В разработке.
Содержание
Посты на транспортную тематику
1) Ситуация с грузовым вагонным парком.
- Жалкое начало или жалкий конец? - разбивка по собственникам.
- Количество и качество - анализ количества изломов боковых рам тележек грузовых вагонов на сети РЖД.
Заметки:
- "Всепросральщик" с УВЗ - интервью с генеральным директором;
- Крушение на перегоне Слюдянка - Утулик - гибель ЛБ по причине излома БР;
- Результаты деятельности невидимой руки - падение выпуска грузовых вагонов в связи с профицитом;
- Эффективные менеджеры всегда эффективные - факт отстоя новых вагонов в лесу.
2) Состояние дальнего пассажирского сообщения и пассажирского вагонного парка.
- Противоречивые тенденции (Л-1) - рабочий парк, число поездов в графике, вагонооборот.
- Плавное снижение (Л-2) - инвентарный парк.
- Золотой вагон (Л-3) - заводские и закупочные цены на пассажирские вагоны.
- Зелёные ростки™ (Л-4) - рост тарифов на пассажирские перевозки.
Заметки:
- Из одного кармана в другой - приобретение УВЗ акций ТВЗ.
3) Заметки, касающиеся планомерной деградации пассажирского ж.д. сообщения.
- Во благо Китая - предложение об установке рамок на вокзалах;
- Вторая волна стучится в дверь - четырехдневка на ТВЗ;
- Грамотное раскачивание лодки - шантаж закрытием ТВЗ;
- Догнать и перегнать Америку - предложение о введении обязательного досмотра, перечень отмененных поездов;
- Есть на чем сэкономить - предложение о полной отмене субсидирования пассажирских перевозок;
- Связующая ниточка - отмена ФПК социально значимых поездов;
- Тарифы на перевозку пассажиров в 2014 г.;
- Уймись, дурак (с) - вредительская закупка Talgo, шантаж со стороны ФПК отменой 235 пар поездов;
- Угроза массовой отмены пригородных поездов - увы уже реальность;
- Эффективные менеджеры всегда эффективные - факт курсирования пассажирского поезда два раза в неделю.
4) Локомотивы.
- Краткий анализ локомотивного парка РЖД - инвентарный парк, его структура, поставки, прогнозы до 2020 г.;
- Паровозный резерв - фактическое наличие, а вернее отсутствие оного (разбор мифа);
- Поставки локомотивов и цены на них - неполные данные по состоянию на 2011 г.
Заметки:
- "Первая грузовая" начала использовать собственные локомотивы - эксперимент на полигоне Юго-Восточной дороги;
- РЖД возвращают в строй электровозы "Гранит" - особенности инноваций по-P/Dовски.
5) Анализ износа инфраструктуры (в узком смысле этого термина).
- В порыве борьбы за мир во всем мире - современное состояние ГО на ж.д. транспорте;
- Износ железнодорожной инфраструктуры - показатели физического и бухгалтерского износа основных фондов ОАО РЖД;
- Инвестиции ОАО РЖД (краткий очерк) - основное ушло на Олимпиаду и "Сапсан";
- Инфраструктурные ограничения - прогноз дефицита провозной способности (по расчетам ИПЕМ);
- Либеральная хуцпа - упования либералов на невидимую руку в устранении дефицита провозной способности;
- Недорукопожатные советники - оценка потребностей в инвестициях по версии ЦСР;
- Проблемы электрификации - аварии в тяговом электроснабжении, локомотивные операторы как предвестник гибели электрической тяги, дополнительно свежие данные по изломам БР;
- Сдали в металлолом - сокращение путевого развития ж.д.;
- Транспортная стратегия - запланированное Минтрансом вытеснение ж.д. транспорта и замена его другими видами (новая редакция документа);
- Транспортная стратегия-2 - аналогично по старой редакции.
6) Проблема недобросовестной конкуренции видов транспорта.
- Аварийность на автомобильных дорогах - данные ГИБДД за 2012-2013 гг.;
- Дураки и дороги - сравнение стоимости строительства автомобильных и железных дорог.;
- Дотационность автомобильных дорог - реальный уровень дотаций на дорожную сеть по данным 2011 г.;
- За счет чего строились автодороги в СССР - предположение о фактическом существовании инфраструктурного сбора с владельцев личных автомобилей в СССР;
- Примерный уровень дотаций на содержание автомобильных дорог - 726 млрд. р. в ценах 2011 г.;
- Расчет денежного эквивалента экологического ущерба от выхлопных газов - расчет выполнен в соответствии у имеющейся нормативной базой и на основе научно обоснованных справочных данных;
- Состав выхлопных газов - справочные данные, описание вреда здоровью;
- Сколько должен стоить бензин? - грубый расчет с учетом рыночной цены нефти (почему-то вызвал баттхерт у либералов);
- Системный перекос между рельсовым и безрельсовым транспортом - демонстрация дискриминационности в действующем подходе к оценке экономической эффективно различных видов транспорта;
- Странности налога на добычу полезных ископаемых - льготы на нефтяное топливо.
7) Статистика.
- Статистика железнодорожных перевозок - 1980-2011 гг.;
- Избавляясь от наследия тоталитарного прошлого™ - ППЖТ, УЖД, ГЭТ;
- Даёшь электротранспорт! - производство ПС, износ ОС, перевозки пассажиров;
- Погрузка на сети ОАО "РЖД" за январь-февраль 2013 г.
- В марте 2013 года погрузка на сети ОАО "РЖД" составила 104,9 млн тонн.
- Энергоэффективность на транспорте - потребление энергии в разрзе видов транспорта.
8) Тарифы.
- Ещё один плюс от ВТО - текущая ситуация с тарифами;
- Немного истории - история отечественных пассажирских тарифов;
- Тариф всему голова - предложение по изменению грузовых тарифов.
Заметки:
- В ожидании совестливого инвестора - Путин прессует на счет ещё большего снижения ж.д. тарифов в пользу угольного лобби.
9) Прочие зарисовки железнодорожной и околожелезнодорожной тематики:
- 10 фактов о железнодорожном транспорте нашей страны - солянка из статистических и исторических фактов;
- Апологетам великой транспортной державы... - любопытные цитаты с железнодорожного форума;
- Бриллианты будут мелковаты - уровень вознаграждения топ-менеджеров РЖД; Во благо Китая - тоннель для экспорта сырья;
- Громадьё планов - ж.д. линия в КНДР;
- Инвестиции в ж.д. инфраструктуру Белоруссии - массовая электрификация;
- Ползучая приватизация - программа приватизации предприятий ж.д. отрасли, утвержденная Путиным;
- Причины ДТП в Щербинке - халатность, возведенная в систему;
- Происки Дворковича - предложение о создании вагонной биржи;
- Путин против повышения тарифов РЖД для перевозки нефтепродуктов;
- Совсем с глузду съехали - предложение Минтранса отменить грузовое ж.д. сообщение в Московском узле;
- Шубнику заняться что ли нечем? - пафосное мроприятие на фоне тяжелых проблем в отрасли.
10) Городской транспорт.
- Громадьё планов - план метрополитена в Подмосковье;
- Операция "Уничтожение" - приведен алгоритм, используемый для уничтожения муниципального транспорта;
- Тролли против... скоростного трамвая - пост про доклад о транспорте Москвы, составление которого организовано "Городскими проектами".
- Готовность ж.д. транспорта к ПМВ - реальные факты, разбивающие мифы булкохрустцев;
- Об одном историко-статистическом невежестве - нельзя по одному параметру (эксплуатационной длине) судить о состоянии отрасли, никак нельзя.
12) Публикация к юбилейной дате 135 лет со дня рождения Ф. Э. Дзержинского - выдающегося наркома Путей Сообщения.
13) Смешные субботние заметки:
- Внимание! Аноним хуже ... - открытое письмо машинистов ТЧ-12;
- Грабь, бухай, отдыхай © - о копроративе P/Dа;
- Как правильно давать взятки - о деловой этике в P/Dе;
- Кац возмущенно спрашивает с машинистов - трудовой спор в Израиле;
- Клоунесса дня: причины пробок зависть... и троллейбусы - твит М. Симоньян;
- Очередная провокация - подвеска транспаранта с надписью "Якунина в отстой";
- Правильный выбор - залог успеха - эффективные либерасты и ВШИ из P/D;
- Пропагандистские навыки - про пейсателей с СУН и локомотивостроение;
- Раскрылся - Дворкович выступил против вредительства с либерализацией рынка локомотивной тяги и тем самым в миг стал для г`усского мальчика своим в доску;
- Связка империи - про г`усского мальчика и slw068 (название публикации есть аллюзия к трилогии Измерова);
- Якунин предлагает ориентироваться на Солженицына - мигом разлетевшаяся в сети телеграмма, направленная на "патриотическое" воспитание путем пропаганды пейсателя, предлагавшего сбросить атомную бомбу на нашу страну.
14) Подборка цитат о реформе ж.д. Вова Балаболкин™.
Посты на прочие темы
А) История.
- Очередной антисталинский опус - рецензия на проект образовательного стандарта по истории;
- К дате - размышления И.В. Сталина по поводу событий 9 января 1905 г, написанные спустя год после трагического события;
- Мобилизационная подготовка народного хозяйства СССР - краткая выжимка одноименной книги, немного приоткрывающей завесу над данной стороной истории СССР 20-х гг.;
- Тоже, пожалуй, наброшу на вентилятор - кадетский корпус имени власовца;
- Чем больше ложь, тем скорее в нее поверят - про наброс о великих достижениях Николая II.
Б) Планирование.
В) Энергетика.
Г) Смешные субботние заметки:
Д) Цикл, в котором собраны редкие интересные моменты писанины, с фамилией Якунин на обложке Якунин-Сулакшин (ЯС):
- Великие планы (ЯС-1);
- Двигатель науки (ЯС-2);
- Заграница нам поможет (ЯС-3);
- Какой русский не любит быстрой езды... (ЯС-4);
- Идеи есть? (ЯС-5);
- Кормить или не кормить? (ЯС-6);
- Сегодня мы все эксперты (ЯС-7);
- История повторяется в виде фарса (ЯС-8);
- Начинка "пирожков с котятами" (ЯС-9).
И дополнения к нему:
Е) Прочее- У кого сколько уходит на ЖКУ;
- Новые разделы для систематизации лучших материалов АШ (предложение для обсуждения).
Перепосты
- Сергей Сигачев periskop. Руль РЖД и куда он клонится - взвешенный анализ поста Навального о Якунине; Рецепт превращения красивой идеи в вонючие фекалии - музей СССР от неполживцев; И в Питере тоже очень нужно... - про организацию платных парковок.
- Борис Рожин colonelcassad. 60 лет без Сталина - публикация к дате с элементами анализа текущей политической ситуации; Борцы с оранжевой угрозой такие борцы - о "Селигере"; Мистический патриот (субботнее) - о Проханове; Стопами Мединского - о стремлении едросни снести Мавзолей; Патриотизм так и прёт - установка памятника Солженицыну и снос памятника Ленину. Видеовыступление: Те идеи, которые продвигал Маркс, оказались очень актуальны сейчас (с).
- burckina_faso. Демографическая статистика ЦФО 1990-2012 гг;История России за 100 лет через поголовье скота; Россияне стали более лучше питаться; Средняя зарплата россиян за 2013 год и медианная.
- Антон Буслов mymaster. О том, как на самом деле работает коммерческий транспорт в РФ - анализ ситуации в городском транспорте РФ. Нет тихому геноциду на дорогах - общественная инициатива "Городских проектов".
- m_metroid. Опять приватизация? - на этот раз приватизация метрополитена.
- Дмитрий Лысков _lord_. Мировой заговор: "Дети должны учиться вместе"; Решаем тесты с первого класса; Врёт как доктор исторических наук.
- Об опыте регулирования железнодорожной отрасли Китая в целях обеспечения устойчивого экономического развития страны.
- Борьба с коррупцией идет полным ходом; На заседание клуба "Валдай" пригласили оппозиционеров.
- Высокопроизводительное рабочее место.
- Путин анонсировал сокращение расходов бюджета; Путин о Чубайсе.
Правила поведения
С целью повышения качества работы с информацией и систематизации борьбы за культуру комментариев сформулировал несложные правила.Журнал создан для обсуждения довольно серьезных и сложных вопросов. Если не читали и не задумывались над прочитанным, то лучше не комментировать.
Но встречается тут и юмор, и проходные малозначительные посты. Разницу между толстым троллингом и острым юмором волюнтаристски по традиции АШ устанавливает автор блога.
Систематическое хамство по отношению к комментаторам заканчивается баном. Систематический флуд и спам тоже.
Разумеется, категорически не приветствуются противоправные и аморальные высказывания.
Образовательные услуги в соответствии с духом развитого путинизма платные. Поэтому объяснять то, что 2х2=4, воинствующим неучам никто не нанимался.
Интересные авторы и/или комментаторы АШ (в порядке ID)
- alexsword
- korsunenko
- Читаювсё
- plaksivaya_tryapka
- Антон
- Muller
- vbulahtin
- Already Yet
- georg_richter
- Виктор1690
- Борей
- estrella-de-sur
Наиболее интересные блоггеры жж (в алфавитном порядке)
Наиболее интересные блоггеры жж (в алфавитном порядке)
Комментарии
Мне кажется, лучше сделать между пунктами пустую строки. Так плохо читается.
Функция нумерованного списка вносит некоторые ограничения.
Может быть, сделаю врукопашную попозже. Спасибо за совет.
.
http://aftershock.news/?q=user/1899
Стат1
http://aftershock.news/?q=node/12026 (поправить бы)
http://aftershock.news/?q=node/12098
Стат2
http://aftershock.news/?q=node/12426
http://aftershock.news/?q=node/15146
http://aftershock.news/?q=node/7353
Анализ1
http://aftershock.news/?q=node/9105
http://aftershock.news/?q=node/9295
http://aftershock.news/?q=node/7348
http://aftershock.news/?q=node/9051
http://aftershock.news/?q=node/8764
http://aftershock.news/?q=node/12540
http://aftershock.news/?q=node/15341
http://aftershock.news/?q=node/14911
http://aftershock.news/?q=node/67404
http://aftershock.news/?q=node/18141
Анализ2
http://aftershock.news/?q=node/11782
http://aftershock.news/?q=node/7955
http://aftershock.news/?q=node/10759
http://aftershock.news/?q=node/8345
http://aftershock.news/?q=node/10150
http://aftershock.news/?q=node/14844
http://aftershock.news/?q=node/12692
http://aftershock.news/?q=node/14677
http://aftershock.news/?q=node/14614
http://aftershock.news/?q=node/13793
http://aftershock.news/?q=node/13642
http://aftershock.news/?q=node/34699
http://aftershock.news/?q=node/39062
http://aftershock.news/?q=node/27178
http://aftershock.news/?q=node/32300
http://aftershock.news/?q=blog/131
Стат1
http://aftershock.news/?q=node/33397
http://aftershock.news/?q=node/33982
http://aftershock.news/?q=node/28944
http://aftershock.news/?q=node/26125
http://aftershock.news/?q=node/20379
http://aftershock.news/?q=node/16952
http://aftershock.news/?q=node/17054
http://aftershock.news/?q=node/198028
http://aftershock.news/?q=node/26157
http://aftershock.news/?q=node/103178
http://aftershock.news/?q=node/37523
http://aftershock.news/?q=node/36605
http://aftershock.news/?q=node/37068
http://aftershock.news/?q=node/26921
http://aftershock.news/?q=node/25792
http://aftershock.news/?q=node/23061
http://aftershock.news/?q=node/23974
http://aftershock.news/?q=node/22244
http://aftershock.news/?q=node/19476
http://aftershock.news/?q=node/20137
Стат2
http://aftershock.news/?q=node/33330
http://aftershock.news/?q=node/26227
http://aftershock.news/?q=node/200528
http://aftershock.news/?q=node/198552
http://aftershock.news/?q=node/198619
http://aftershock.news/?q=node/68333 (п. 5 интересен)
http://aftershock.news/?q=node/66916
http://aftershock.news/?q=node/67107 (п. 1 интересен)
http://aftershock.news/?q=node/25960 ( рис. 1)
http://aftershock.news/?q=node/25476
http://aftershock.news/?q=node/25921
http://aftershock.news/?q=node/22365
http://aftershock.news/?q=node/22722
http://aftershock.news/?q=node/23353
http://aftershock.news/?q=node/24481
http://aftershock.news/?q=node/19471
http://aftershock.news/?q=node/21164
http://aftershock.news/?q=node/21966
http://aftershock.news/?q=node/20700
http://aftershock.news/?q=node/20631
http://aftershock.news/?q=node/20226
http://aftershock.news/?q=node/20378
http://aftershock.news/?q=node/18770
http://aftershock.news/?q=node/18597
http://aftershock.news/?q=node/17917
http://aftershock.news/?q=node/17082
http://aftershock.news/?q=node/17392
Анализ1
http://aftershock.news/?q=node/10513
http://aftershock.news/?q=node/202840
http://aftershock.news/?q=node/198412
http://aftershock.news/?q=node/199548
http://aftershock.news/?q=node/67109
http://aftershock.news/?q=node/66164
http://aftershock.news/?q=node/11279
Анализ2
http://aftershock.news/?q=node/199934
http://aftershock.news/?q=node/26392
http://aftershock.news/?q=node/30400
http://aftershock.news/?q=node/17767
http://aftershock.news/?q=user/382
Стат
http://aftershock.news/?q=node/35605
http://aftershock.news/?q=node/26046
Анализ1
http://aftershock.news/?q=node/34216
http://aftershock.news/?q=node/34898
Анализ2
http://aftershock.news/?q=node/85245
http://aftershock.news/?q=node/37379
http://aftershock.news/?q=user/3820
Стат1
http://aftershock.news/?q=node/26223
Стат2
http://aftershock.news/?q=node/21550
http://aftershock.news/?q=node/67380
http://aftershock.news/?q=node/38824
Анализ1
http://aftershock.news/?q=node/67974
Анализ2
http://aftershock.news/?q=node/198674
http://aftershock.news/?q=blog/358
Стат1
http://aftershock.news/?q=node/198025
Стат2
http://aftershock.news/?q=node/16913
http://aftershock.news/?q=node/11666
Анализ1
http://aftershock.news/?q=node/103250
Анализ2
http://aftershock.news/?q=node/68489
http://aftershock.news/?q=user/3830
Стат1
Стат2
http://aftershock.news/?q=node/23593
Анализ1
http://aftershock.news/?q=node/198225
Анализ2
http://aftershock.news/?q=user/5
Стат1
http://aftershock.news/?q=node/32505
http://aftershock.news/?q=node/39173
http://aftershock.news/?q=node/38861
http://aftershock.news/?q=node/46
Стат2
http://aftershock.news/?q=node/67240 ?
http://aftershock.news/?q=node/18812
http://aftershock.news/?q=node/9920 ?
Анализ1
http://aftershock.news/?q=node/14685
http://aftershock.news/?q=node/1647
http://aftershock.news/?q=node/67439
http://aftershock.news/?q=node/12957
Анализ2
http://aftershock.news/?q=node/746
http://aftershock.news/?q=user/5849
Анализ2
http://aftershock.news/?q=node/35854
http://aftershock.news/?q=user/3577
Анализ1
http://aftershock.news/?q=node/32345
Анализ2
http://aftershock.news/?q=node/17100
http://aftershock.news/?q=node/32870
http://aftershock.news/?q=user/345
Анализ2
http://aftershock.news/?q=node/23554
http://aftershock.news/?q=user/2197
Анализ2
http://aftershock.news/?q=node/12814
http://aftershock.news/?q=user/3532
Анализ2
http://aftershock.news/?q=node/30837
http://aftershock.news/?q=user/2097
Стат2
http://aftershock.news/?q=node/15474
Смешное и грустное
Вредительские действия последних лет в отношении государственнообразующей инфраструктуры несомненно требуют глубокой пропагандистской проработки охранительствующих хомячков. Либеральная теория дает много "отмазок", чтобы "обосновать" эти деяния под тем или иным соусом. Типа "монополизм, неэффективность, наследие совка и т.п." Но некоторые в порыве страсти ведь и перебарщивают.
Ярким примером, персонажа, витающего в собственных мыслях в отрыве от реальности является Глорияпутина. В то время как основная пропаганда уже двадцать лет обещает нам построить кучу современных ВСМ, Глорияпутина, отдавая себе отчет, что это больше слова, чем дела, совестливо и неполживо занят поисками аргументов, почему так патриотично и сколенвставательно ничего не делать. Получается довольно смешно.
"ВСМ слишком медленна. ВСМ вредит экологии". В обличительном угаре опять таки палит контору официальной пропаганды, утверждая, что "Мы даже рельсы импортируем пока. Зачем нам поддерживать иностранного производителя?"
Как и принято у таких деятелей, делает глубочайшие выводы по весьма специфическим вопросом себестоимости и технической реализуемости проекта. Окончательный вывод звучит как приговор. "Мне видится что это путь в никуда. Поезда устарели ... для России".
Взаамен предлагается переправлять людей по трубопроводам.
Идеи о уничтожении ж/д транспорта данный пропагндист высказывал и ранее.
Данный персонаж предлагал уничтожить все вокзалы в Москве, превратив их в торговые центры, на месте демонтированных железных дорог построить автомагистрали.
В своем мозгу Глорияпутина как бы компенсирует эти потери мифическим начавшимся строительством "ж\д дорог которых не удалось построить даже Сталину".
Пинок по ходу Сталину и Советской власти - также является неотъемлемой чертой этого запутинского писаки.
Незнание истории собственной страны также демонстрируется. "Новых дорог в СССР не строилось. ...точно так же она будет верна и в отношении железных дорог". Если исходить из данного тезиса, то, несомненно, люьой вшивый километр, введенный при Путине будет для пропагандиста хорошим подспорьем для демонстрации успехов национального лидера.
Хотя к чему эти километры, от которых пахнет совком? Это не современно, они ведь "устарели для России"! Мы же ведь вкладываем такие средства в инфраструктуру: Универсиада, Саммит АТЭС, Олимпиада-2014, Формула-1, Чемпионат мира по футболу. "Все это решения российских инфраструктурных проблем во многих регионах страны. Компания PricewaterhouseCoopers представила результаты глобального исследования " К игре готовы. Крупные спортивные мероприятия как стимул к развитию инфраструктуры". Все перечисленные выше события, дадут громадный толчок к развитию российской инфраструктуры в нынешнем десятилетии".
Кстати, держать нос по ветру, паддакивая западным консультантам это так позапутински.Такими заявлениями всепросральщики должны быть посрамлены и морально растоптаны.
В данной публикации продемонстрирован рафинированный случай, достойный вниманию специалиста, но в более легкой степени симптомы пожижения мозга заметны у многих авторов и комметаторов на различных ресурсах в сети Интернет. Если же в этом отражении Вы вдруг узнали себя, не пиняйте на зеркало...
1
2
3
4
5
6
7
8
9