МОСКВА, 5 июля (Рейтер) - Финляндия конфисковала почти тысячу грузовых вагонов, принадлежащих российским компаниям, в результате санкций Европейского союза, согласно финскому государственному железнодорожному оператору VR и письму российской железнодорожной монополии, с которым ознакомилось Рейтер.
Поскольку правительство Финляндии приняло меры по сокращению железнодорожных перевозок с Россией после того, как ЕС ввел санкции на поставки российского угля в апреле, судебные приставы арестовали 865 вагонов из России, согласно письму российских железных дорог от 6 июня в Министерство транспорта.
Финское управление судебных приставов сообщило агентству Рейтер, что в соответствии с санкциями ЕС были заморожены активы нескольких десятков российских и белорусских физических и юридических лиц, включая транспортные фирмы, на сумму не менее 82 миллионов евро.
Пресс-секретарь VR Таина Куйтунен подтвердила по электронной почте, что на данный момент в Финляндии находится "около 800 единиц санкционированных (грузовых) вагонов", и компания стремилась как можно скорее вернуть те, которые не были изъяты, в Россию.
В марте глава отдела логистики VR сообщил финским СМИ, что около 5000 российских железнодорожных вагонов находились в Финляндии, когда было принято решение приостановить движение, и, хотя его компания хотела отправить их обратно, судебные приставы распорядились наложить арест на некоторые из них.
Захваченные железнодорожные вагоны принадлежат компаниям, которые либо непосредственно пострадали от санкций ЕС, либо чьи акционеры отказались от контроля, потому что они попали под санкции после того, как Россия ввела свои войска в Украину в конце февраля.
Компания "Уралхим-Транс", чей бывший владелец Дмитрий Мазепин уступил контроль после того, как в марте попал под санкции ЕС, не ответила на запрос о комментариях, а государственная лизинговая компания GTLK, сама находящаяся под санкциями ЕС, отказалась от комментариев.
"Русагротранс", входящий в холдинг Demetra, контроль над которым попавший под санкции государственный банк ВТБ в феврале передал другим инвесторам, также отказался от комментариев.
Четвертая компания, чьи автомобили были арестованы, Альфа Лизинг, подала апелляцию в финский суд против "незаконных" действий финских судебных приставов, сказал Андрей Барков, глава корпоративного бизнеса. "Альфа Лизинг" является подразделением Альфа-банка, пострадавшего от санкций.
Российские железные дороги отказались от комментариев, а Министерство транспорта не ответило на запрос о комментариях. (Репортаж агентства Рейтер и Анны Кауранен из Хельсинки, Редактирование Томаша Яновски)
Комментарии
Оно этим и занималось ,вон сколько бабла за рубеж выведено, сколько в бегах банкиров с денежками клиентов. Твои проблемы,это твои и только твои . Как только есть на кого эти проблемы сбросить,так столько "предпринимателей" будет,что государство с народишком помиру пойдет, сняв последние портки. Бизнесмен- руководитель это прежде талант, не каждому дано.
Там идиотизм процветает и западные ценности . Потом будут ныть .Путин компенсируй,не виноватая я , зарплату рабочим платить нечем.
В заголовке ошибка. Конфисковали не российские вагоны, а вагоны владельцев российских компаний. Как говорят - почувствуйте разницу. Почему-то мне этих владельцев не жалко.
для полноты коллапсу подогнать ещё тыщ 5-10 , пускай постоят гденить, если место найдут
Это не проблема теперь ,вся жд сеть Финляндии работала на перевалку грузов из РФ и через РФ,в остальной мир. Раз они пошли на этот шаг,то в принципе движения не будет как такового, так-что мешать эта армада не будет никому.
Так вот что было нужно: ко всему прочему "узаконить" грабёж всего, что можно утащить.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
ленин отдал им государство незаконно, надо бы вернуть финскую область пока протокол вступления в нато еще не ратифицирован
все было законно. но вернуть надо ))
Оставьте Ленина в покое. До и после ВОВ финов могли бы упразднить. Такшта, не по адресу.
Не может быть. Надо еще вагонов послать, вдруг ошипка. И какие еще там страны есть в Европе? Во все побольше вагонов.
Да что там вагонов, поезд можно послать, вместо Аллегро
«с горки не спускать», какая милота!
Всё-таки заразил нас Петр Алексеевич орднунгом навсегда. Уже и в Германии его нет, а мы бдим.
Теперь можно спокойно конфисковывать все то финское говно что плавает по сайменскому каналу.
А заодно заводы принадлежащие финнам.
Вот только в НАТО и сразу оборзели. Надоело смотреть на этот цирк. Там какой-то канал они арендуют. Затопить на входе Сагайдачного и повысить ставку за ремонт канала
лучше слить воду со всего Сайменского озера в залив, вот в Лапе пичалька случится ))
Типичный грабеж в западном стиле. Финляндия после получения независимости в 1918 первым делом присвоила всё российское имущество. А сейчас надо национализировать всё имущество и все активы финских фирм, имеющиеся на территории России. И полностью заблокировать все грузоперевозки через русско-финскую границу - финнам это точно не понравится.
граница российско-финляндская ))
и там уже мало что ездит ;)
Ворьё.
А что делали эти вагоны в Финке? Наши ништяки туда возили, типа "экспорт", несмотря на санкции и СВО? Типа, война-войной, а "экспорт" по расписанию? Ну вот и получите..
Не понял. Вагоны или автомобили?
В английском (с которого перевод) это одно слово.
Падение акций ТГК-1 из-за отмены дивидендов, наверно, с этой новостью пересекается.
Похоже угля нашего в Европах теперь тоже не будет, газ то такое, турбина сломалась, а тут вагоны внезапно самоарестовались. Ага ага, ну да продолжайте, Индусы всё спалят с удовольствием.
Казуистическая ошибка?РЖД письмом попросила арестовать вагоны?
А не пару ли недель назад Казахстан "арестовал" 1000 вагонов с русским углём? И сколько было копий сломано...
Придурки- САМИ избрали себе зеленых феменок,которые тихо топят Финку в угоду амерам
Это при Якунине вагонный парк РЖД раздерибанили по частным компаниям? Знатный был "православный деятель", по святым местам делегациями ездил.
Так ить капитализм же. Пёрли туда цистерны с бензином и нефтепродуктами, окатыш из Карелии на перевалку в порт Коккола, ну и уголь для Rautaruukki.
Теперь заживут, с вагонами-то. Мнения Rautaruukki, Port of Kokkola и Teboil интересуют, как я понимаю, не многих. Народ же пока доволен фотками министерской поупы:
https://fi-seiska-cdn-pro.seiska.fi/files/inline-images/2022/22/SANNA.jpg
Это она суоменлайненам просто намякивает, что жопа им пока исчо не полная.
А зачем им столько хопперов и полувагонов? Что они собрались у себя перевозить? Или просто так свербило в одном месте, что прям не удержались и таки насрали соседу.
не конфисковала, а украла
Самое главное , чтоб эффективные партнеры не пострадали.
Ну а правда,продать финнам газ,по постановлению суда его арестовать в счет долга за вагоны.а ну да,наши все джентельменятся..
Вагоны принадлежат частным компаниям. Каждой из них надлежит получить решение суда. Опять же, вагоны не конфискованы а арестованы.
Ну и что?) не вижу никакой проблемы,или частникам нельзя обращаться к государству? А решения суда..когда нужно делается все очень быстро)
Годный срач. Ахтунг - пахнет трольчатиной! Автор, нет ли в обсуждении упырей? Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за день.
Автомобили?
почти с передовой)за последние 2 месяца просто жуткое количество фиников с чемоданами в Таллине!и это не смотря на жуткую местную инфлюэнцию!прям как 10 рокив тому!)почему?)
Арестуйте уже имущество Финляндии. А то так потихоньку спокойно продадут, зачем им давать продавать, если можно просто забрать, как они вагоны.
Понять и простить?
А 300млрд украденно/замороженных никого не смутило? Там стерпели, там промолчали. То суды эти с газом и нефтью, продай так ещё и доплати. Мы с хохлов деньги выбить не можем, где там эти 3млрд, выданные Януковичу под английские гарантии? Вот уже и фины подумали, а чего в НАТО вступаем, они молчат, так может и здесь ограничатся озабоченностью. Мы ж не сами, это нам санкции предписывают. А начиналось всё с арестов российских граждан и выдачу их США. Вечно всё оправдываются, доказывают, объясняют. Кому? Для кого? Пора уже отвечать жёстко, что в политике, что на войне. И забыть это придурошное выражение "уважаемые западные партнеры"!!!
С теми 3 млрд. Януковича наши островные «партнёры» досейчас стоят в интереснейшей позе перед Выбором…
Запись, растолкав других достойных претендентов, ворвалась в лидеры по читаемости. Сим повелеваю - внести запись в реестр самых читаемых за неделю.
Там вот в соседней ветке "металлурги" жаловались, что нет спроса на железо. Ну а тут столько вагонов надо будет сделать.
Страницы