Утилизационный сбор доказал свою эффективность как защитная мера внутреннего рынка в автопроме, механизм можно было бы распространить и на другие отрасли, считает глава Минпромторга РФ Антон Алиханов.
"Не могу не сказать про демпинг со стороны наших импортеров, мы видим, что сейчас в условиях макроэкономических накладываются еще серьезные риски по демпингу со стороны различных стран по поставке в нашу страну. И здесь мы, конечно, видим, что неплохо себя показал утильсбор. Он действительно является таким хорошим защитным механизмом, в том числе механизмом, который нам позволяет все-таки развивать собственные отрасли", - сказал он, выступая во вторник на заседании комитета по промышленной политике в Совете Федерации.
"Помимо того, что мы получаем дополнительные источники доходов, мы все-таки стимулируем собственное производство. И здесь думается, что аналогичные подходы можно было бы рассмотреть и в других отраслях", - заявил министр.
Утилизационный сбор уплачивается производителями и импортерами транспортных средств, при этом российским автоконцернам выплаты компенсируются государством, что служит косвенной мерой отраслевой поддержки.
Комментарии
Решил еще какую нибудь отрасль долгосрочно убить?
Нет, в прямую налоги не поднимают, вводят косвенные налоги на потребителя - есть деньги платишь и несёшь доп нагрузку, нет денег - не платишь. Нужно понимать, что расходы на СВО колоссальные, стране нужны деньги, а просто поднимать налоги нельзя, самый неприятный, но разумный ход - поднимать расходы для активных потребителей.
Почему нельзя? Если нужно, поднимут. Утиль очень хорошо вписывается в повестку устойчивого развития, и снижения потребления.
Быстро как-то прихватизаторские торгаши от механизмов рыночного регулирования отказались, но зато как пели в двухтысячных про святую конкуренцию, как пели... пока было что в стране разворовывать по частным карманам.
Так повестка сменилась ещё в прошлом десятилетии. Сейчас рынок упраздняют, вводят распределение. Все по плану
В чем измеряется "колоссальность расходов"? Вы так пишете, как будто это умопомрачительные цифры которые никто не знает и не будет проверять😎
"Владимир Путин заявил, что спецоперация обходится России в 13,5 триллионов рублей в год, что составляет 6,3 % ВВП."
В сша военный бюджет 3,4% от ввп , вот где колоссальные цифры - 98 трл рублей против наших 13,5🤷 В 8 раз больше.
Но справедливости ради 1/3 бюджета (не ввп) таки уходит на оборонный/военный бюджет России. Это действительно много. Но по сути это всё ЗП конкретных россиян. Можно сказать это некий способ запуска в экономику бюджетных денег. Один хрен все эти деньги будут потрачены на ипотеку, автомобили и ширпотреб. Участнику СВО деньги у ленточки ни чему.
Вообще , финансовую отрасль страны знатно тряханёт, как раз после СВО, когда деньги необходимо будет спускать в экономику через бюджет те же или больше, а платить их надо будет на производственные нужды , а там не будет достаточного квалифицированного персонала что бы эффективно распределить средства 🤷
Ну так задайтесь вопросом, до СВО эти триллионы куда расходовались, с потолка они не свалились точно. С точки зрения других расходов, социалка и прочее, никаких особо сокращений не декларировалось, а значит государство изыскивало доп.источники доходов.
И 13,5 триллионов это не колласальная сумма?
все. импортозамещение.говоришь?(с).
...на электронику, например. Был китайский ящик за двадцатку, станет китайский ящик с отечественным щильдиком за полтос.
Как там китайцы говорят? Всё надо называть правильными именами? Переименовали бы утильсбор на "пособие жадным рукожопам", и у населения меньше вопросов было бы.
Утильсбор , это увеличение стоимости. Потребитель спонсирует развитие собственного производства. А те, кто развивает, берут ли обязательства? При получении госдотаций, это теоретически можно прописать. Вплоть до личной ответственности. А если просто рынок прикрыть? А ведь, это и повышение себестоимости с потерей конкуренции.
Там утильсбор компенсируют за локализацию.
Т.е. ввозишь машкомплект - тебе компенсируют 10тыщ, твоя телега стоит 2млн.
А автовазу 100тыщ компенсируют, авто стоит те же 2млн.
Ну или потребитель плюнул и на 2 млн заказал авто.
Потребитель же свои 2млн так и так потратил.
все цены примерны, естественно
Я предлагаю ввести утильсбор для членов правительства. Ставят кого нибудь чиновником пусть он (как обычные граждане) платит утиль, чтобы после того как он уйдет было из чего компенсировать его косяки.
А разве уже не.
не
Это страховка на личную производственную деятельность или взнос на право работать.
Утильвзнос это когда, что-то в переработку отправляют - на металлолом или на компост.
На переработку можно и депутатов с чиновниками отправлять. Не, не на компост. Пока не переработает на лесоповале причиненный ущерб.
https://postimg.cc/ftCcBgcL
надолго удобрений хватит.
интересно, каких грандиозных успехов, по мнению главы Минпромторга, страна достигла уже введённым утильсбором в автопроме? Ну кроме того, что авто стало дороже в два раза для населения, а АвтоВАЗ по прежнему просит господдержки, это известно и так.
АвтоВАЗ не умер. Тоже своего рода достижение.
АвтоВАЗ ведет непримиримую борьбу за постоянное место в русских сказках и былинах на должность Кощея Бессмертного. Это вам не хухры-мухры. Понимать надо !
Протекционизм хорош, когда у отечественного бизнеса есть желание развивать свои производства и вкладываться на десятилетия вперёд, а государства есть стратегический план. Но российские буржуи мечтают только об одном - напилить бабла, как можно быстрее, вывести его в офшоры, а потом и самим свалить из страны вместе с семьями, если будет такая возможность.
Задача Автоваза(по мнению населения РФ) насытить рынок доступными авто. Вот только Автоваз на себя такие обязательства не брал, более того, сокращение объемов продаж сксзывается на сокращении объемов комплектующих, где чем меньше тираж - выше ценник.
Выше правильно подсвечивают, что Автовазу должны поставить простую и понятную цель Количество + Дешево. Ведь одну и ту же прибыль можно заработать на разном объеме продаж.
И енто, унификацией производства среди легковых авто в РФ тоже никто не занимался. Единственная возможная унификация это будущая платформа гибридов-электричек, но и она скорее всего полукитайская будет.
АвтоВАЗ гос компания. Вы уверены что никаких обязательств не берет?
ВАЗ поднимал ценники на свою продукцию синхронно с ростом утильсбора.
Для того и затевалось.
поэтому он и вопит из того самого места.куда себя загнал.
По-моему, населению РФ задачи автоваза глубоко пофигу. Если его не станет, расстроятся только жители Тольятти.
это не мы не развиваемся, это у них демпинг... нда...
Вы проецируете на других свою матрицу желаний
Строительство и сдача очистных сооружений на Волге красноречивый пример эффективного и долгосрочного вложения средств
Это, как любят тут говорить, абсолютно естественные для человека желания, которые являются главными добродетелями при капитализме.
Это даже не протекционизм, это просто ещё один налог для граждан.
А можно ввести шампанско-икорный сбор или дворцово-алмазный, а еще можно ввести сбор на покраденное чиновниками у государства.
Столичный сбор. Постоянный. За право жить там, где и все нормальные пацаны.
А можно и партбилет на стол за такие предложения...
Укры ввели налог в 50% на прибыль банков.... В отличие от... А она у "наших" банстеров 4 трюля в год.
Сгорел сарай гори и хата...
Протекционизм хорош, когда есть план и ясно и четко понятно, что хотят сделать. Кто интересуется - посмотрите планы Менделеева (20 лет человек работал в экономике, убрав химию ..).
Что он предлагал, на основе изученных ресурсов России? Подъем отраслей (через протекционизм) - шаг за шагом и подробно (прямо с указанием Кодов ТН ВЭД). Не безумно, а с пониманием как отрасли взаимосвязаны и какая из какой вытекает.
План его был на 30 лет. Столыпин вырвал кусок из планов Менделеевской группы (куда входили многие - Вернадский и ..) и у него и этого не получилось. А вот Ленин (Гоэлро) и Сталин (коллективизация, индустриализация и культурная революция + подъем науки) - практически реализовали планы Менделеева. Или вы думаете что они такие умные были?
Они были тупые и просто украли планы Николая и приписали их себе
Как же стыдно...
ГОЭЛРО был разработан, когда Ленин ещё кудрявый был.
Коды ТНВЭД у Менделеева? Что вы курите?
Утильсбор - это новомодное название таможенной пошлины на импорт. Старое название таможенной пошлины нельзя применять, т.к. это противоречит правилам ВТО. При этом в ВТО находится Китай и другие наши партнеры из нейтрально-дружественных стран.
Историки с ума сойдут, изучая этот сбор. Мало того, что он сопоставим со стоимостью самого автомобиля. Так автомобили ещё и не утилизирует никто))
Могли бы выйти из ВТО, что мешает? Утильсбор, по моему мнению, нужен для того что бы в принципе меньше приобреталось определенных товаров. Как с автомобилями например
Вообще изначально Утильсбор собирался, для будущей безопасной переработки автомобилей - после того как они превратяться в ржавый-неездеющий хлам.
Правда в процессе введения сбора и освоения денег было забыто изначальное предназначение сбора - так же как автомобильные штрафы изначально были предназначены для уменьшения аварийности, а не для наполнения местных бюджетов.
Давайте отличать маркетинг от реальных целей. Все таки аналитический ресурс. Вам и про миграцию говорят что "рук не хватает"
Ну - да, ну - да. А еще утильсбор удивительным образом коррелирует с баллами за локализацию:)
Да и утилизация 20л жидкостей, 4х покрышек и 10кило резины стоит 600К?
Учитывая, что металл вполне себе на металлобазе примут за деньги.
Дак, об этом и речь. Наши рвачи-олигархи совсем народ за дураков держат.
Утилизация 1,5 тн разного железа с мелкой резиной и тех.жидкостями стоит почти как новая отечественная машина.
Страницы