Автор: Игорь Мальцев писатель, журналист, публицист 24 ноября 2021, 17:10
Люди без профессии, работы, но отчего-то с машинами по цене хорошей квартиры заполонили интернет и улицы, превращая их в каменные джунгли, где выживает тот, у кого толще бампер.
Я думал, что во всем виноваты велосипедисты. Но потом пришли электросамокатчики. Все это лето прошло под страхом смерти от самокатчика. И они не подвели. Потом пришли самокатчики с младенцами на руках, которые гордо разъезжали по дорогам общего пользования с новорожденными. У нормального человека от этого волосы встают дыбом. А им хоть бы хны. Но потом грянуло совсем невообразимое – нашествие автовидеоблогеров. Как и заложено в конструкции, четыре колеса более смертоносны, чем два. А если они ведомы человеком со смартфоном вместо мозга – то это становится смертельным оружием.
Помните, еще недавно нашим самым страшным кошмаром была девушка Мара, которая ездила по Москве, как по трассе F-1, со своими «золотыми» дружками, ставя жизни десятков людей под угрозу, и отчего-то ни один полицейский с ней не мог ничего поделать? Но даже она не называла себя «автоблогером».
Но природа и соцсети не терпят пустоты – на нашу голову возникли видеоблогеры на крутых тачках. Если вы думаете, что свои колеса ценой с дом под Питером они получили прямиком из рук YouТube – вы ошибаетесь. Тут как в случае с местными рэперами, которые хвастаются машинами и татуировкой Гуччи на лбу и заднице, уже выпустив свой первый убогий речитативчик и, следовательно, деньги у них с чего-то совсем другого. Не будем показывать пальцем в ту сторону – с чего. В Америке негритянские рэперы обычно сначала торгуют наркотиками, а потом их тянет на «творчество». Я уверен, что наши поднялись на пирожках и пельменях на вынос.
Так и с этими всеми автовидеоблогерами, которые сначала обзаводятся дико дорогими тачками, а потом уже корчат из себя звезд медиа. Все эти эдварды били, саиды губденские, которые не знают элементарных правил дорожного движения, и вся их деятельность заключается только в том, как показать максимальному количеству подростков, как можно и нужно нарушать закон. Потому что ПДД – закон.
И отчего-то им всё сходит с рук: гонки по дорогам общего пользования, подрезания, хамство, нападение на людей, дрифт чуть ли не на Красной площади. Конечно, может, это судьба такая: вот есть люди, которые на три метра раньше пересекут сплошную выделенки при повороте направо на мост – и тут же: «Стоять!» – штраф, не оплатишь – не поедешь в свою Турцию с детьми. А есть «о, счастливчики», которые по 40 штрафов не платят – и хоть бы что. Плевать они хотели. И они старательно всё это транслируют в видеохостинги. Это называется «эрозия правового государства» в чистом виде. Присыпанная блестками тяжелого люкса для понта.
Мы уже видели, как люди, называющие себя автоблогерами, приехавшие из каких-то дыр и щелей мира типа Тернополя (путаю с Тирасполем), въезжают на полном ходу в четыре машины – как весело, просмотры, удача, клики, давим колокольчик, жамкаем теребоньку.
Люди без профессии, работы, но отчего-то с машинами по цене хорошей квартиры заполонили интернет и улицы, превращая их в каменные джунгли, где выживает тот, у кого толще бампер. Не для того Сергей Семеныч тут нам делал лучший город Земли, чтобы превращать его в провинциальный американский пыльный town.
Скорее, Москву превращают в обычный европейский город, по улицам которого ходят толпами молодые бородачи в дорогой одежке, не работавшие ни разу в жизни. Там, в каком-нибудь Берлине, именно они устраивают рейсерские заезды по Курфюрстендамм с убийством двух-трех немецких обывателей на их пожилом «Фольксвагене». А потом самые дорогие адвокаты города требуют, чтобы этих юных бородачей не называли «членами арабского преступного клана», хотя это именно они и есть.
У нас тоже появилась эта прослойка, которую раньше в милицейских сводках определяли как «безработный москвич». Эта кодла вдруг оседлала заряженные BMW M4 Competition (102 тыс. евро) и гордо гоняет по столице то с фальшивыми номерами, то с «номерами» покруче – и опять, такие удачливые, за ними ни разу даже наряд не погнался. Так вот, теперь устроивший аварию со смертельным исходом на Кутузе Магомедсаид Зайнудинов, который Саид Губденский – уже не назывался «безработный москвич», он «маркетолог» и «автоблогер». И слава Богу, что люди в других машинах не погибли.
Я как-то делал четыре года журнал «Коммерсантъ Автопилот» с отличными профессиональными ребятами автожурналистами, знаю коллег из других изданий – ни одному из них не пришло бы в голову гонять по Кутузе на летней резине с превышением скорости. Скорость – она на Нюрбургринге, на Поль Рикаре, на трассе F1 в Дубае, да хоть в Мячкове под Москвой – гоняй не хочу.
Потому что всему свое время и место. Каждый из наших парней ездил в 100 раз круче, чем эти «блогеры», и именно поэтому им даже в голову не приходило по-хамски гонять по Москве. В этом вообще разница между журналистами и блогерами (и не только в автомобилизме) – ответ за базар. А соцсети всё провоцируют и провоцируют: толпа подписоты жаждет крови.
Неумолчание этнонациональной принадлежности очень многих беспредельщиков одобряю.
Особенно в разрезе глума по поводу якобы Тернополя с Тирасполем.
И параллель с берлинскими лихачами тоже.
А пирожки с пельменями на вынос вообще шедевральны!
Комментарии
Хе, они же мнят себя новыми аристократами, смотрящими на русскую чернь сверху вниз - им же так разрешили.
Гоняют, ещё как гоняют, и самовыпиливаются.
У нас сотрудница была из Ингушетии, так она почти каждый день разные случаи рассказывала. Там вообще с этим беда, плюс ковид косит отдуши, не кошерно им там прививаться.
Вы не бывали на Северном Кавказе, похоже. Дичь начинается уже на подходах.
Злостным нарушителя ПДД - рецидивистам блогерм подвергающим жизнь и здоровье участников дорожного движения - сорок ударов по пяткам.Процедуру выполняет автомат /робот/. Гуманно. Аппараты уже разработаны в Саудовской Аравии. Но можно надеяться на скорое импортозамещение.
Проблема в том, что такие ребята формируют у приезжающих кавказцев определенные ожидания от попадания в столицу. Недаром с ним разбился президент автомобильной федерации Дагестана. Посмотрите подписи под его видео. Молодежь таких как он боготворит - а он показывает, что он в Москве, уже на крутой тачке, гоняет как хочет, посылает всех местных, даже наезжает и угрожает человеку, который сделал ему замечание. Ничего не напоминает - точь в точь что пытаются делать многие из кавказцев, которые потом попадают в сводки. И главное бабло. Такие блоггеры хвалятся, что им донатят и платят за рекламу миллионы в месяц. Тем самым формируя подражателей среди последователей. Они считают, что надо безумно гоняться, хайповать, нарушать законы (ПДД-это закон), наезжать на местных, которые должны стоять молча и бабло повалит с неба....
Верное и точное замечание.
Похоже, ГАИ начинает штрафовать за нарушения ПДД, которые показаны на видео в соцсетях. Нужно бы штраф привязывать к заработку блогера в соцсетях, т.е. к количеству подписчиков. А эти аккаунты нужно вообще блокировать за призывы к массовому неповиновению законам.
https://www.autonews.ru/news/619e1d209a794712da6cc4c0
Штрафы надо назначать в процентах от стоимости машины на которой нарушил и сразу одумаются владельцы авто за 10 млн.руб - как получат штраф за превышение на 20 т.р.(вместо 500-1500 руб)
Бог не фраер, все видит.
Ага, автобус большой и твёрдый против "Матиза".
https://trk7.ru/news/62472.html
Так значит, наши "юные бородачи" тоже члены преступных кланов?
Совсем не жаль этих блохеров, пусть самовыпиливаются, лишь бы простых людей с собой не забирали.
«Ситуации, когда устраивают гонки, лихачат, чтобы прославиться в социальных сетях и увеличить количество подписчиков, недопустимы. Это несет опасность окружающим: люди становятся инвалидами, гибнут невинные граждане. Создается угроза жизни не только участников дорожного движения: водителей и пассажиров, — но и тех, кто находится на пешеходных переходах, тротуарах, остановках», — заявил спикер Госдумы Вячеслав Володин.
Он назвал правильным введение жестких мер наказания в отношении тех водителей, которые неоднократно нарушали ПДД, создавая угрозу жизни и здоровью людей. Для них Володин предлагает установить уже уголовную ответственность. При этом автомобили, за рулем которых были свершены хулиганские действия, депутат считает нужным конфисковывать.
@При этом автомобили, за рулем которых были свершены хулиганские действия, депутат считает нужным конфисковывать.@
Давно это жду. И не только хулиганские.
А ещё бы хорошо, чтобы штрафы привязывались к стоимости машины.
Вещает зампред комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Анатолий Выборный.:
"Совершенно нет никакой необходимости смещать акцент на должность человека. Одни правонарушения, которые влекут уголовно-правовые последствия, совершаются намеренно — например, изнасилование, хищение, разбой и так далее. А другие без определенных намерений — в результате несчастного случая........"
В среду, 24 ноября, в Тюмени пьяный следователь (майор Следственного комитета) задавил насмерть на своем BMW 5-series двух дорожных работников, убиравших снег на трассе. Место работ было выделено соответствующими знаками и ограждениями. По свидетельствам очевидцев, скорость машины могла достигать 200 км/ч.
Безнаказанность и святая вера в безнаказанность подкреплённая властью. Дать бы пинка под зад зампреду комитета госдумы. Слуга народа в апогее охренения от царения.
Всё- звенья одной цепи.
"задавил насмерть". Да их пополам разорвало! Обоих! Видео есть в сети.
Надо Петрова на них напустить.
Неск. лет назад у него был цикл передач, про клоунов за рулем, липовых генералов, фсбшников и пр. Чота щас не слышно.
И наказывать по полной.
Конечно, дело в политической воле. Скажут из Кремля - фас, и полетят клочки по закоулочкам от этих "героев". Представляю их бледный вид: извините, был не прав, вспылил, прошу дать возможность загладить, искупить (с)
Это ручное управление.
Надо законы ужесточать. К должностным лицам и к тем же блогерам требования ужесточать, как в пдд, так и в уголовном кодексе. Пьяный, сбил человека один срок, должностное лицо +10 лет, блогер на камеру +10лет. Нарушение пдд на камеру, ради лайков х10 и т.д. и т.п.
Ручное управление здесь, это дать команду.
Дальше пойдет в автоматическом режиме.
Люди не дураки. Когда пяток самых отчаянных присядут, остальные быстро поймут, что дискурс сменился. Они же не идиоты, на амбразуру себя любимого кидать. И быстренько станут паиньками ))
И подключить Баширова.
О! Точно!
И полведра Новичка им. Они за неделю вопрос закроют )
Сок мозга от очередного журнашлюха
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Имея бабло на BMW M4 Competition , можно и на Ротакс ДД2 (карт 30 л,с ) потратится .Всяко веселей будет , Блогеры -дятлы , они ВСЕХ подставляют . Ездить 200км/ч , надо тихо ине привлекая внимания санитаров ."Какой же русский не любит быстрой езды" Гоголь.
Старый русский уже не любит (кто понял жизнь, тот не торопится).
"Только что видел бабушку за рулём внедорожника. Откуда он у неë?! Напекла? Навязала? В поликлинике в очереди насидела?
Нет, она молодец, копила на похороны, а потом психанула."
https://www.anekdot.ru/id/1268756/
Вах, мощно задвинул...
"Я думал, что во всем виноваты велосипедисты". Ну зачем их обижать? Когда закончиться нефть и литий для батареек, мы все ими станем
Следует ввести в рацион жителей Кавказа в обязательном порядке йодированную соль и витамин д.
из тгк Медиакиллер
Вместе с Саидом Губденским погиб его товарищ и партнер по бизнесу Заур Ибрагимов. Накануне их общего приятеля заочно арестовали, поэтому блогеры были не в себе.
Кентуха, с которым Саид вместе мутил тюнинг-ателье zr_performance (https://www.instagram.com/zr_performance/) - Заур Ибрагимов. Автоконтора как раз располагается рядом - Кутузовский просп., 36. Недавно они прокачали свое BMW и решили затестить, как ведет себя на дороге новый Хасанатор – так Саид называл свою прошлую тачку.
Заур Ибрагимов - победитель всероссийских соревнований по всевозможным видам гонок. Он же – президент Федерации авто- и мотоспорта Дагестана. Очень важно сейчас обратить внимание на бизнес Заура. Среди его партнеров – директор государственного завода "Радуга", тот, что работает на оборонку в Осетии. Директор Радуги Эльбрус Тавасиев недавно жаловался (https://regnum.ru/news/economy/1792468.html) на нехватку рабочих рук – у предприятия настолько много заказов, что не хватает спецов, пришлось даже набирать из обычных пацанов и сажать их за станки. Что это за станки мы теперь знаем - с мотором и колесами.
Особенно интересна и связь Заура с Кимпаевым Камалом, с которым вместе на двоих у них Региональная общественная организация «Федерация автомобильного и мотоциклетного спорта Республики Дагестан». Этот человек занимался (https://vestikavkaza.ru/news/V-Kizlyare-postroyat-solnechnuyu-elektrosta...) энергетикой в Дагестане - в доле находился и Ибрагимов. Через ЭК «Электрон» набирали заказы на строительство солнечных электростанций – только в один проект инвестиций на 60 млн евро.
И всего два дня назад махачкалинский суд заочно арестовал (https://md-gazeta.ru/news/104895) Кимпаева – его обвиняют в мошенничестве. Уже обыскали «Электрон» и «ДагЭнерЖи», где он вместе с Ибрагимовым мутил дела. Сам Кимпаев успел скрыться за границей – его объявили в розыск и теперь, если найдут, будут требовать экстрадиции. Зауру Ибрагимову только чудом удалось избежать ареста, как, впрочем, и Губденову. В последнее время им намекали, что знают, что через их тюнинг-ателье "ЗР Перформанс" также закачивались деньги с предприятия Кимпаева, в общем, банальнейший отмыв на сервисе.
Смешно, но Саид уже в свое время побывал в "тюрьме", хоть и всего-то 5 дней, но даже записал об этом видео (https://www.youtube.com/watch?v=oOpVhkp_xC4), что лучше туда не попадать. В этом же видео он рассказывает как делал "звоночки", чтобы его освободили. Очевидно, что звонил тем самым "держателям бабла" на родине.
После аварии с Эдвардом Билом, которого он оправдывал, Саид призывал всех соблюдать скоростной режим. Но уже накануне опубликовал видео, как сам превышает в центре Москвы. Все потому, что накануне аварии ребята были более чем расстроены обстоятельствами задержания своего главного покровителя, и понимали что за проверки скоро придут к ним в ателье.
Ибрагимов скончался по дороге в больницу, Саид еще на месте. Оба вылетели через лобовое – не были пристёгнуты. Вот к чему приводит безрассудная езда и "тюнинг" чужих денег.
Проблема в том, что нету человека. А за каждым бандерлогом не уследишь.
Я вообще за то, чтобы проверить всех, имеющих авто более 2 млн стоимости на предмет законности происхождения средств. Доказал, что заработал (а если подарок от папы, брата, товарища и тэдэ, так выплатил ли 13 процентов), и владей. Нет? Конфискация и продажа с торгов. Вот где деньги государству можно вернуть (из воздуха сделать). Ну и народ скромнее станет.
В данном случае например вышли бы на тюнинг ателье, потянули бы ниточки и вышли на воровство гос. денег. Со всех сторон профит. Это ж элементарно -украли и сразу дорогие тачки -вот на них и ловить надо)).
2? Почему не 1? Ну чтоб совсем потонуть в поисках )
Средневзвешанный новый авто уже столько стоит.
Вы о чем?
Страницы