Скоро сказка сказывается, да ещё быстрее китайцы обувают самую древнюю цивилизацию Европы, представители которой выкопали Чёрное море, построили пирамиды и выдумали жёлтый и синий цвета. До появления этого великого народа радуга была пятицветная.
Совсем недавно цивилизация протоукров праздновала очередную «перемогу» и делилась со всем миром планами, как из Нью-Васюков скоро построят межгалактический космодром. То есть, как совсем скоро-скоро могучий консорциум украинских и китайских предприятий захватит весь мир сверхтяжёлыми транспортными самолётами Ан-225 «Мрия» (по кодификации НАТО «Казак»).
Очень и очень давно, совсем в другой эпохе, о которой на территории Украины в результате декоммунизации никто уже и не помнит, Ан-225 «Мрия» создавался, как советский транспортный реактивный самолёт сверхбольшой грузоподъёмности разработки ОКБ им. О. К. Антонова. И проектировался он, а заодно строился в СССР на Киевском механическом заводе в 1984—1988 годах.
Сейчас пережитки советского прошлого в Киеве никому не нужны. Потому такие самолёты больше не проектируют - в моде сейчас горящие шины, факельные шествия и Степан Бандера.
И вправду, зачем древнейшей цивилизации Европы космос, когда есть Степан Бандера. С Бандерой и пшеница растёт лучше, и Луна становится ближе - только лесенку поставь, и вот уже Тарас и Панас шагают по лунному Морю Спокойствия.
А вот Ан-225 «Мрия» строился для допотопной советской техники - он был частью авиатранспортной системы для проекта многоразового космического корабля «Буран».
Ан-225 предназначался для перевозки различных компонентов ракеты-носителя и космического корабля от места производства и сборки к месту запуска. Кроме того рассматривалась возможность использовать Ан-225 в качестве первой ступени системы воздушного старта космического корабля.
Логично, что для такой великой космической державы, как Украина, никакие «Бураны» и прочие ракетоносители, как и ракетная промышленность, не нужны. Украинцы в любой момент могут высадиться на Марсе, на Плутоне и на Проксиме Центавра. Просто не хотят. Ну, или им москали мешают. Одно из двух.
Но Украина была совсем не прочь захватить мировой рынок грузовых самолётов сверхбольшой грузоподъёмности особенно в партнёрстве с Китаем. Чем ещё раз доказать России, что на Украине вовсю «весь мир с нами».
Вот только Китай жестоко обошёлся с мечтами украинцев. Китайское информационное агентство «Sohu" сообщило, что китайские власти потеряли интерес к украинскому самолету Ан-225 "Мрия".
Вначале Китай весь год обещал прекрасное, «переможное» и много - китайцы активно интересовались покупкой прав на производство самолётов Ан-255. 30 августа 2016 года китайская государственная компания Aerospace Industry Corporation of Chin и украинский "Антонов" подписали соглашение о сотрудничестве. В итоге, Украина продала Чжунго единственный экземпляр самолёта Ан-225 «Мрия», чертежи и техническую документацию к нему.
После этого китайцы взяли вежливую паузу, широко улыбаясь, поблагодарили самый древний народ Европы и отказались от дальнейшего сотрудничества. Чертежей, технической документации и самого самолёта им вполне хватило, что выпускать в будущем китайский самолёт сверхбольшой грузоподъёмности. Без Украины.
Дзыговбродский Дмитрий.
http://antifashist.com/item/skaz-o-tom-kak-chzhungo-obuli-kopachej-chyornogo-morya.html
Комментарии
Насколько представляю эту ситуацию - хохлы не такие идиоты, как описано в статье, просто жулики.
Скорее всего, под видом "ой-вэй, нас, наивных протоукров китайцы обманули" они провернули заведомо согласованную с китайцами и высоким руководством Украины процедуру откатинга, набив личные карманы фактически украденными у рядовых украинцев бабками.
Это не глупость или наивность, а банальное воровство а-ля Россия 90х...
Более чем уверен, что те, кто отвечал за это на Украине, хорошо набили себе карманы. :) Тут вы абсолютно правы.
Прикольно в качестве источника ссылаться на иероглифический ресурс, не имеющий англоязычной версии.
Но Гугель всемогущий нам таки поможет!!!
Вот, походу, источник сего глубокомысленного анализа: http://www.sohu.com/a/209822919_614127
Гуглоперевод выглядит довольно забавно, но общий смысл в принципе понятен (вода опущена, показано ключевое место):
Для тех, у кого воскресное утро не очень доброе, коротко расшифровываю: Ан-225 по своей размерности избыточен, много его не нужно, предпочтительней строить машину в размерности Ан-124, тем более что технологии китайского авиапрома позволяют уже замахнуться на самостоятельную разработку.
Ну и вишенка там в конце:
Заявление: эта статья написана автором, присвоенным числу Соху, в дополнение к официальной учетной записи Соху, точка зрения представляет только самого автора, не представляет собой позицию Соху
Иначе говоря, это мнение частного лица, ведущего свой блог на ресурсе.
Поэтому, полагаю, злорадствовать рановато - хохлы ещё поработают с китаёзами. Если не по теме Ан-225, то по теме копии Ан-124 - обязательно.
225, 124... Пусть для начала двигатели для своей копии Ил-76 научатся делать, а то все покупают да покупают.
Няп, АН (его правоприемники) и окологосударственные структуры лососнут тунца. Китайцы вывезли ключевых спецов и документацию к себе. Зачем им теперь посредники?!
Тяжёлые транспортные самолёты -это очень специфическая область. Множество стран успешно строят пассажирские самолёты и относительно небольшие грузовые. Но почему-то тяжёлые транспортники у них не получаются. Какие-такие технологии позволяют китайцам "замахнуться"?
А они на самостоятельную и не замахивались. Сделают совместный с нами
.
Чубатую Шароварию и создали как вечных терпил, профессия у них такая.
нафиг китаю не уперся 225
им не по силам
но я вот знаю одну страну которой по силам
и даже они с китайцами заключили соглашения о строительстве широкофюзеляжного пассажирника
Вот. Хоть кто-то обратил внимание
Че-та мне подсказывает, что в конечном итоге их обул ВВП...
Вполне возможно. :)
Я уже третий год наблюдаю с удовольствием, как каждым прыжком Украина делает всё лучше и лучше России. Украина, как по сценарию, всё делает. Не отклоняется от сюжета пьесы.
Что удивительно. Того же Порося и Яныка впору записывать в агенты Путина... Но тут всё сложней: как они "САМИ, САМИ" дискредитируют идеи самостийности и укрофашизма, ни один "агент Путина" не смог бы, так как тупо было было жалко подопытных зверушек.
А если относиться к ним как к ЛЮДЯМ... Скажем так, гуманных способов денацифицировать Украину пусть даже имея ПОЛНЫЙ контроль над страной Я НЕ ВИЖУ.
Поэтому "сами, всё сами". Мы имхо ещё будем ужасаться тамошним методам денацификации, неважно кто её будет проводить.
Искусственно денацифицировать их попросту не получится. И в Кремле это прекрасно понимают. Попросту "цивилизованный" Запад будет визжать, если мы будем применять те же американские методики денацификации, которые они использовали в Германии.
И потому только естественный процесс. Чтобы украинцы довели до абсурда всё - от и до. И свою историю, и политику, и экономику, и государственность, и символы, и "мову". Чтобы их самих тошнило от всего этого. А это время. Лет 20-30. Вот когда они сами начнут отказываться от слова "украинец", тогда с ними уже можно будет работать. Так что у них впереди десятилетия терапии "сами-сами". А потом придут на поклон, как уже было не раз.
У китайцев есть стойкое убеждение, что копировать нужно американскую а не советскую или российскую технику.
она де второй сорт, а им подавай лучшее.
Не стоит их в этом переубеждать, а то у ни и правда получится создать великую технологическую империю.
Ой ну полно те глупости говорить...