Самая важная новость прошлой недели:
За 5 дней на аэродром Жешув в Польше село больше 100 транспортных самолетов из США.
Воздушный мост – срочная, но нереально дорогая доставка. Иногда он помогает – как под Демьянском – иногда нет, как под Сталинградом. Все определяется тем, удастся ли доставлять нужное количество грузов на нужный театр военных действий нужное время. Ведь противник давит не прекращая ни на секунду.
Посчитаем "на пальцах". 20 самолетов в день – а это тяжелые С-5 «Гэлэкси» – будет около 2000 тонн военных грузов в день. Стоимость рейса этой машины на полную дальность – больше миллиона долларов, по данным девяностых. Сейчас можно запросто удваивать, с учетом инфляции. Шутка ли, двести тысяч литров одного керосина! Не считая всех масел, обслуживания, сложнейшей подготовки и всего прочего. Неофициальное прозвище машины – FRED, F*cking Ridiculous Economic Disaster. Оставлю без перевода, пожалуй. Ни одной другой структуре на планете не удалось их продать - как от чумы разбегаются. Какие модификации не делай, даже свое, родное, буржуинское НАСА открестилось в шоке. По американским же стандартам танк, перевезенный дважды на полную дальность этим самолетом, удваивался в своей цене. Соответственно, подавляющее большинство военных грузов в НОРМАЛЬНОЙ ситуации такими машинами не возят. Местами даже забивают на их эвакуацию из труднодоступных мест типа Афганистана - да проще заново произвести. Мы, например, подобного класса машиной – Ан-124 – многократно более дешевой в силу совсем другой философии создания – и то возим лишь С400 по экспортным контрактам. Да разворачиваем ПВО на новых базах типа Хмеймима, например. Хотя "Антеи" активнейше работают на гражданском грузовом рынке, у них экономика работы серьезно выгодней.
Итого на 40 рейсов(обратно же надо машину вернуть под погрузку) – самое минимальное 50 миллионов долларов в день только на доставку. Это полтора миллиарда долларов в месяц. Повторюсь, только на доставку через океан. Вообще без учета стоимости самих грузов, остальных ступеней логистики и прочих сложностей. Реальная сумма в разы, если не на порядок, больше. Есть ли у США такие деньги? Конечно есть. А вот с ресурсами уже сложнее. Самолетов таких всего чуть больше 50 штук, то есть они все работают по кругу в авральном режиме. Съедая больше пяти тысяч тонн керосина в день. И как-то увеличить этот «золотой мост» физически нечем, надо везти кораблями и месяцами.
Нашему же командованию, что бы доставить на фронт такое же количество грузов - 2 тысячи тонн – нужно двести рейсов стандартного армейского Камаза. Для грубой оценки – в составе мотострелковой бригады около 300 грузовиков по штатам мирного времени. И по нашим нормативам – бригада свой боекомплект «съедает» буквально за несколько дней интенсивных боев. В таком режиме грузовики колоннами по несколько десятков непрерывно мотаются в тыл и обратно, туда-сюда, подвозя снаряды, мины, патроны, топливо. И бригада давит все перед собой огненным валом. Каждая из. Еще раз для грубой прикидки - одна бригада это максимум 5 тысяч человек и 100-150 единиц боевой техники. Оценочные цифры что русской, что украинской армий озвучивать не буду, на то они и оценочные, но порядок известен. Авиамост такой "емкости" может снабжать пару бригад. А нужно снабжать многие десятки. Резюме - «золотой воздушный мост» в состоянии привозить сами образцы вооружений, но не в состоянии снабжать воюющую армию столь большого масштаба. На это нужны на пару порядков большие логистические мощности. А вот регулярно подвозить условные Джавелины/свитчблейды/стингеры – запросто.
Пока они еще есть на складах, треть Джавелинов уехала еще в подготовительную фазу, после начала медиаподготовки этой кампании, еще треть – за последние месяцы. Производство – один завод, персонал 300 человек, мощности - 1900 штук в год. Несколько сотен микросхем в каждой ракете. Напомню, в первой партии было около 7К ракет. Во второй - 5К. В первую неделю спецоперации армия Украины была самой насыщенной этим оружием структурой в истории, имея многократно больше ракет на человека, чем сама армия США.
Была.
Впрочем, проблем нашему командованию этот «золотой мост» все равно создаст. И глупо это отрицать.
Комментарии
И чё? Каким образом эта капля в море поможет им?
З. Ы. Да никаким по факту
Это какая-то неправильная логистика. Я бы ей палец в рот не положил,
Почему бы им не сбрасывать над Украиной шоколадки и ободряющие листовки "сдохните за нас"?
Неправильная, да. Но две килотонны оружия в день - это две килотонны...
Ну вы переоцениваете. Всего один абрамс на гэлэкси. Или 4 брэдли.
Кто ж спорит, что США не хотят подыхать и вложились по максимуму?
То же самое было в 1943 в Сталинграде. А потом дальше покатилось как снежный ком.
Дурная логистика не может спасти дблблд.
Спасти - вряд ли. А вот сильно помешать - запросто.
Тому же Паулюсу воздушный мост дал месяц лишний. В первую очередь - надежду...
А США даёт денежку с Украины. Вот и летают.
Смысл логистики ПТРК 3 поколения и прочих может быть резко снижен ввиду утраты эффективности как это было с ПЗРК с тепловыми/УФ ГСН, конкретно имел ввиду меры противодействия. Таких комплектов должно быть десятки тысяч простых и тысячи крупных, способных и спутникам ставить помехи - НАТО и союзники применяют всё что можно для передачи данных в реальном времени на станции того же Старлинка - его как и британскую и прочие сети необходимо разрушить полностью - это УЖЕ УБИВАЮЩЕЕ оружие против нас, в т.ч. в Белгородской и Курской областях.
Лишний месяц Паулюсу дал не "мост", а многочисленное поголовье лошадей - как их съели, так и сдались.
С целью восстановления контроля над правобережной частью Днепра готовится наступление ВСУ силами 28 и 60 омбр на Николаевском и Криворожском направлениях.
▪️ Проведена ротация личного состава, прибыли подкрепления территориальной обороны и доставлены вооружение западного производства и боеприпасы к ним.
▪️ Ведётся систематический артиллерийский обстрел позиций ВС РФ в Высоколье и Князевке.
▪️ С аэродромов Долгинцево и Александрия ежедневно работают самолёты тактической и вертолёты армейской авиации.
▪️ Разведку и целеуказание осуществляют БЛА «Лелека» и «Байарактар» с аэродрома Канатово.
▪️ Всего в наступлении планируется задействовать более 15 тысяч человек.
▪️ Вероятно, оно будет проходить одновременно с контрнаступлением в направлении Алекснадровки.
Однако силы они накопили и будут лезть. А это жертвы. И не стоит тут кидать шапками, под Харьковом уже откатились.
Возможно, в поле выносить живую силу и технику будет несколько легче, чем в укрепрайонах. Пущай лезут - вон на Змеиный тоже угрохали несколько летаков и гвинтокрылов, без видимого успеха однако
Без натовских поставок хрен бы они куда полезли.
Ну так мы же воюем с НАТОй на истощение, победа уже близка. И чем война будет восточнее, тем нам и выгоднее. Короткое транспортное плечо, понимаешь ли.
С "НАТОй" мы воюем до последнего русского. Вообще не вижу в этом никакого позитива.
"Вы" воюете?
"Вы" отрубите?
Да, представь, мы и отрубим
Вот ты же понимаешь, что в этой словесной дуэли проиграл, но остановиться не можешь, да?
Сейчас война по факту происходит на исторической территории России. Умирают русское население и разрушаются русские города. Насчёт плеча. По вашей логике может к Уралу отступить?
Войну нужно вести на территории врага. На западной Украине минимум. Я бы демонстративно превратил Львов в Сталинград разрушив его в 0. Пусть бы война коснулась семей и домов бандеровцев.
Да глумится он. Обстоятельства подходящие.
"я бы"... Кто мешает? И-кто ты?
"С аэродромов Долгинцево и Александрия ежедневно работают самолёты тактической и вертолёты армейской авиации."
- т.е. не выполнено даже то что делается ДО ввода наземных войск, даже спустя 2 месяца.
Дронами это можно было решить но не теми КРАЙНЕ дорогими устройствами с десятками откатов и удорожаний коммерсантов что есть. Разница в ценах >100 раз примерно, если орлан 10 иметь ввиду по 5кг нагрузки дронам. Это СОВСЕМ другие системы управления.
Сейчас создавать дроновый флот будет труднее по средствам наблюдения прежде всего, что-то на совсем иных принципах, впрочем работать будет. И оператор это должна быть изчезающая профессия, вот обслуживать потребуется буквально дивизия пока. Причём соновное всё же вне зоны огня. Можно быстро потерять долго готовимых специалистов - это высшее образование в определённых отраслях у 10-20% минимум. У половины остальных хотя бы полный техникум. У всех - некривые руки.
Да бабки там осваивают, чё думать.
Два абрамса.
... Хмм, хотя на максимальное расстояние, при соответствующей заправке, может быть действительно только один.
Интересно, каков в часах моторесурс двигателей Гэлакси?
Дело ведь совсем не в керосине.
Глава демократического большинства в Палате представителей Конгресса Стени Хойер сегодня открыто признал, что США находятся в состоянии войны с Россией, а поэтому во «время войны» республиканцы не должны критиковать Байдена.
Интересно юродивый АнТюр что на это ответил бы. А то годами задвигал здесь тему про стратегическое "брацкое" партнёрство между нашими странами
Уже много раз отвечал:
Странная статья - Вы про операцию в Казахстане вспомните, все самолетами перекинули и не обанкротился никто. Или там была другая реальность из планеты Нубиру?)
Реальность та же, расстояние в несколько раз меньше. Да и ехали сами части, а не военная снаряга, в рамках разовой акции.
Но и то - потребовало хорошей нагрузки. Семьдесят самолетов в день - это вам не двадцать прилетов в сутки, как здесь... ВДВ шутить не любит)
У нас депутат сказал сегодня, что Польша следующая в списке по денацификации... Денацифицируют всю логистику, похоже. И правильно сделают наши.
Пару мотоциклистов с трофейными стингерами могут обнулить все поставки в 2 счета.
Петров и Баширов?
Ибн Петров и Аль Баширов, замаскировать под иракцев, бросить на месте пуска пару паспортов по традиции.
С дырками.
Это нужно было делать 2 месяца назад, что бы и не начались.
Тогда бы началось в другом месте. А оно нам надо? Уничтожать американскую технику и вооружение на Украине куда проще и комфортнее, чем в самих США.
В польше при посадке.
Польша дальше, и там есть ПВО, в то время как на Украине ПВО, способного защищать наземные объекты (а не работать из засад по отдельным самолетам) уже нет.
До Польши тоже очередь дойдëт, но чуть позже.
Господин zag
, вы из какой палаты пишете?
Почему такой вопрос? Последняя фраза из видео - "говорит поэт Бездомный...Из сумасшедшего дома".
На кроссовых мотоциклах можно свалить по полям, не выходя на дороги и не светиться на камерах. Замаскироваться под покатушечников. Никто по пахоте не догонит, даже если будут противодиверсионные группы.
Конечно, конечно
Но вот проблемка маленькая вырисовывается - Польша уже стенку построила на границе с Белоруссией. Да и без стенки, там проникнуть трудно
Тебе что, перечислять все способы инфильтрации?
Перечисли, обязательно перечисли.
И еще учти текущую ситуацию, в которой поляки будут следить не в оба глаза, а в 3 или даже 4.
И что делать, если твои мотоциклисты
будут задержаны
?
Это вы про летающие мотоциклы забыли. Есть стенка, нет — все одно. Шасть туды, шасть обратно.
Не только все поставки..... Но и все G-20,G- 7, "дружественные визиты" глав государств по всей Европе.
На посадочном курсе.. от дальнего привода до ближнего привода встать, когда самолёт никуда уже не рыпнется, снижены обороты двигателя, закрылки выпущены..... Великолепная цель для террористов.
Пусть изучают , как наши транспортники в Афгане работали на взлёте и посадке.
Теперь так будут летать главы государств, потому, что Миколе из Львова не понравился уровень помощи Украине со стороны Германии.
Как вариант возникающих проблем
В белых перчаточках войну не выиграть, против нас беспринципные упыри.
Помимо этого ещё передают наземным образом из наличия НАТО в Европе
И на круг тоннаж много больше.
Да, наземная логистика Европы получше. Но зато общих запасов меньше...
Впрочем, нам один черт там этот "зоопарк" разламывать...
В Патриоте новые корпуса под трофеи строить пора)))
Страницы