я не знаю что такое счастливый период в вашем понимании.
А деньги Локхида тогда спасли несколько предприятий (а может и всю отрасль) от полного умирания. Причём каких надо предприятий. Хватило пережить несколько лет очень бедненько, но пережить. Когда ЕБН вообще х.. положил на аэрокосмическую отрасль.
Если"цыфирь" права (40%)...это значит,что нет никаких "сирийцев",а есть что-то другое.....
As of today, 2,563,434 Syrians have registered as refugees in neighbouring countries or are awaiting registration. With displacement inside Syria having reached more than 6.5 million, the number of people in flight internally and externally exceeds 40 per cent of Syria's pre-conflict population.
http://www.unhcr.org/5321cda59.html
Это официальный орган ООН.
Я не "подвергаю сомнению"...я о том,что о сирийцах как народе говорить не приходится...кем они себя считают...не знаю!
А кем считают-то? Уничтоженные цепочки энергетического и продовольственного снабжения любую популяцию ввергнут в состояние, когда в основном думают об одном - как выжить?
Зато "прогрессивное человечество" в едином строю, все как один встали на борьбу с "кГовавым рЭжЫмом", который обеспечивал прокорм популяции сирийцев. Поздравим "прогрессивное человечество"- достигнуты впечатляющие результаты в деле борьбы за идеалы Свободы, Равенства и Братства. Жаль только что сотни тысяч сирийцев уже никогда не смогут оценить размаха проделанной титанической работы. Миллионы же неблагодарных сирийцев вообще затаили злобу на Светочей Добра и Справедливости...
Россия сможет, при правильном решении вопроса, решить проблему дальнего востока, заселив его Русскими людьми из ближнего зарубежья. Главное правильно организовать, что бы не было хаоса и бедствий.
Страницы