Росстат об итогах марта: обвал выпуска автомобилей остановил рост в обрабатывающей промышленности

Аватар пользователя Счетовод

  Промышленное производство в марте 2022 года выросло на 3,0% (по сравнению с аналогичным периодом 2021 года). По сравнению с февралем 2022 года рост составил 9,9%. В целом за I квартал 2022 года промышленное производство выросло на 5,9% по сравнению с январем-мартом 2021 года.

  Позитивную динамику показали три сектора экономики из четырех, учитываемых при расчете индекса промышленного производства. Добывающие отрасли выросли к марту 2021 года на 7,8%, энергетический сектор, тепло- и газоснабжение – на 1,5%, отрасли, связанные с водоснабжением и водоотведением, утилизацией отходов и ликвидацией загрязнений, – на 7,2%.

Снизили объемы выпуска продукции обрабатывающие производства – на (-)0,3%.

Отрасли, продемонстрировавшие в марте 2022 года увеличение производства (по сравнению с мартом 2021 года):

  • выпуск лекарственных средств и материалов, применяемых в медицинских целях – (+)46,8%;
  • предоставление сервисных услуг в добывающем секторе – (+)15,7%;
  • производство компьютеров и комплектующих к ним компьютерной периферии, электронных и оптических изделий – (+)14,5%;
  • производство машин и оборудования, не включенных в другие группировки (в том числе станкостроение, выпуск металлургического, горнодобывающего оборудования, сельскохозяйственной техники и т.п.) – (+)14,4%;
  • выпуск напитков – (+)11,7%;
  • добыча нерудных полезных ископаемых – (+)11,4%;
  • производство прочей неметаллической минеральной продукции (включая стройматериалы) – (+)9,2%;

Снижение объема выпуска продукции в марте 2022 года по сравнению с аналогичным периодом 2021 года наблюдалось в следующих отраслях:

  • производство автотранспортных средств, прицепов и полуприцепов – (-)45,5%;
  • производство табачных изделий – (-)16,3%;
  • производство прочих транспортных средств (включая авиационную технику, судостроение и т.д.) – (-)14,1%;
  • производство электрического оборудования – (-)11,0%;
  • ремонт и монтаж машин и оборудования – (-)6,3%;
  • производство кокса и нефтепродуктов – (-)5,2%.
Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

 Прервался   длившийся  12 месяцев  (с  марта 2021 вкл.)   рост обрабатывающего  сектора промышленности.   Доля  автомобилестроения  в  обрабатывающем секторе РФ  достаточно  велика,  чтоб  его (авт-ия)  ополовинивание  свело к нулю  (к  минус 0,3%)  рост   всего сектора,   но  при этом достаточно мала,   чтоб   свести  только   к  нулю (к минус  0,3%),   но не к  падению всего сектора.  

 Нет худа без добра,  нет добра без худа.   В данном случае  верно  и то и другое.   

Комментарии

Аватар пользователя Stazis
Stazis(12 лет 5 месяцев)

А что там с потреблением электроэнергии? Как всегда рост или уверенное "непадение"? Всех майнеров вычислили?

Аватар пользователя Machistik
Machistik(2 года 5 месяцев)

Я Вас огорчу, но рост на 2,3%.

Аватар пользователя Stazis
Stazis(12 лет 5 месяцев)

Пока у нас резвятся майнеры, это действительно нерадостно... 

Аватар пользователя Machistik
Machistik(2 года 5 месяцев)

В пределах страны это срать.

Аватар пользователя Stazis
Stazis(12 лет 5 месяцев)

... никто не знает (или не говорит) сколько хотя бы примерно... Но то, что даже Газпромнефть предлагала проекты колотить на майнинге с применением электрогенерации на попутном газе, то внезапно может оказаться, что приличная их доля... 

Аватар пользователя Machistik
Machistik(2 года 5 месяцев)

2% (одна пятидесятая) от общей генерации это примерно электропотребление 1 региона, даже больше. Дальше думайте сами.

Аватар пользователя Stazis
Stazis(12 лет 5 месяцев)

А "пруф" не дадите? 

Аватар пользователя Machistik
Machistik(2 года 5 месяцев)

Пруф на что?

Аватар пользователя Stazis
Stazis(12 лет 5 месяцев)

Что доля майнеров такая- в 2%

Аватар пользователя boris-ronin
boris-ronin(4 года 4 месяца)

(в том числе станкостроение, выпуск металлургического, горнодобывающего оборудования, сельскохозяйственной техники и т.п.) – (+)14,4%;

Это обнадеживает, все остальное пока не показательно. Интересно бы по группам, действительно пошла переориентация на внутренний рынок или просто поторопились закупиться по старым ценам.

Аватар пользователя Кабандос
Кабандос(6 лет 1 месяц)

Без курева туговато будет. Солдату, порой, лучше не поесть, чем не покурить. 

Недавно собирали посылки для бойцов нашей части. Пошел купил там всякой нужной мелочи от салфеток до лапши и, думаю, обязательно надо курева взять. Опачки, а пачка то 125 рублей стоит.  Я уже восемь лет не курю, поэтому цене удивился. Но купил пару блоков. При этом дешевле сотни, как сказала продавец, нет. Это дороговато, надо обратно вводить табачное довольствие. 

Комментарий администрации:  
*** отключен (систематические набросы и паникерство, копипаста тухлятины под видом свежих новостей) ***
Аватар пользователя Юдин Денис
Юдин Денис(7 лет 2 месяца)

Вызывает удивление как страна обладающая ключевыми компетенциями в производстве и металлаобработке (Россия), я имею ввиду производство авиатурбин, корпусов подводных лодок не может наладить производство автомобилей. 

Аватар пользователя Paul2700
Paul2700(6 лет 7 месяцев)

А что, у нас не выпускают автомобили?

Аватар пользователя Юдин Денис
Юдин Денис(7 лет 2 месяца)

Выпускают,  но ключевые компетенции к сожалению отсутствуют в автостроении, не беря в расчет электронные компоненты. Произвести двигатель по стандарт Евро-0 с 0 думаю мы не в состоянии в сроки 1-2 года, под наши реалии и потребности.

Аватар пользователя Olsol
Olsol(6 лет 2 недели)

ЕВРО-3,4 - вполне. Катализаторы у нас выпускают. Форсунки и катушки тоже. Контроллеры на импортных комплектующих делали. Проблема в объемах.

По поводу "ключевых компетенций" - наброс.

Аурис - российская разработка.

 https://автоинфо.рус/проект-кортеж/

Страницы