Зарисовки из истории многоствольных пулемётов. Совместная статья PIPL XAVAET и BobberRu

Просто история: (много фоток)

 

Предыдущие статьи по теме:

4 ноября 1862 года Ричард Гатлинг запатентовал многоствольный пулемёт

http://aftershock.news/?q=node/346405

Что такое Митральеза и как она устроена

http://aftershock.news/?q=node/358310

 

Пулемет «Норденфельт».

Творение Хайрема Максима ныне увенчано лаврами «прародителя» большинства современных пулемётов, однако в начале пути всё было не так однозначно. Новорождённый, как и положено, страдал «детскими болезнями», военные сгоряча записали его в артиллерию,  на полях сражений царили Гатлинги и Митральезы, а конкуренты хотели кушать.

По этой причине конец  XIX и начало XX века можно назвать эпохой бурного развития пулеметов. Конструкторы разных стран пытались сделать что-то еще более новое и еще более удобное и эффективное. Одним из этих инженеров-оружейников был швед Х. Пальмкранц. Он не стал копировать конструкцию Максима или заимствовать какие-либо ее части и все сделал с нуля.

Пальмкранц пошел по привычному пути увеличения скорострельности путем применения нескольких стволов сразу.

Наибольшее распространение в итоге получил четырехствольный вариант. Четыре ствола с единой ствольной коробкой монтировались в ряд на одном станке.

К каждому стволу пулемета вне зависимости от их количества полагался собственный затвор. Он представлял собой цилиндр, движущийся по направляющим внутри ствольной коробки. Во внутренней части затвора имелась полость для ударника и боевой пружины.

Примечательно, что затворы имели внешний привод – по какой-то до сих пор непонятной причине Пальмкранц пренебрег энергией отдачи. Такое техническое решение тоже напоминает о пулемете Гатлинга.

Затворы приводились в движение при помощи отдельных тяг, соединявших их с коленчатым валом, последний в свою очередь, оснащался рукояткой на боковой поверхности пулемета.

Вся эта «экзотика» работала следующим образом:

Расчет пулемета закладывал в вертикальные магазины патроны (до 30 штук), производил примерное наведение в сторону цели и стрелок начинал вращать ручку на боку ствольной коробки. При ее вращении каждый блок «ствол-затвор» производил несколько операций за один оборот ручки и коленвала. Сначала затвор отходил назад и патрон из магазина под собственным весом подавался на линию досылания. При дальнейшем вращении ручки при помощи коленвала затвор производил досылание патрона в патронник и в крайней передней точке своего движения отпускал ударник. Тот, в свою очередь, бил по капсюлю. Происходил выстрел. Стрелок продолжал вращать рукоятку и затвор, отходя назад, протаскивал гильзу до экстракционного окна.

Поскольку при такой системе было почти невозможно обеспечить хорошую скорострельность и приемлемую силу отдачи, стволы стреляли попеременно: соединявшие их с коленвалом тяги крепились к последнему так же, как шатуны в поршневых двигателях. За один оборот «спусковой рукояти» каждый ствол производил один выстрел.

Разработка Пальмкранца еще на ранних стадиях привлекла внимание крупного бизнесмена Т. Норденфельта. Он профинансировал окончание конструирования нового пулемета, а потом и наладил его серийное производство на своей фабрике «Максим-Норденфельт» под названием «пулемет Норденфельт».

Шведский магнат имел хорошие связи за рубежом, да и в целом отличался неплохой деловой хваткой. Благодаря этому Норденфельту уже в 1898 году удалось заинтересовать новым пулеметом английских военных. Великобритания приняла пулемет «Норденфельт» на вооружение и заказала несколько десятков экземпляров нового оружия. Вскоре еще несколько европейских стран заинтересовались пулеметом Пальмкранца-Норденфельта. По-видимому, сказалась своеобразная реклама в виде английского заказа. Так или иначе, к началу XX века производство пулеметов на заводе «Максим-Норденфельт» приобрело большие масштабы.

Пулемет пользовался популярностью. Поэтому, пользуясь сравнительно простой конструкцией, инженер Пальмкранц начал разрабатывать новые модификации. Суть конструкции позволяла добавлять практически неограниченное число стволов и затворов, чем не преминул воспользоваться конструктор.

Развитие проекта шло по двум основным направлениям: увеличение количества стволов и изменение калибра. В плане количества стволов Пальмкранц «развернулся» от трех до десяти. На пулеметах с количеством стволов больше пяти устанавливался специальный механизм, позволявший разводить стволы в стороны и создавать настоящий веер из пуль. Максимальное отклонение крайних стволов позволяло при ведении огня на дистанции в 300 метров сдвигать точку прицеливания ствола вбок более чем на метр.

Что касается калибра, то экспериментальные образцы Пальмкранца делались под патроны с пулями от 7,69 до 25,4 мм. По современным меркам самые мощные варианты пулемета Пальмкранца-Норденфельта можно считать малокалиберной артиллерией. Однако особо большие калибры популярностью не пользовались. Европейские военные заказывали в основном пулеметы калибров до .45. Не стали массовыми и варианты пулемета с большим количеством стволов. Так, к примеру, Великобритания заказывала в основном трех-, четырех- и пятиствольные пулеметы калибров .303 и .45.

Для применения в своем пулемете Пальмкранц также создал новый бронебойный патрон с небольшим твердым стальным сердечником в носовой части пули.

Многоствольный пулемет Пальмкранца был прост по своей конструкции и, как следствие, сравнительно дешев. Однако ствольная коробка больших размеров и блок стволов делали пулемет достаточно громоздким. По весу, надо сказать, он не сильно отличался от пулемета Максима, но значительно проигрывал ему в удобстве использования.

Дело в том, что необходимость внешнего привода для механики пулемета не позволяло одному стрелку одновременно вести огонь и наводить пулемет. Пулемет Максима таких проблем не имел – его автоматика работала только за счет энергии отдачи, а не от специальной рукоятки.

Наконец, даже ранние версии конструкции Максима имели скорострельность порядка 600 выстрелов в минуту. Пулемет Пальмкранца, в свою очередь, даже в десятиствольной версии не мог выдать больше четырехсот.

Будущее этого оружия было очевидным. По совокупности причин все страны, принявшие на вооружение пулемет Пальмкранца-Норденфельта, вскоре стали отказываться от него. Последние экземпляры были сняты с вооружения к началу 1910 года. Военные всей Европы предпочли автоматическую систему без внешнего источника энергии. Именно по этому пути и пошло дальнейшее развитие большинства пулемётов.

 

Пулемёт Гаста.

Многоствольные системы оружия не заканчиваются на схеме Гатлинга. Есть и другая, чуть менее популярная и менее известная схема – система Гаста. В 1917 году немецкий оружейник К. Гаст совместил в одном пулемете автоматику с коротким ходом ствола и многоствольность. Его пулемет под названием Gast-Maschinengewehr Modell 1917 калибра 7,92 мм работал по следующему принципу: один из двух стволов, откатываясь после выстрела, через специальный кронштейн заряжал второй ствол и наоборот. На испытаниях пулемет Гаста разогнался до 1600 выстрелов в минуту.

 

Пулемет Фоккера-Лембергера.

Новый всплеск интереса к многостволкам появился у военных в годы Первой Мировой войны.

Идея создания пулемета идет от секретного циркуляра, который был направлен инспектором Прусского Авиакорпуса майором В.Зейгертом компаниям и фирмам, занимающимся созданием вооружения для установки на летательные аппараты. В документе было указано, что имеющиеся на вооружение авиационного корпуса пулеметы уже не отвечают настоящим требованиям ведения боевых действий. Требуемые пулеметы должны иметь небольшой вес, быть съемного типа, иметь высокую скорость огня с летательных аппаратов на скоростях более 200 км/ч, обеспечивать безотказную работу на большой высоте и минусовой температуре, иметь малые габаритные характеристики и обеспечивать возможность ведения стрельбы из них вертикально-вниз. Инспектор выдвинул свои предложения по достижению данных характеристик и принципу работы новых систем авиационных пулеметов:

- автоматика оружия механического принципа – работа основных узлов от энергии выстрела;

- привод пулемета внешнего исполнения, который будет использовать энергию авиационного двигателя через специальное устройство или использование электрического привода от собственного источника питания типа батарей или аккумуляторов;

- предпочтительно создание пулеметной системы многоствольного типа с естественным охлаждением ствольной группы;

Разработку новых авиационных пулеметов так же предложили и некоторым компаниям, которые не создавали подобного оружия, но имели для этого необходимую базу. Компаниям была предложена материальная и финансовая помощь в случае признания их разработки нового авиационного пулемета перспективной. Инспектор В. Зейгерт обещал предоставить рабочую силу, требуемые материалы, самолеты и дирижабли для испытаний, и другие возможности.

Именно данный документ (невозможно не согласиться с разумностью подхода постановки задачи) и послужил необходимым катализатором, который дал толчок на создание новых видов авиационного вооружения работающих на новых принципах автоматики. Разработками стали заниматься такие компании как «Фоккер», «Siemens», «Szakatz-Gota» и некоторые другие фирмы, кроме того были представлено ряд независимых идей и разработок.

Дальше всех продвинулась фирма «Siemens» её экспериментальные образцы приняли участие в боях, к сожалению подробностей об этом проекте не сохранилось.

Компания «Fokker Werke GmbH» так же занималась созданием авиационного пулемета. Разработкой занимался ведущий инженер Либбе, под руководством которого были разработаны два эскизных проекта:

- система прямоприводного пулемета на основе кривошипошатунного механизма автоматики германского варианта пулемета «Максим» - MG08;

- система «Leimberger» - революционная система с использованием 12-ти ствольной связки быстровращающихся стволов, внешнего привода автоматики и подачи боеприпасов на ленте особого исполнения.

Последняя система была спроектирована согласно ранее представленного меморандума Инспекции прусского авиакорпуса.

Устройство и конструкция

12-ть стволов были собраны в ротор барабанного типа. Патронник ствольной группы состоял из двух обельных элементов, раздельными в продольной плоскости и представлял собой систему Брича (два поворотных элемента). Патроны подавались в широкой ленте, которая на половину опоясывала барабан.

Сам барабан внешне напоминает уменьшенную копию велосипедной звездочки. Вращающийся барабан протягивал патронную ленту, и патроны ложились в полукруглые коморы. Барабан расположен сверху обойму и являлся ее частью. Второй барабан в нижнюю полукруглую комору которого попадал патрон при установке обоймы вращался в противоположную сторону. Патроны при вращении барабанов зажимались в полукруглых коморах (верхней и нижней). Такая схема «система Брича», в которой патронную ленту протягивает вращением двух барабанов с полупатронниками называют «The Nutcracker» или Орехокол. При такой системе не требуется отдельный механизм подачи ленты. При производстве стрельбы патроны не извлекается из патронной ленты, и остаются в ней при выходе ленты (гильзы остаются в ленте).

Еще одной особенностью реализации такой схемы является отсутствие отдельного механизма запирания – его функцию исполняет ударник. После удара по капсюлю, он становится в перекос из-за воздействия зеркала копира, что связан с приводом механическим исполнением.

Требования к эксплуатации

Новый авиационный пулемет получался очень простым , что повышало его надежность. Он не имел тех дефектов, что присутствовали у внешнеприводного пулемета германского производства «MG08». Скорострельность нового пулемета теоритически была ограничена только скоростью привода, надежностью механизмов и деталей пулемета и качеством подаваемых патронов.

Установленный на летательном аппарате пулемет «Fokker-Leimberger», должен был находиться в постоянной готовности к применению. Механизм пулемета (12-ти ствольная система) должен был находиться в постоянном вращении. Это обуславливалось большим временем необходимым для раскрутки многоствольной системы пулемета (пока раскучивался блок стволов летательный аппарат, просто пролетал мимо цели). Для производства стрельбы из пулемета требовалось включить подачу ленты нажатием на спуск, сразу выключался разобщитель и патронная лента начинала свое движение. При отпускании спуска, включался разобщитель, подача патронной ленты прекращалась – происходила остановка стрельбы.

Испытания пулемета

Авиационный пулемет «Fokker-Leimberger» как опытный образец был несколько раз установлен на германские самолеты. Пулеметы устанавливали как с механическим приводом, так и с электрическим приводом. Сведений о проведении стрельб из пулемета точных нет, баллистических характеристик 12-ти ствольного блока тоже нет. Используемый патрон 7.92х57мм Маузер обеспечивал достаточную стабилизацию полета пули, ствольный блок имел естественное охлаждение стволов и небольшой темп стрельбы отдельно взятого ствола. Это позволяет сделать вывод о высокой живучести всей системы «Fokker-Leimberger» в целом и теоритически скорострельность пулемета могла быть очень высокой. Заявленные характеристики скорострельности были ограничены качеством используемых патронов.

Опытные образцы авиационного пулемета «Fokker-Leimberger» особенно страдали от поставляемых патронов. Качество немецких патронов резко упало в последние годы ПМВ. Патроны часто продольно разрывало в момент производства выстрела. Конструкция полупатронников имеет к этому непосредственное отношение и обуславливает повышенные требования к используемым боеприпасам.

Есть гипотеза, что А.Фоккер глава компании «Fokker Werke GmbH» в конце 20-х годов перебравшись в США и создав там отделение своей компании. Забрал с собой один из вариантов пулемёта «Fokker-Leimberger» который впоследствии был использован для создания пушки M61 «Vulcan».

 

ВЕРОЯТНЫЙ ПРОТИВНИК.

 

М134 «Миниган»

В начале 60-х годов "Дженерал электрик" предложила принципиально новый образец авиационного пулемета, использовавший принцип Гатлинга. Шестиствольный "Миниган" был разработан на основе проверенной схемы пушки М61 и внешне очень напоминал ее уменьшенную копию. Вращающийся блок стволов приводился в движение внешним электрическим приводом, получавшим питание от (3) трех 12-вольтовых батарей. В качестве боеприпаса использовался стандартный 7,62-мм винтовой патрон NATO (7,62х51).Темп стрельбы из пулемета мог быть переменным и обычно варьировал в диапазоне от 2000 до 4000 - 6000 выстрелов в минуту, но при необходимости мог быть снижен и до 300 выстрелов в минуту. Производство М134 «Миниган» было развернуто в 1962 году на заводе "Дженерал электрик" в г. Берлингтон, где выпускалась и пушка "Вулкан".

В 1970 - 1971 гг. была создана малокалиберная модификация "Минигана" под патрон калибра 5,56 мм. Пулемет ХМ214 также имел внешний электрический привод, обеспечивавший темп стрельбы 2000 - 3000 выстрелов в минуту и напоминал уменьшенную копию М134. Однако этот образец не оказался таким удачным, как его прототип, и не получил дальнейшего развития.

Трехствольный 12,7-мм пулемет GECAL 50 (теперь GAU-19/A) был создан американской фирмой General Electric для самолета V-22 Osprey. Работы по программе GECAL 50 были начаты в 1982 году. Особое значение эта программа приобрела после того, как в 1983 году было потеряно девять вертолетов во время вторжения в Гренаду. В 1985 г. из-за урезания бюджета программы V-22 от установки GAU-19/A на борту отказались. К 1990 г. интерес к пулемету GAU-19/A никто, кроме сил специального назначения США, не проявил. Так же велись работы по использованию пулеметов GECAL 50 в турельных установках UTS (Universal Turret System), используемых на вертолетах AH-1FS и AH-1W. В 1993 г. было объявлено о начале серийного производства пулеметов GAU-19/A для вертолетов армии США UH-60 и автомобилей Hummer.

 

СОВЕТСКАЯ ШКОЛА.

 

Пулемет Слостина.

По прошествии времени стрелковое оружие типа гатлинговского было возрождено советскими конструкторами в середине тридцатых годов , в частности ковровским оружейником И.И. Слостиным. В 1936 году был создан 7,62-мм пулемет с восьмиствольным блоком стволов, который вращался отводимыми из стволов газами.

Темп стрельбы пулемета Слостина достигал 5000 выстрелов в минуту. Пулемет ШКАС (Шпитального–Комарицкого авиационный скорострельный) имел темп стрельбы до 1800 выстрелов в секунду.

Иван Ильич Слостин, не столь широко известный, как многие другие, конструктор-оружейник, около двенадцати лет своей жизни посвятил созданию и отработке многоствольных пулемётов высокотемпной стрельбы. Конструкция пулеметов Солостина была основана не на внешнем приводе, а на принципе отвода пороховых газов. Это выгодно отличало конструкторские решения Слостина от "схемы галтинга" обязательным элементом которой являлся ВНЕШНИЙ ПРИВОД механизма подмены активного ствола новым, холодным стволом.

Первый образец восьмиствольного пулемёта Слостина, с системой отвода газов через надульник на каждом отдельном стволе проходил испытания ещё в 1939 году. Он разрабатывался как вооружение для самолётов, как средство ПВО и для борьбы с пехотой противника.

На испытаниях был зафиксирован темп стрельбы в 3300 выстрелов в минуту, но при разогревании после отстрела стандартной ленты в 250 патронов из-за расширения стволов и увеличения вредного сопротивления при их вращении, пулемёт отказывал в работе. Кучность стрельбы тоже оставляла желать лучшего, но для такого типа оружия - оружия шквального огня - она была в принципе достаточна. Начавшаяся война не позволила завершить весь цикл испытаний, но в 1946 году были снова проведены испытания 7,62 мм восьмиствольного пулемёта Слостина, но на них был представлен пулемёт уже совершенно новой, переработанной конструкции, отличающийся от пулемёта образца 1939 года.

Пулемёт Слостина представляет собой оружие с вращающимся блоком стволов под патрон 7,62 х 54 мм. Это есть автоматическое оружие с восемью, последовательно стреляющими стволами, работа автоматики которого основана на отводе пороховых газов через специальный поперечный канал в стволе. Пулемёт представляет собой оружие шквального огня и может применяться для борьбы с живой силой противника, для борьбы с небронированными и легкобронированными целями, а также как зенитное средство.

 Дальнейшие работы были нацелены на увеличнение калибра пулемета. В мае 1949 года проводились последние испытания макета восьмиствольного пулемёта Слостина под патрон 14,5х114 мм. Его в частности планировалось использовать в качестве зенитного на разрабатываемом тогда тяжёлом танке ИС-7. Автоматика отличалась от предыдущей конструкции тем, что блок стволов при помощи задней муфты и передней обоймы собран в жёсткую конструкцию без возможности продольного перемещения стволов, а вращение блока стволов происходило при откате ползуна с газовым поршнем стреляющего ствола, который своим роликом взаимодействует с копирным пазом колодки и хомута.

В процессе проведения стрельб выявились два основных недостатка 14,5 мм образца: нецентральный накол капсюля, связанный с трудностями торможения массивного блока стволов и поперечные разрывы гильз из-за особенности конструкции узла запирания (отсутствия затвора) при использовании чрезвычайно мощного патрона 14,5х114 мм. Доработать пулемёт без кардинального изменения всей конструкции так и не удалось и на этом история восьмиствольных пулемётов Слостина закончилась.

 

Пулемёт Блюма.

В сети есть информация, что в 30-40х годах 20 века тульский конструктор Михаил Николаевич Блюм разработал пулемет с двенадцатиствольным блоком стволов. К сожалению подробностей об этой конструкции в интернете не найдено.

 

Пулеметы ЯкБ-12,7 и ЯкБЮ-12,7.

Разработка велась в ЦКИБ под руководством П.Г. Якушева и Б. А. Борзова. Заводской индекс пулемета ТКБ-063, в рекламных изданиях он получил обозначение ЯкБ-12,7 (Якушев - Борзов - 12,7-мм), авГРАУ-индекс 9-А-624. Заводские испытания пулемета ТКБ-063 были проведены в конце 1969 г. Однако на вооружение пулемет поступил только в 1977 г., т. е. спустя почти девять лет после начала проектирования.

ЯкБ сделан четырехствольным с вращающимся блоком стволов. Пулемет ЯкБ имеет газовый двигатель кулачкового типа, в котором возвратно-поступательное движение поршня превращается во вращательное движение блока - ведущего звена автоматики, за счет взаимодействия роликов продольно скользящего в блоке движка с криволинейными копирными пазами неподвижной коробки, независимо от внешнего источника энергии. То есть начало стрельбы - раскрутка блока стволов - осуществляется при каждой очереди выстрелов от пружинного стартерного устройства, которое запасает энергию в конце очереди выстрелов при торможении блока и достреле в этот момент двух последних патронов в очереди выстрелов.

Габариты пулемета: длина 1345 мм, ширина 145 мм, высота 190 мм. Вес пулемета без боекомплекта 45 кг.

Пулемет ЯкБ-12,7 имеет модификацию ЯкБЮ-12,7. Основные отличия ЯкБЮ от первоначального образца - некоторое увеличение темпа стрельбы с 4000-4500 До 4000-5000 выстр./мин, увеличение длины непрерывной очереди с 400 до 750 выстрелов и увеличение живучести пулемета с 8000 до 12000 выстрелов.

Во время афганской войны огонь пулеметов ЯкБ с 800-1000 м буквально разворачивал земляные укрытия душманов толщиной до 0,5 м. В августе 1982 г. вертолет подполковника Александрова под Кандагаром одной очередью ЯкБ разрезал пополам ехавший во главе каравана автобус.

Наряду с большой эффективностью афганская война выявила некоторые конструктивные недостатки пулемета ЯкБ. Пулемет страдал от пыли, грязи, перегрева, отказывала система самоподтяга патронной ленты. После 200-250 выстрелов пулемет ЯкБ начинал <плеваться>. Он часто заклинивал. Расстрелять без отказа хотя бы 500 патронов у вертолетчиков считалось удачей. Поэтому штатный боекомплект установки УСПУ-24 (1470 патронов) был урезан втрое (заодно и в весе сэкономили).

 

Для пулемета были разработаны специальные двупульные патроны 1СЛ и 1СЛТ.

Двухпульные патроны 12,7 1СЛ и 12,7 1СЛТ (трассирующий) были разработаны в ФГУП «ЦНИИТОЧМАШ» и приняты на снабжение ВВС в 1985 г. Создание таких патронов и оружия под них было вызвано необходимостью значительного повышения плотности пулеметного огня из боевых вертолетов по наземным целям с целью повышения вероятности поражения цели.

Эти патроны применяются дня стрельбы из авиационных четырех-ствольных пулеметов ЯкБ-12,7, устанавливаемых на боевых вертолетах Ми-24Д5 и предназначены для поражения живых целей, наземной небронированной техники и огневых средств. Патрон с трассирующей пулей 12,7 1СЛТ используется совместно с патроном 12,7 1СЛ и обеспечивает кроме поражения перечисленных целей корректирование стрельбы и целеуказание.

Обе пули патрона 12,7 1СЛ бронебойно-зажигательные со стальным сердечником. В патроне 12,7 1СЛТ передняя пуля такая же как и у патрона 12,7 1СЛ; а задняя — зажигательно-трассирующая. При патронировании вершинка задней пули входит в выемку в хвостовой части передней пули. Крепление второй пули в гильзе производится кернением гильзы в трех местах.

Пуля 12,7 1СЛ окраски не имеет. Окраска пули 12,7 1СЛТ — зеленая головная часть.

Для стрельбы можно использовать и обычные 12,7-мм боеприпасы с пулями Б-32 и БЗТ-44.

 

ГШГ-7,62

Разработка 7,62-мм четырехствольного пулемета ГШГ-7,62 для вооружения вертолета Ми-24 была начата по Постановлению СМ СССР 1044-381 от 26 декабря 1968 г. вместе с пулеметом ЯкБ. Проектирование 7,62-мм пулемета было начато КБП МОП. Пулемет получил заводской индекс ТКБ-621. Пулемет спроектирован под винтовочный патрон 7,62±54R. Вес пули 9 г, начальная скорость 850 м/с.

Авиационный пулемёт ГШГ-7,62 разработан В.П.Грязевем, А.Г.Шипуновым и Е.Б.Глаголевым в Тульском конструкторском бюро приборостроения. Пулемет выполнен по схеме Гатлинга и включает в свой состав вращающийся блок из четырех стволов. Принципиальным отличием пулемёта от зарубежных аналогов, автоматика которых приводится в действие электрическим двигателем, является возможность его автономной работы. Для основной модификации пулемёта требуется небольшая мощность электропитания, которое используется для дистанционного управления стрельбой и работы маломощного электродвигателя в процессе перезаряжания оружия. В случае ручного управления и перезаряжания электропитание не требуется.

Принцип действия автоматики пулемета  основан на использовании энергии пороховых газов, отводимых поочерёдно в цилиндр газового двигателя, расположенного рядом с блоком стволов. Для быстрого разгона в начале стрельбы в цилиндре имеются дополнительные газоотводные отверстия, автоматически перекрывавшиеся поршнем двигателя при переходе в основной режим работы. Преобразование возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение блока стволов осуществляется с помощью кривошипно-шатунного механизма и редуктора с коническими шестернями. Первоначальное страгивание блока стволов решено путем последовательного подключения шестерен редуктора и блока стволов. Уровень силы отдачи пулемёта сравнительно невелик, что позволило отказаться от применения специальных амортизаторов.  Торможение и фиксация блока стволов в конце очереди обеспечиваются соответственно жёстким стопором и противоотскоком. Модульная структура предусматривает возможность неполной разборки пулемета на небольшое число укрупнённых узлов.

Автоматика пулемёта работает в режиме основного и пониженного темпа стрельбы. Пониженный темп достигается задержкой действия ударников в затворах каждого из стволов. Боепитание осуществляется посредством металлической звеньевой ленты, подающейся с помощью центральной звезды или с помощью специального устройства беззвеньевого питания, рассчитанного на боекомплект из 1700 патронов. Ударное воспламенение капсюля осуществляется только при полном запирании стреляющего ствола путем введения клина затвора в соответствующее углубление центральной звезды.

Пулемет был принят на вооружение в 1980 году. Серийное производство было освоено на Ковровском механическом заводе. В основном пулеметом оснащаются встроенные установки вертолёта Ка-29 и подвесные установки вертолётов Ми-8. Пулемет использует патроны калибра 7,62х54 мм с начальной скоростью 850 м/с. Длина пулемета составляет 800 мм, масса - 19 кг, основной темп стрельбы – 6000 выстрелов в минуту, пониженный темп стрельбы – 3500 выстрелов в минуту.

Размер пулемета можно оценить по фотографии ниже

 

Русский прибор для проделывания отверстий.

У русских людей имеется вот такой прибор для проделывания отверстий в толстых и тупых материалах — он называется ГУВ-8700 и содержит в своем составе два пулемета ГШГ-7,62 и один ЯКБ-12,7. На обычный вертолет Ми-8АМТШ можно повесить два таких прибора для большей убедительности переговоров.

Темп стрельбы каждого пулемета ГШГ-7,62 составляет 6.000 выстрелов в минуту, ЯКБ-12,7 — 4.000 выстрелов в минуту, с двух контейнеров — в секунду вылетает 532 пули.

 

Ссылки на использованные материалы:

http://topwar.ru/14441-pulemet-nordenfelt-modulnost-xix-veka.html

http://topwar.ru/17796-m61-vulcan-germanskiy-aviacionnyy-pulemet-fokker-leimberger.html

http://weaponscollection.com/2012/11/11/fokker-leimberger-aviacionnyy-pulemet-germaniya.html

http://otvaga2004.ru/kaleydoskop/kaleydoskop-inf/minigan-korol-pulemetov/

http://topwar.ru/4540-shkvalnye-pulemety-slostina.html

http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201505200925-9uzt.htm

http://www.airwar.ru/weapon/guns/yakb12-7.html

http://gunrf.ru/rg_patron_12_7x107_ru.html

http://www.airwar.ru/weapon/guns/gshg.html

http://www.dogswar.ru/oborydovanie/75-oborydovanie/6367-aviacionnyi-pylemet-.html

http://topwar.ru/8747-mnogo-stvolov.html

http://zagopod.com/blog/43855428680/Russkiy-pribor-dlya-prodelyivaniya-o...