Пока банковские аналитики, эксперты и трейдеры ломают голову о том, сколько стоит нефть, прагматичные военные заправляют авиационным керосином самолёты и летят бомбить противника.
Биржевые тонкости уходят на второй план, когда на первый выходят вопросы безопасности, войны, обороны и/или необходимость превзойти противника.
В марте прошлого 2015 года я обратил вниманием на закупки авиационного керосина для группировки Армии США в Восточной Европе.
Заметка: Кто будет разбавлять керосин для самолетов США в Прибалтике?
За прошедшие 10 месяцев тендер на закупку авиатоплива и дизельного топлива для военных судов проведен.
Однако, в связи с этим тендером можно отметить несколько выразительных тенденций, указывающих и на стоимость топлива, и на отношение Пентагона к собственному присутствию в Восточной Европе.
1. Изначально логистическое агентство Пентагона (Defense Logistics Agency) разместило тендер с названием "Central Europe".
Поставка дизеля планировалась с периодом исполнения от 01 марта 2015 г. до 30 апреля 2018 года.
По данному тендеру был выбран контрагент для поставки топлива в Румынию, Болгарию и Латвию (Приложение В к конкурсной документации).
https://www.fbo.gov/index?s=opportunity&mode=form&id=c19d5554bb828ae72f5...
Спустя полгода объявлен новый тендер, и число адресатов поставки топлива немного увеличилось -- возросло число стран, которым Пентагон отправляет топливо.
Тендер назван "Центральные Балтийские Регионы" - CBR (Central Baltic Regions) . Это Румыния, Болгария, Литва, Эстония, Латвия и ... Украина.
https://www.fbo.gov/index?s=opportunity&mode=form&id=f704de105310dbb6b00...
Местоуказание CBR, вероятно, выбрано для обозначения главного опорного пункта присутствия Армии США в Восточной и Центральной Европе -- это Балтика, территория, на которой базы армии США наиболее близко подходят к российским границам.
Местоуказание -- своего роды выбор центра притяжения, центра нагрузки основных действий армии США в Восточной Европе.
2. Категории закупаемого топлива по данным двум тендерам разное.
В первом конкурсе -- это был преимущественно дизель для военных судов.
Во втором -- преимущественно авиационный керосин.
Примечательна цена топлива.
5 марта 2015 года, когда биржевая цена на нефть марки Brent составляла более 60$ за баррель, Пентагон заключили долгосрочный контракт до 30 апреля 2018 года на приобретение топлива для своих войсковых подразделений в Восточной Европе за $1,491840 за галлон.
Цена у перепродавцов в России, в тот момент реализующих керосин ТС-1 (авиационный ГОСТ) с Киришского НПЗ керосин, составляла по прежнему курсу за $ 1,46215473123.
3. 8 января 2016 года подведены итоги конкурса на выбор поставщика для "Центральных Балтийских Регионов".
Победила маленькая шотландская компания Stonewin Capital LP -- и поставки для Пентагона её единственный проект 
Контактное лицо -- Alexandrs Kolosovs
Уж не актер ли?
Уехавший в Шотландию рижанин?)
С ценами на три года для Пентагона произошла интересная метаморфоза.
Украина:
---------------------------------
Эстония
Установленная на трёхлетнюю перспективу цена составила от $1.770751 до $1.806375.
По текущему курсу доллара эта стоимость составляет примерно 45-46 тыс.рублей за тонну.
У нас даже 95-ый бензин дешевле торгуется.
Возьмем примерно сходные наименования.
http://spimex.com/subscribe/26c8c6b88244e07d8f1acaac6dcbc58d/
ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО МЕЖСЕЗОННОЕ
АВИАЦИОННЫЙ КЕРОСИН
Понимаю, что всё это очень грубо, почти на глазок + сравнение не вполне корректное (хотя по условиям поставки вроде бы похоже).
И тем не менее -- на 3-х летнюю перспективу Пентагон закупает топливо для военных нужд по ценам, примерно на 45% выше, чем торгуются сейчас на внутреннем рынке России (можно полагать, что это рентабельные для российских предприятий цены).
Комментарии
авиационный керосин не может стоит дешевле бензина!! это нонсенс!! так как необходимо больше нефти для изготовления литра авиационного керосина чем для изготовления литра бензина.
а так интересная инфа))))))
Премиум 95
Индекс, руб./т 34193 +209 -108 -108 34222 +487 Объем торгов, учитываемых при расчете, тонн 5880 +3300 30900 30900 30900 +1080
по-моему это выглядит по другому. из тонны нефти получается несколько видов топлива, то есть нельзя отказаться от какого то продукта, он постоянно будет, и цена на него зависит от спроса в том числе. Дизель раньше был что то типа отхода при производстве бензина, и стоил дешевле бензина. а теперь?
С некоторой поправкой: выход керосина-бензина-соляры можно варьировать но предел есть. Грубо говоря(цифры не точные для наглядности) нужен керосин, делаем 30%керосина-15%бензина-15%соляры. Нужна соляра делаем 15%керосина-15%бензина-30%соляры
приведенные примеры процентов не внушают...
Первичная переработка нефти - это возгонка, разделение на фракции, что в некотором роде зависит от "тяжести"(плотности) нефти и ее сернистости (допобработка). Авиакеросин - "жирненький", т.е. фракционно где-то в районе арктической соляры, но выше t вспышки и несколько поменьше плотность.
Ващемта: "Заметка: Кто будет разбавлять ослиной мочей керосин для самолетов
СШАлюфтваффе нацистов Прибалтике?" - просто прелестно, только издается мне... це не на данном ресурсе, но как минимум 70-летний вопрос типо баян.А кто будет проверять корректность и работоспособность своих ссылок? Типо Пушкин?
автор, вы ничего не слышали про закупку топлива для американской армии во время Иракской оккупации?
закупщики так сладко сосали титьку Пентагона, что цена некоторых контрактов была на 300-400% выше рыночных.
обычный распил бабла.
вот, первое попавшееся в сети
Halliburton лишили контракта на поставку топлива в Ирак...
После того, как войной была разрушена практически вся нефтеперерабатывающая отрасль Ирака потребность страны, а также американских военных, в бензине удовлетворяется за счет импорта топлива из Кувейта.
По контракту с правительством США импортом занимаются компания Halliburton, государственная иракская нефтяная компания SOMO и Центр энергообеспечения Пентагона.
The New York Times стало известно, что за импорт бензина из Кувейта в Ирак Halliburton получает в два раза больше денег, чем остальные компании.
За один галлон (3,7 литра) бензина SOMO получает 96 центов, а Центр энергообеспечения Пентагона - примерно 1,8 - 1,19 долларов. Halliburton за тот же галлон получает от 2,64 до 3,4 долларов.
про распил Пентагоном очень нравится писать и читать мне), поэтому не зря указываю "шотландскую" прокладку -- а уж если вы читали про ремонт киевской школы Пентагоном, так там во всех подробностях процесс изложен
к сожалению, здесь не всё так очевидно -- если знаете, расскажИте
да все там очевидно.
а про крадунов-поставщиков американских вояк - в сети много есть.
там только в Ираке и Афгане бесследно исчезли сотни млрд баксов, в одном источнике видел цифру - 1 трлюлик зелени за 10 лет.
кстати, обратите внимание - вы пишите
5 марта 2015 года, когда биржевая цена на нефть марки Brent составляла более 60$ за баррель, Пентагон заключили долгосрочный контракт до 30 апреля 2018 года на приобретение топлива для своих войсковых подразделений в Восточной Европе за $1,491840 за галлон.
а вот у меня выше приводятся цифры (на 2001-2003 годы, при цене нефти http://www.calc.ru/dinamika-Brent.html?date=2002 в разы меньше, чем в 2015 )
Halliburton за тот же галлон получает от 2,64 до 3,4 долларов.
ну как оно? нефть дешевле в два-три раза, а галлон 15 лет назад американским воякам обходился дороже в 2 раза.
и это если не учитывать разницу в цене сортов топлива - в Ираке покупалась брутальная дешевая солярка для танков и броневиков, а в Прибалтике - топливо для нежных движков самолетиков, наверняка более дорогое - т.е. разница еще большая.
Мне как то попадала такая инфа что молоток стоимостью 10 долларов в армию США приходит уже за 200 долларов,система посредников. Поэтому я всегда и всем говорю что деньги пилят все и везде а не только у нас такие умные и такие все продажные,распил бюджета к сожалению высокодоходный бизнес во всём мире.
Мое предложение для вас в силе ;) пишите в л/с =)) По теме поста
Россия совершенно не пострадает от низких цен на нефть - Танкаев
Снижение цен на нефть, которое искусственно устраивают ряд стран во главе с Саудовской Аравией с целью передела рынка сбыта, совершенно не повлияет на Россию. Об этом сказал в интервью сайту телеканала «Звезда» озвучил ведущий эксперт Союза нефтегазопромышленников России Рустам Танкаев.... Подробнее »
кризис ога)))
совершенно не повлияет на Россию.
что за бред?
снижение цен на нефть вгоняет в кризис даже не добывающие страны Запада, а нефтедобытчикам- вообще Песец, у них доля доходов от сырья и переработки в ВВП и бюджете велика.
вы хоть представляете, что такое сейчас нефть?
как и прочие падающие комодитиз, это финансовый товар, с оборотом бабла в 30-300 раз (максимум у золота, 270-290 единиц бумаги на 1 единицу реально добываемого золота), прибыль с которого идет на поддержание многосоттриллионной пирамиды долгов и деривативов разных сортов.
сейчас падает все, и оборот, а значит прибыль - резко снижается.
а главная причина кризиса - нехватка денег для обслуживания этой пирамиды.
теперь понятно?
т.н. развитые страны, где основная часть прибыли в экономиках генерировалась финсектором (грубо говоря - спекулянтами) сейчас страдает не меньше, чем Саудия или РФ, только это не так заметно - отражается не на бюджетах, а на засекреченных итогах деятельности банков и спекульских фондов.
если их не спасут эмиссией - там тоже будет Песец, и куда большего масштаба, потому что дефицит бабла на порядки больше дефицита бюджета, например, РФ.
эмиссия, в свою очередь, подорвет доверие к нацвалютам, да и есть все основания полагать, что на этот раз, после 7 лет КУев, эмиссия даст таки классическую реакцию - придет гиперок.
а ссылочку можно, про случай с куiвской школой??
на Афтешок подбрасывал вроде
но искать сложно
у меня чуть-чуть про эту историю
http://vbulahtin.livejournal.com/1397210.html