В Испании, обанкротившийся частный международный аэропорт Ciudad Real (он же а/п Дон Кихот, он же Мадрид-Юг), с одной 4-километровой ВПП, который был построен в годы бума 2000-х, сдан в эксплуатацию уже в кризис в 2010г. и никому в итоге особо не понадобился, - продан с аукциона за 10 тыс.евро китайской инвесткомпании Tzaneen International.
Поработать аэропорт успел только с июня по октябрь 2010г., немного летали из него дискаунтеры Ryanair, Vueling, Air Berlin, но бизнес не пошел, - выручки не хватало на обслуживание долга в 300 млн.евро. Общие затраты на строительство, кстати, составили 1,1 млрд.евро.
И да, аэропорт-призрак успел сняться в толерантном фильме Педро Альмодовара "Я очень возбужден!".
Комментарии
а китайцам он на кой?
Разберут и к себе перенесут. Они это любят.
или сами туда переедут.
Китайцы, видимо, просто по дешевке купили, теперь думают, что с ним делать. В теории обещают типа вложить еще миллионов 60 и сделать китайский грузовой хаб.
Дорога есть. Настроят по бокам домиков и назовут Нью-Шанхай.
Товары с алиекспрес и подобным магазинам возить.
как зачем, аэропорт по цене кроссовера, разберут на железяки
10 косых зелени аэропорт не просто так стоит, мне думается там ещё долги на 300 млн. нужно погасить по инвестусловиям... старая практика: берёшь объект за 1$, но задолженность его погасить обязан.
Да нет, долг, похоже, пропал. (А общая стоимость строительства вообще составила 1,1 млрд евро)
Понятно, что новый собственник будет нести какие-то расходы на поддержание объекта, это да.
Аэропорт так же снялся в третьем эпизоде двацатого сезона Топ Гир. Там же и показан и кусок Мадрида, только отстроенный и заброшенный.
Для желающих посмотреть что купили китайцы за десять штук - тут
Я не понял, а с долгом что? Китайцы его на себя взяли или как?
Нет, все, кирдык. Это уже завершается процедура ликвидации имущества. Долго пытались продать объект за какие-то осмысленные деньги (миллионов за 100), торги отменялись из-за отсутствия заявок, постепенно цену снижали. Кредиторы получат 10 тыс.евро.
Банки, которые финансировали проект, уже сами попали под санацию.
Вообще, несмотря на то, что аэропорт формально частный, там конкретно попал региональный бюджет ЛаМанчи (в фильме Альмодовара эта мутная история отражена, там один из персонажей, через которого отмывали откаты, как раз пытается скрыться из страны).
А так пишут, что это единственный в Испании аэропорт, который мог бы принять A-380.
Китайцы помогли Испанцам сохранить лицо и теперь со спокойной совестью будут иметь их в опу.
А380 - "не взлетело"
почему "не взлетело"? A-380 еще как летают, в основном в Азии, даже летали к нам в Домодедово.
В Испании - да, "не взлетело".
Может быть, Вы про B-787, у того судьба действительно посложнее.
А Airbus уж выпустили A-350.
Кмк, может дело в здоровой конкуренции между пиндосами и гейропейцами? Потому и единственный аэропорт под А-380 запороли...
Пенсионные фонды, нет?
Проект финансировался региональными сберегательными банками - Caja Sur и Caja Castilla-La Mancha. Оба в итоге подвергнуты санации Банком Испании со сменой менеджмента. Как я понимаю, в уставном капитале были и средства от региональной администрации Castilla-La Mancha. В общем, частно-государственное партнерство, примерно как в Московской области (дело МОИТК - РИГрупп - Росвеб).
Эххх.... нет у Испании Колымы....
У Испании есть Канарские острова в этом все прблемы.
они его из-за земли под рынок купили. аэропорт есть, земля есть, щаз Лужники забацают под Мадридом.
кстати, это не единственный такой аэропорт. в Канаде такой же есть - аэропорт Мирабель - сейчас лётная база Бомбардье. тоже выстроили с размахом. но пустой абсолютно.
Есть такой шанс. В Шеньчжене условно "старый" аэропорт переделалив гигиантский торговый центр. Хотя не исключаю вариант с переброской грузов в Европу воздушным путем. Опять же в Шеньчженьском аэропорту есть терминал, принадлежащий корго Люфтганзы. Они возят на переоборудованных "горбатых" боингах грузы по всему свету.
Между прочим это может быть предвестник того что китайцы собираются "купить" Испанию. А почему нет ? Если будут проблемы, подобные греческим, то масштаб их будет иной, и тут уже придут китайцы "свежевать тушку".. Наличие "собственного аэропорта" не повредит.
был бы я ответственным за это дело китайцем, оборудовал бы кучу складов и логистики в этом аэропорту и летал бы мриями или ещё какими самолётами возил грузы из китая. сделал бы оптовый пункт продажи. "теперь китай ближе чем вы думаете". "уже не нужно ждать 2 недели товаров из поднебесной, поднебесная пришла с ними к вам сама" "китай - теперь на пол-клика ближе"
Если не ошибаюсь, сделка не состоялась.
Сегодняшняя статья на Блумберге - написано, что объект продан за 10 тыс.евро, торги формально состоялись. (За что купил, за то продал, инсайда в ЛаМанче у меня нет.)
Написано, что в течение 20 дней желающие перебить сделку имеют право подгребать, но с суммой не менее 28 миллионов. Если не подгребут, все, поезд ушел.
Подгребут вряд ли, потому что объект уже несколько лет никто не хотел покупать.
> И да, аэропорт-призрак успел сняться в толерантном фильме Педро Альмодовара "Я очень возбужден!".
В аэропорту надо проводить дефреддимеркуризацию!
Ну в фильме основной трэш и отрыв происходил непосредственно в самолете, - в аэропорту снимали уже аварийную посадку самолета, много пены и счастливые лица, как в фильме "Экипаж". Если чо и было, тут же смыли пеной.
Блин, за 10 косарей евро целый аэропорт!!! Афуеть, дайте ДВЕ!!!
Что бы с ним китайцы не сделали - это реальный ПРОФИТ!
Да там одной земли десятки гектаров-неужели никто дороже не предложил?!
А затраты на поддержание объекта? А налоги на имущество? (Даже если они сейчас считают ликвидационную стоимость объекта 40 млн.евро, с нее какой-то налог насчитают все равно)
Налоги будут считать только с ПРОДАЖНОЙ цены, а никак не с ликвидационной.
Официальная цена 10.000 €
Кстати, смотрел вчера видео про этот аэропорт, парни гоняли по взлётке на тачках - так терминал совсем ПУСТОЙ, никого нет внутри...
А кстати, это теперь китайская территория стала?!
Нет, разумеется. Просто китайское юрлицо купило объект на территории Испании.
Можно перенести в здание терминала посольство и тогда это будет единственное в мире посольство со взлетной полосой :)))
А, кстати, да. По нынешним временам посольствам весьма желательно иметь если не взлётную полосу - то уж вертолётную площадку точно.
Слишком далеко от Мадрида. 227 км от центра Мадрида. В общем, проект как-то с самого начала был немного авантюрой, обещали 10 млн. пассажиров в год, - даже проект аэропорта Ермолино более реалистичен, тот всего в сотне км от Москвы.
Не понятна инвестиционная цель проекта.
Считалось, что этот аэропорт должен стать новым хабом типа Дохи? Тогда нужно для начала иметь крупного авиаперевозчика, активно использующего хаб (типа Люфтганзы для Франкфурта или Дельты для Атланты).
Плюс аэропорт в стороне от основных трасс Европа-Америка. Разве что ставка делалась бы на Латинскую Америку, но... не взлетело, в общем :)
Я предполагаю, что инвестиционная цель проекта состояла в том, чтобы попилить побольше бабок на строительстве, а дальше хоть трава не расти. Вот она и не растет.
Инициаторами проекта предполагалось, что пассажиропоток в мадридском регионе вырастет, и на новый аэропорт придется дополнительные 10 млн. пассажиров в год. А на практике, как я понимаю,
1) во-первых, туризм вообще упал из-за кризиса;
2) во-вторых, турпоток направляется напрямую в Барселону и прочие прибрежные города, а Мадрид и не нужен никому.
Грузовой хав самое оно там забацать. Китайцам есть что возить, главное чтоб было, кому продавать в среднесрочной перспективе.
А ещё можно военный аэродром для РФ там забацать, для дозаправки и обслуживания "Белых лебедей"...;-))
Полоса позволяет сажать любой самолёт...
Я бы купил за 10 косарей и сам. Тут главное знать что с этим делать. Распилить и увезти это дорого да и не нужно.
распилить ВПП по 10 соток и в долгосрочную аренду сдавать
Плохи дела у гишпанцев, когда они продают пиндосам места под батареи ПРО, а китайцам аэродромы под будущие полосы подскока ((
Такова судьба страны, которая когда-то (после открытия и покорения Южной Америки) была мировым гегемоном.
Sic transit gloria mundi. Пипец, короче.
Причем самое грустное - это даже не (очевидный) финансовый крах Испании, а идейно-нравственный крах, коему олицетворением может быть как раз пресловутый Педро Альмодовар. В упомянутом фильме он, можно сказать метафорически, баяны рвет на похоронах своей Родины.