Аме­ри­кан­ский экс­перт за­явил, что бор­то­вые си­сте­мы рос­сий­ско­го Т-50 ПАК ФА имеют слиш­ком мало ка­честв, ко­то­рые необ­хо­ди­мы для того, чтобы можно было при­чис­лить са­мо­лет к пя­то­му по­ко­ле­нию ис­тре­би­те­лей.

Нена­зван­ный пред­ста­ви­тель ком­па­нии Lockheed Martin за­явил, что у несколь­ких стран есть про­грам­ма по про­из­вод­ству ис­тре­би­те­лей пя­то­го по­ко­ле­ния, но такая их ква­ли­фи­ка­ция не все­гда со­от­вет­ству­ет дей­стви­тель­но­сти. В част­но­сти, от­ме­ча­ет­ся, что ис­тре­би­тель Т-50 ПАК ФА рос­сий­ско­го про­из­вод­ства лишь но­ми­наль­но можно от­не­сти к пя­то­му по­ко­ле­нию бла­го­да­ря тех­но­ло­гии стелс, со­об­ща­ет пор­тал IHS Jane's.

Пор­тал уже со ссыл­кой на нена­зван­ных экс­пер­тов из Рос­сии со­об­ща­ет, что рос­сий­ский са­мо­лет будет иметь про­бле­мы с про­да­жей на ази­ат­ском рынке, так как бор­то­вые си­сте­мы имеют очень мало тех­но­ло­гий пя­то­го по­ко­ле­ния, несмот­ря на то, что, по про­гно­зам, цен­ник на ПАК ФА будет зна­чи­тель­но выше, чем на Су -35, ко­то­рый ин­те­ре­сен Китаю и Ин­до­не­зии.

По дан­ным из­да­ния, радар и дви­га­тель Т-50 - ос­нов­ные под­си­сте­мы ис­тре­би­те­ля - такие же, как на Су-35. Часть ави­о­ни­ки на борту Т-50 и Су-35 также иден­тич­ны.

При этом при­сут­ствие пред­ста­ви­те­лей Lockheed Martin, ко­то­рая за­ни­ма­ет­ся про­из­вод­ством аме­ри­кан­ских са­мо­ле­тов F-22 Raptor и F-35, на аэро­шоу Singapore Airshow-​2016 сви­де­тель­ству­ют о том, что в Азии велик ин­те­рес ис­тре­би­те­лям пя­то­го по­ко­ле­ния, пишет пор­тал.

Стоит от­ме­тить, что пред­ста­ви­те­ли Lockheed Martin не могут счи­тать­ся неза­ви­си­мы­ми экс­пер­та­ми, так как са­мо­лет F-35 - пря­мой кон­ку­рент ПАК ФА на рынке и за­яв­ле­ния о про­бле­мах рос­сий­ско­го ис­тре­би­те­ля им ско­рее вы­год­ны.

Между тем, на днях ПАК ФА уста­но­вил ре­корд по ско­ро­подъ­ем­но­сти.

В ян­ва­ре глав­но­ко­ман­ду­ю­щий ВКС генерал-​полковник Вик­тор Бон­да­рев за­явил, что в 2017 году нач­нет­ся се­рий­ное про­из­вод­ство пер­спек­тив­но­го авиа­ци­он­но­го ком­плек­са фрон­то­вой авиа­ции ПАК ФА (Т-50).

Т-50 (про­ект ПАК ФА) – рос­сий­ский са­мо­лет пя­то­го по­ко­ле­ния, осна­щен­ный прин­ци­пи­аль­но новым ком­плек­сом ави­о­ни­ки и пер­спек­тив­ной ра­дио­ло­ка­ци­он­ной стан­ци­ей с фа­зи­ро­ван­ной ан­тен­ной ре­шет­кой. Пер­вый полет со­сто­ял­ся в 2010 году в Комсомольске-​на-Амуре, пер­вый пуб­лич­ный показ ис­тре­би­те­ля – в 2011 году на авиационно-​космическом са­лоне МАКС в под­мос­ков­ном Жу­ков­ском.

7 де­каб­ря за­мгла­вы Ми­но­бо­ро­ны Рос­сии Юрий Бо­ри­сов со­об­щал, что ис­пы­та­ния, под­твер­жда­ю­щие лет­ные ха­рак­те­ри­сти­ки рос­сий­ско­го ис­тре­би­те­ля пя­то­го по­ко­ле­ния ПАК ФА, прак­ти­че­ски за­вер­ше­ны.

Что ка­са­ет­ся F-35, то ис­пол­не­ние пра­ви­тель­ствен­ных кон­трак­тов по про­из­вод­ству этих истребителей-​бомбардировщиков про­дол­жа­ет­ся пол­ным ходом, од­на­ко ми­но­бо­ро­ны США все еще не может точно опре­де­лить ис­тин­ные спо­соб­но­сти са­мо­ле­та и це­ле­со­об­раз­ность его при­ме­не­ния.

http://www.vz.ru/news/2016/2/20/795619.html

фу35, ко­неч­но, ку­ру­че - он же Ис­клю­чи­тель­ный(тм) ^___^