То что в США "почему-то" в этом году очень шустро растут цены как на новые, так и на подержанные автомобили это не новость:
Забавно, что и так называемые junk cars - то есть совершенно убитый автохлам, из серии "восстановлению не подлежит" - также дорожает очень быстро.
Компания Copart Inc., которая как раз специализируется на этом хламе, объявила о рекордных прибылях, благодаря дикому росту цен на этот хлам - который поквартально составил +35%, +48% и +20.7%, значительно опережая официальную инфляцию:
Аналитики рынка причину видят в росте цен на авто в целом и то, что местные армяне предприниматели наловчились "красить губы" даже убитым авто, чтобы впаривать их потом лохам как "просто подержанные", что сулит нехилый гешефт особенно когда по документам машинка как бы свежая. Ну а то, что там, к примеру, при ДТП такие "восстановленные" авто порою лопаются как гнилой орех, или краска лоскутами облазит через годик-другой - подумаешь, мелочи. Раньше такое США любили экспортировать в страны третьего мира, но теперь зверский аппетит пробуждается и на местном рынке.
С точки зрения "готовиться к земле" это правильные, годные тренды.
Комментарии
Ээээ... В Белоруссии бум на них. Особенно на легко битые
Сперед то ничего важного нет.
А вот впечатления от проживающего в Америке камрада, совпадают с тематикой статьи на 146%:
Вот американский камрад продает свой сарай:
https://grozab.livejournal.com/360714.html
https://grozab.livejournal.com/361203.html
ЗЫ Авто - минивэн Форд 2001 г., ЕМНИП, выпуска.
ЗЗЫ Альтернатор = генератор.
В штаты нагрянул советский дефицит. Пандемия нарушила логистику поставок и не только в автопроме, дело конечно временное, но тем не менее. Недавно смотрел ролик Стива Дудника где он рассказывает, что в автосалоне машины только под заказ и надо ждать. Но к нему подошел какой то тип и сказал: " Вам нужна такая машина за пятьдесят тыс. баксов ? Не вопрос, прямо сейчас но за шестьдесят тысяч ". Прямо чем-то родным повеяло.
Тут такой момент ещё. Дефицит микроэлектроники давит помногим отраслям. В России это тоже аукнулось.
так у нас, по сравнению с амерским "рекордным ростом цен" - просто эБический рост цен на бу и на новые тачилы. мой брат из новосиба, уже давно отвыкший от праворуких - опять решил вернуться к японским аукционам на 10летки, даже с учетом конских пошлин, чтоб возить свою большую семью, потому как отечественных за такие деньги даже близко нет. И да, отмени пошлины конские, народ опять пересядет на бэухи, потому как не тянет новье от отечественных удальцов-производителей, но это мое личное мнение. Наш рынок не насыщен, имеет средний возраст машин просто ужасный-уясните себе накидыватели на западную действительность.
Средний возраст автомобилей у нас примерно такой же как в Штатах и ЕС (если европу всю брать в среднем).
"Не жили богато, нехрен начинать".(с) Удивитесь, узнав сколько свеженьких, 17-20 гг прулей с Владика и Находки отгружают контейнерами в Первопрестольную.
Ну и раскрой нам глаза, сколько же?
Сынок, ну ты бы ссылки привел, насчет "среднего возраста", а то внезапно выяснится, что в США он примерно такой же как и в России
не знаю, в монреале джип либерти как был две штуки так и остался.
Это не цены растут, а деньги дешевеют.
В США трудно подделать документы на восстановленную машину. И стоимость труда для того чтобы ее восстановить, делает эту затею непривлекательной. Поэтому, битые машины в основном идут на экспорт в страны латинской америки, африки, и восточной европы.
этак в США и "битых" не останется, и новые не произведут - очередная ВеликоБритания?
Никому в России, кроме особо упоротых по именно американским машинам, а не всяким узкоглазым поделкам для американского рынка, ваше дерьмо не нужно.
В России уже сформировался достаточно прозрачный внутренний рынок подержанных автомобилей.
Инфляция? Не - не видели...
А платить за нечего возить? Да и двигло там с аппетитом.
Годный срач. Ахтунг - пахнет трольчатиной! Автор, нет ли в обсуждении упырей? Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за день.
Только пересел на американца. Брал Элантру за 4200 18 года с 28000 миль пробегом. По итогу под ключ обошлась мне в 14000. Ремонт с запчастями 3000. В Америке ремонт был просчитан на 16000 (тетка въехала в столбик почтового ящика ;) ) Из своего опыт и от общения с ремонтниками вынес, что выгода американцев в Украине формируется:из:
- американской строгости по подушкам - сработка хоть одной требует замены и сертификации всех
- запчасти в Америке немного дешевле, но работа дороже в разы
- постановка на учет, растаможка и платежи в пенсионный формируются от цены на аукционе
Из опыта наблюдения за аукционами - если нет сработки подушек можно даже не рассматривать мафынку - бьются насмерть за откровенный хлам чуть ли не вдвое поднимая стартовую цену.
Покупать битого унылого корейца из америки за миллион русских денег - это надо быть особым ценителем.
В России можно взять не битую элантру того же года с прозрачной истории за столько же. И быть уверенным, что в нее не лили минеральное масло.
Всегда удивляла бесшабашная безапеляционность в суждениях и выводах весьма объективно свидетельствующая про пубертатный возраст такого Ыксперда. И физический то возраст или нейрофизиологический - нет никакого желания разбираться.
Почему ввозить в страну б/у холодильники проще ?
Потому что признали что холодильники не роскошь, а с авто просто беда.
Ну, к американчегам пришло то, что для нас привычно и обыденно и третий раз за последние 20 лет.
Меня больше другое заинтересовало - средняя цена авто выросла с 30 тыщ в 2013-15 до 40 в 21-м....причём не сказал бы, что новые модели который вышли на рынок подорожали более, чем на 10% по сравнению со своими предшественниками....понятно, что в продажах заметная доля даже не кредита, а лизинга...но как загнивают, подлецы!!! Если с автомобилями у них всё ухудшится в 2 раза, то и эта ситуация останется недосягаемой мечтой для нас..даже если рассмотреть фантастический сценарий, что у нас за это время ничего не ухудшится ни в 2 ни в 4 раза...
Запись, растолкав других достойных претендентов, ворвалась в лидеры по читаемости. Сим повелеваю - внести запись в реестр самых читаемых за неделю.
Причин масса, личные знакомые тоже есть, двое, которые в этом бизнесе с начала 2000-х. Основная причина, кратко - кризис в США и падение доходов населения. Скажем так - с 2019 года примерно рост ))
Страницы