Похоже, мы становимся свидетелями новой «рекламной войны» — ситуации, когда два автопроизводителя пытаются сделать более креативную рекламу, одновременно пошутив над конкурентами.
Всё началось с того, что на прошлой неделе АвтоВАЗ запустил специальную фирменную программу trade-in для Lada Vesta, чтобы владельцы «свежих» автомобилей активнее пересаживались на вазовскую новинку. Вазовцы назвали свою кампанию «Время расстаться с не “Вестой”», а на провокационном билборде была изображена девушка азиатской внешности.
Однако не прошло и недели, как АвтоВАЗу ответили со стороны Hyundai! Правда, ответ сделало не представительство корейской марки, а один из официальных дилеров на своей странице в Facebook, а через несколько часов публикация была снята. И все же ответ успел произвести фурор в сети, и, скорее всего, эта ситуация получит продолжение.
(в этом посте я собрал максимально доступное на данный момент количество ответных рекламных билбордов и народного творчества)
auto.mail.ru....etil_avtovazu/
Война невест продолжилась, плавно переходя во флэшмоб.
Сначала из тяжеловесов отметилась только Ауди
Потом подключился Ford:
а эта слабовата:
Мировые производители автомобилей «пасут» друг друга и при случае стебут).Бизнес стал совсем глобальным, информация до всех участников доходит мгновенно.
И тут к войне невест решил присоедениться отечественный производитель аккумуляторов
Ну, и по этому поводу в интернете пошло народное творчество масс со своими фотожабами и демотиваторами. Для начала "Запорожец" - ЗАЗ
Любимая народная он-лайн игра также отметилась
Но на самом деле, такие войны далеко не редкость, одной из первых была знаменитая рекламная война БМВ и Ауди
Комментарии
И все они рекламируют Весту. Молодцы, что тут скажешь.
Ну на самом деле это могло одно сетевое рекламное агентсво сработать, судя по всему иностранное (сетевые они все иностранные) на день Вазелина додумались такую движуху запустить, но с русским отделением веста и типа не Невеста (вроде и не женское а мужское, вообще унисекс типа)
Вот это по нашему, ВСЕХ заневестили!
Зачет!
За что же с Мини так жестоко......
ЗАЗ тоже приложили, хотя он практически умер в прошлом году.
В начале 00-х мини выбрали как самое крутое средство передвижения для гомосексуалистов, по моему в калифорнии, это первенство он, кстати, выиграл у Тойоты РАВ4. Потом очень долго пришлось отмывать имидж, всякими Кантримэнами и Куперами S. А, вот, у Тойоты не сложилось. досихпор это авто считается средством передвижения для ТП:)
Ой... Вся эта инфа для читающих модные журнальчеги. Хотя западные мужички уже не те, то ноги побреют, то губы накачают.
А РАВ4 хорошая машинка. Будут бабки мот жене куплю.
Ну... по моим скромным наблюдениям, марка машины часто провоцирует водителя на определённый стиль вождения. Например, процентов 70-80 владельцев "Рено-Логан", "Рено-Дустер", Форд-Фокус, Мазда-3 - хулиганьё. А процентов 90-95 владельцев Ренж-Роверов, Ленд-Роверов и Мини-Куперов - натуральные педерасты (педерастки) в плохом смысле этого слова (по поведению на дороге). Исключения из этого "правила" только подчёркивают его, ну и удивляют, конечно.
Насчет Роверов абсолютно согласен. Ещё есть Вольво - выбор может и не гея, но ...удака.
Хулиганьё с 85-100-лошадным движком?! Такие если и на нахулиганят проблем, то скорее себе под капот.
Я думаю, Пиротехникъ имеет в виду не бешеные гонки, а резкие перестроения, высокую скорость на развязках, быстрый старт на светофорах и т.п. Короче то, что называется опасная езда.
Здесь машинки вроде Мазды 3 вне конкуренции. В принципе, для этого их и покупают - учитывая весьма высокую стоимость эксплуатации.
Именно так! "Опасная езда" как стиль вождения!
По мне так промеж рядом гулять да из-за спины выстреливать наиболее часто делают машинки вроде Субару Импреза или трешек БМВ...
Ну... быть может, речь о региональных особенностях (климат, качество дорог, доходы, близость регионов-поставщиков подержанных иномарок - льготная растаможка). Но в целом - влияние машины на стиль езды водителя имеет место быть. Ну и шибздики имеют свои вкусы, конечно!
"Было у отца Шумахера три сына: двое пилотов Формулы-1, третий - водитель маршрутки..."
Ответ чуть ниже.
Камрад, в этих 85-100 л.с. и кроецца вся проблема. Типа, я ж на иномарке и я крут. В Германии Рено стесняются продавать их под этим именем, тут они называются Дакциями.
Фокус на 100 сил самая доступная из европейских машин в базовой комплектации. В Германии её берут, чтоб экономить бензин и передвигаться из пункта А в пункт В, но не более, она просто заводится и едет.
Емнип, 100 лошадок - минимум чтобы ехать по автобану. А иначе "чпокнут" - штрафы в Гермашке конские. Не?
Пусть Вам не втирают за безлимит на автобанах. Участков без ограничения скорости осталось не больше 10 штук. Рекомендованая скорость 130 км/ч. 60 км/ч вполне нормальная скорость. Автобаны стали похожи на обыкновенные двухполосные дороги в одну сторону уже лет 5-6 как. Тока разогнался сразу упёрся в какуюнить Дакцию с амбициями и фуры, фуры, фуры, они везде. Очень много участков с ограничениями по скорости 80, 110. Не знаю почему, подозреваю, что у них тоже начали борьбу за безопасность движения. Да и дорого это очень, платят правда, не все, а тока грузовики, дворами огородами затрачиваешь на час-полтора больше, топлива тратишь чуть больше, но неприемлимо для русской души платить за дороги. Дороги, они как ГТС на Украине-они от Б-га, а за них предлагают заплатить:)
А штрафы они такие, не попадайся не оштрафуют. Знаешь где камеры-сбавляешь, знаешь где может быть мобильный патруль-сбавляешь. Собственно, как и везде.
Я в Германии не живу, я тут работаю и то наездами. Сейчас практически даже не приходится перестраиваться на ихний стиль вождения, тоже самое огромное количество упоротых и малолеток с амбициями и пьяными они ездят и ТП тоже есть и албанцы с турками тоже. Глобализация.
Не знаю насчет Логана и Дустера, но вы пробовали на Фокусе похулиганить ???? Очень смешно ........
Вот Мазда 3, совсем другое дело. Там, где на ней можно ехать 140, фокус едва 100 держит.
P.S. У меня были и тот, и другая.
Я по городу езжу. Основная претензия - "безумные шашки/подрезание" - успей "отпрыгнуть" - это чмо вклинивается в твой ряд. Кредит-мобиль и самоутверждение его владельца - "я крут, моя машина-мои правила!".
Я же про город и пишу :-)
На Мазде реально не очень крутую развязку (например, некоторые съезды с МКАДа) проехать на 140 км/ч, Фокус на такой скорости просто перевернется. И стартовать быстро он не может - типа пролезть по обочине в первый ряд и стартануть быстрее остальных, чтобы вырваться вперед. Хулиганство натуральное.
Это не от самоутверждения, просто молодежи нравится скорость. Возраст бунтарский, гормоны играют. Потом проходит.
По моим наблюдениям, самоутверждаются больше на Приорах и девятках. Вах какой крутой, иномарку сделал. Ну а на Мазде кто угодно любой Лендкрузер обгонит. Какое тут самоутверждение?
Ну а "успей "отпрыгнуть" - это чмо вклинивается в твой ряд" - у нас такого мало, вклиниваются если можно вклиниться. Я всегда пропускаю, спешит человек - чего ему мешать. Москвичи многие идут на принцип - я ползу и ты ползи, пропускать категорически отказываются. ПМСМ тоже чмо.
Типовой расклад. Двухрядка. Левый ряд "мигает налево" он маленький. Правый ряд длинный - тошнится прямо и направо. Годный педераст летит в левом ряду, а потом не включая поворотника "прыгает" в правый - "успей лашара оттормозиться!!!". Если не пустишь - будет орать (угрожать), бибикать и попытается "наказать" (подрезать за перекрёстком, подставив жопу). Для таких у меня видеорегистратор и бейсбольная бита. "План Б" - пробка + встречка. Успей сгаситься от ублюдка, который по встречке обгоняет пробку. Для скотства на дороге "лошадиные силы" не нужны вовсе, надо просто открыто срать на окружающих.
Господи, ну у вас и жизнь! Слава Богу, что у нас, в Ростове, такого никогда не бывает.
У нас в первом случае гонщик просто поехал бы вперед по обочине или, включив поворотник, встроился бы перед каким-то грузовиком или автобусом. Перед легковой в редких случаях и обычно пропускают, вторая машина точно.
Ну а обгонять пробку по встречке - практически везде сплошная и это лишение прав, никто так не ездит. Если же не сплошная, обычно обгоняют по встречке когда встречного потока практически нет и либо прижимаются к своему направлению, либо выезжают на обочину встречки, пропускают встречную машину и едут дальше без встраивания. Но так бывает очень редко, т.е. человек реально очень спешит и все относятся с пониманием.
С обочинами проблема - по Питеру во многих "проблемных" местах ставят железные заборчики, прикрывающие пешеходов и обочину. Но это не беда! "Мастера-обочечники" гоняют по тротуарам между двумя "заборчиками" (Витебский проспект между Шушарами и Пушкином, например), а потом "вваливаются" в поток с тротуара. Ну и "встречка" - не проблема особо - все знают где стоят камеры и где "гаишникам" особо негде встать (навигатор с сервисом "пробки" подскажет, например, "Ситигид"). "Встречникам" реально срать на всех - у нас в Пушкине они особо "шалят" на ж/д переездах - в такие минуты я жалею что я не "гаишник при исполнении". Ибо злобное скотство.
Мда.....
У нас, к счастью, по тротуарам не гоняют - бордюры высокие, не каждый джип заедет. И какие-то менты у вас неактивные - у нас по городу ездит довольно большое количество патрулей, на всех переездах камеры. Так что особо не пошалишь. Даже не припомню, когда последний раз видел "встречника".
Культура у вас низкая, хотя вроде культурная столица.... не понимаю....кругом музеи, памятники архитектуры - и столько злобно-агрессивного быдла. У нас, конечно, тоже всякое бывает - но чтобы вот так.....
пАтамушта 5 миллионов население! Статистика. Ну и кроме "местных" идиотов полно "понаехавших" (студенты, гастеры и мажоры), т.е. большой процент швали из регионов отчаливает "в столицы", при этом в "Нерезиновске" зацепиться удаётся не всем и они массово ломятся в "Культурую". Плюс полно упыриков на эстонских/латышских номерах - этим вообще всё "до пуговицы на штанах" (особенно на письма счастья с камер наблюдения). Ну и на ж/д переездах, кмк, муляжи, а не камеры. Иначе я не видел бы регулярно одних и тех же скотов на "встречке" переездов...
У нас гайцов почти не видно в самом городе, в основном пасутся за КАД и возле. Возле своего дома, на крупной площади-развязке, наблюдаю всегда одну и ту же картину - гей-парад, на дающий проехать поперечной улице, стационарный пост вечно пустует, либо стоящая рядом с постом патрульная машина игнорирует нарушающих выезд на заторный перекрёсток.
Культура вождения - как везде, низкая, да. Потому что отовсюду понаехали, либо богатенькие понапокупали жоповозок сыночкам, этим Петербург теперь мало отличается от Москвы. А музеи-памятники - это Центр, народ с окраин туда выбирается по большим праздникам или родню на Московском вокзале встретить, ну или кто там работает. Так что для большинства горожан жизнь выглядит как череда серых многоэтажек, грязных заводов и заляпаных бизнес-центров.
Порубали гайцов в несколько заходов. почти не осталось их. Лучше плохой порядок, чем отличный бардак! А в центр большинство людей только по крайней нужде ездит. Дурдом в центре полный, машину поставить негде и эвакуаторы работают отлично (емнип, "старт" от 6 тыщ рупий). Если "вил" нет, то большинство бросают машину где-то у метро, а дальше "пешеходами".
Толерантность она такая:) Есть всеобъемлюещее определение-ДЛБ.
Я не хотел задевать нормальное многочисленное меньшинство владельцев этих марок машин. Ещё "двенашка" вазовская - машина "стритрейсера-нищеброда" с поехавшей кукушкой (90-95%)....
красиво))))
Настоящие рекламы только первая лады, хюндая и форда. Остальное уже народное творчество.
Но фотожаба с "Брак навсегда. Лада. Легендарное качество" улыбнуло)
По крайней мере хёндай с фордом впервые(!) стали воспринимать Ладу как конкурента, что уже не может не радовать.
До этого они смотрели на продукцию ВАЗа как на УГ, а вот теперь занервничали
Стартовали продажи Lada XRAY
хе-хе...
Постмодерн. Никуда не денешься.
Касательно рекламы корейской марки следует отметить следующее обстоятельство.
Традиционным цветом свадебного платья в Корее является красный, а белый кабы ни цвет траура...
Вполне себе белые платья на свадьбу одевают
http://svadba.jofo.ru/427219.html
Традиционным цветом...
Белый это веяния from west (т.е. от Весты).
http://www.netlore.ru/reklamnaya-vojna-bmw-audi-subaru
У меня в конце поста есть ссылка на рекламную войну БМВ и Ауди - там есть и это фото в том числе.
Вот не смотрю я ТВ много лет уже. Но мимоходом увидел сюжет по ТВ (Первый канал или еще какой-то из центральных) о Весте и решил просмотреть его до конца. Тупой дебил-перенедоросль "презентовал" Весту забравшись в багажник (само по себе это не плохо, далее вы поймете, почему я его так обзываю), потом вылез и продолжил репортаж тупыми шуточками, причем за все время репортажа конкретно этот автомобиль так и не показали с разных сторон - ракурс был исключительно один - сзади с открытой дверцей багажника. Правда, "репортаж" перемежался видеовставками, в которых Весту все же показывали и спереди и сбоку, но тем не менее, очень хотелось набить сопливую рожу этому хлыщонку с мозгами курицы. На вопрос о салоне этот петух ответил нечто невразумительное - ничего - по делу, но напомнил о ценовом классе этого авто и пожелал по этой причине не ждать от него чего-то эдакого. Для него это было делом чести, по всей видимости. Кто-то говорил на Авантюре, кажется, Тукан, что наше ТВ - это сборище пристроенных на теплое местечко папенькиных и маменькиных отпрысков и их единственное профессиональное достижение - то, что они являются отпрысками этих мам и пап. Тьфу, @#$!
P.S. Реклама повеселила :)
P.P.S Пардон, сюжет по ТВ был не о Весте, а об XRay. Но это ничего не меняет :)
Какое-то бешенство жира.
Соревнование между клеймами металлопластиковых бус для туземцев хартленда - и своего средства передвижения.
Вспомните, как южнокорейцы сделали рынок сбыта для своих ещё неуклюжих послевоенных "тазов". Чтобы продавать их сейчас за тысячи километров от себя.
ггг, напомнило: http://zloy-s.livejournal.com/17534.html
прошу заметить, что этому моему посту уже восемь лет :-)
... и поверьте, НИФИГА не поменялось, и, я уверен - НИФИГА не поменяется :-)
Хорошая реклама получилась!
Спасибо! смешно ^__^ жаль, что видно не все картинки.
изначальная реклама (с которой всё началось) отвратительна. Время расставаться с невестой. Ну да, вся бормотня про "семейные ценности" и "нормализацию отношений в обществе" - в утиль, семью создают только лохи. Ну да ладно, по-европейски и без гомофобии - пусть, они лучше знают свою ЦА. Но лозунг поставлен на отрицании, что изначально проигрыш. И последующие шутки - выигрывают все, кроме того, кто решил расстаться с невестой (типа, поматросил и бросил ^__^ а может и "тян не нужны", кто знает). Выбирая такой лозунг рекламн.кампании, "отсекли женщин", а машинка-то не скажем ну очень мужская. И т.д.
Последующая движуха - смешная и вызывает куда больше позитива, чем "креативность" исходника. Зря они так тупо и пошло пиарят обычный дешёвый автомобиль без особых претензий.