Выше приведен кусочек комментов под статьёй День "Z". Ход демилитаризации. Конец эпохи мертворожденных. Далее в комментах обсуждается, откуда, в принципе, могли поставить Су-25 на Украину.
Автор глубоко штатский человек и не может объяснить, почему скоро количество уничтоженных СУ-25 вдвое превысит их количество, которое, вроде, было на Украине первоначально (некоторые в неработоспособном состоянии).
Главное, что его смущает в этой ситуации – почему это несоответствие не объяснило МО РФ в СМИ? Также непонятно, откуда ВСУ берут «начинку» как для самолётов, так и для танков с бронетранспортёрами? Кто-то из России продал её после 2013-го года? И ему это сошло с рук?
Непонятно также другое. Россия со спутников и самолётов электронной разведки должна просматривать всю территорию Украины (не только же НАТО этим занимается). Должно быть также обнаружение украинских самолётов вблизи линии фронта и нашей агентурой среди украинцев.
Почему все украинские самолёты не были уничтожены ракетами в первые часы СВО? А почему они не уничтожены на сегодняшний день? Это же не танк, который можно спрятать в сарае?
Отмечу, что поднятые вопросы - это не военная тайна, которую ВС РФ должны скрывать от всех. Несомненно, что НАТО знает на них ответ. И это не та информация, которая может вызвать панику в России во время СВО. ИМХО единственное, что это может вызвать – критику наших чиновников, причём, скорее всего, даже вне ВС РФ (полагаю, это было политическое решение типа не разрушать мосты через Днепр и не нарушать потоки энергоресурсов с левобережья Днепра на правобережье).
Поскольку среди читателей есть куча патриотически настроенных военных экспертов, то, возможно, им по силам ответить на эти вопросы? Может, на них есть простые ответы? Желательно по существу, ибо псевдопатриотические тупые тролли (типа украинских) надоели хуже горькой редьки.
Комментарии
Фоторазведка, наверное... Не знаю.
Не понятно, что значит уничтожен, сбит? Уничтожен(сбит) - это "совсем" или его ещё можно восстановить? Если совсем, тогда претензии автора допустимы, если после уничтожения его можно восстановить, то это наброс. Такие уничтоженные можно по несколько раз реанимировать и заново в воздух подымать, и заново их сбивать, и в статистику уничтоженных снова включать и всё правильно будет, никто никого не обманывает, просто у всех определения разные.
Если цель поражена ПВО, то 99%, что больше не взлетит. А если объект уничтожен на земле, то 50% можно починить. Так примерно. Это если не раздавлена танком конечно!
Было видео наших Грачей после попадания в движок ПЗРК, разворочено очень много. Комментарий был, чинить нецелесообразно. Проще с хранения взять. думаю даже хохлы такие повреждения не залечат. Там полная разборка, а это недели и склады запчастей нужны. Потому повреждён=ликвидирован.
Массового вылета укролiтаков не наблюдается. А одиночные вылеты можно обеспечить методом "поскребсти по сусекам".
автор невоенный и посему глуп
пусть погуглит что такое капонир
1. В самом начале операции разбомбили десятилетиями ржавеющий на стоянках хлам, а боеспособные самолеты укры заранее рассредоточили. Аэродромная сеть у них огромная.
2. Если попали - сразу пишут "уничтожен". А по факту может подлежать восстановлению.
3. Да и восстановлением самолетов Украина активно занимается, собирая из нескольких разбитых один рабочий. Под Одессой летает МиГ-29, собранный из семи неисправных.
4. Пиши больше, чего их, бусурманов, жалеть
Страницы