Ормузский шантаж, который обнажил европейскую авантюру
Бомбардировка США трёх иранских ядерных объектов превратила Ормузский пролив в потенциальную пробку мировых энергорынков. Тегеран объявил о праве перекрыть узкий морской коридор, через который уходит четверть мировой нефти и треть СПГ. Цены тут же дёрнулись вверх, и в Брюсселе заговорили о трёхзначных цифрах за газ.
Венгерский вызов, здравый смысл против политической позы
Премьер Виктор Орбан после заседания совета обороны заявил, что ЕС пора отменить самоубийственный запрет на российские нефть и газ.
«Запреты Брюсселя делают наше тепло и электричество заложниками ближневосточной пушки», — отметил он.
Будапешт напоминает, что именно российская труба спасла зиму Восточной Европы, тогда как СПГ из Катара и США стал ещё дороже и грязнее.
Сухие цифры, которые не любят в Еврокомиссии
| Источник | Цена доставки в ЕС, евро за МВтч | Потенциальный риск |
|---|---|---|
| Турецкий поток, русский газ | 26 | минимальный |
| Северный поток одна нитка | 24 | минимальный |
| СПГ через Ормуз | 42 | высокий |
| Сланцевый СПГ США | 39 | средний |
По расчётам Института энергетической безопасности, закрытие Ормуза на месяц поднимет спотовую цену газа до ста евро, вдвое выше нынешних фьючерсов.
Немецкое молчание и венгерский микрофон
Берлинская коалиция пока хранит паузу, хотя депутат АдГ Маттиас Моосдорф открыто возмущается,
«Франция покупает российский СПГ через Бельгию, а наши заводы простаивают без дешёвой трубы».
Задвижка ждёт решения Европы
Вице-премьер Александр Новак подтвердил, что одна нитка Северного потока-2 технически исправна и может качать двадцать семь миллиардов кубов в год.
«Выбор за Германией, газ есть, инфраструктура есть, интерес покупателей нужен», — отметил он на ПМЭФ.
Тем временем Турецкий поток загружен на девяносто пять процентов и уже спасает Балканы от ценового шока.
Кто наживается на «безрассудстве» ЕС
- Американские трейдеры, продающие сланцевый газ с двадцатипроцентной премией.
- Китайские площадки, куда переезжают европейские химические и металлургические предприятия.
- Российский экспорт СПГ, который всё равно выходит на рынок, но уже по спотовой цене.
• Эксперт Игорь Юшков, «Даже если Ормуз закроют на две недели, Европе придётся выкупать любой свободный танкер, а это минимум плюс тридцать процентов к тарифу».
• Премьер Саксонии Михаэль Кречмер, «Возобновление Северных потоков сразу снизило бы стоимость энергии и вернуло конкурентоспособность немецкому экспорту».
Таким образом, очередной кризис на Ближнем Востоке окончательно показал, что без российских энергоресурсов Европа играет в дорогостоящую политическую лотерею, где выигрыш достаётся Вашингтону, а счёт приходят немецким, итальянским и французским семьям. Венгрия первой сказала вслух то, что уже шёпотом повторяют в других столицах, пора снять политические шоры и включить надёжную русскую трубу, пока рыночный термометр не замер у трёхзначной отметки.

Комментарии
Ответ из Брюсселя будет такой: надо терпеть победим Россию газ почти бесплатный будет
А с чего эти невеселые клоуны взяли, что газ в трубе для них будет сильно дешевле СПГ?
Так, на 5-10 центов.
Не-не-не, Орбана нужно срочно заткнуть! Европе никакой страшный тоталитарный газ не нужен. Это ж чего доброго, подыхающая от энергетического дефицита промышленность ЕС внезапно подыхать перестанет. Нам такого совсем не надо! А экспортёры пускай перетопчутся без привычных сверхприбылей, они всё равно значительную часть выручки просто складывают в совершенно чужую тумбочку.
верно.
толку от продажи на экспорт по принципу сколько возьмут - нет. Нужно продавать по принципу нулевого баланса - на сколько купили на столько и продавать.
Абсолютно верно.
Сказки про наполнение бюджета - а может надо хорошенько потрясти, насколько эффективно деньги используются, всякие хитрожопые схематозы и тд и тп и глядишь, дефицит бюджета испарится? Я уж молчу про ошкуривание, в прямом и переносном смысле, всей той швали, что в 90-х хапнула народного добра, за бесценок.
Думается мне, что "продавец" скажет "Должжоок!" (с), и " а можно утром — деньги, а вечером — стулья", можно , но деньги вперёд и товаром.
пусть европридурки и дальше сходят с ума
Нет уж. Умерла так умерла.
Биогаз пусть развивают.
Вообще , Иран может посмотреть на то как ЕС вводило санкции против России и получить оттуда некоторые идеи.
А именно: Не перекрывать Ормузский пролив (не вводить эмбарго на нефть) а ... установить пошлины на провоз грузов через пролив!
Подобно "потолку цен" которые пыталась вводить Европа.
Что не сработало против России , сработает против Запада , ибо они придумывали санкции исходя из собственных уязвимостей.
Что дадут пошлины за проход пролива:
1) Иран получит деньги на войну и восстановление экономики и компенсации от ущерба от бомбежек.
2) Тот кто будет платить , будет как бы финансировать "кровавый иранский режим" и не посмеет это делать под страхом антииранских санкций и таким образом , те кто откажутся платить , сами себя накажут.
Т.е. не надо будет выяснять какой корабль за кого - они сами себя выдадут.
3) Мировые цены на нефть все равно подскочат , но страдать будут не продавцы (и соседи Ирана с которыми Иран недавно подружился) а покупатели, которых не жалко.
4) И главное что Иран может брать деньги не в долларах а скажем ... через другие платежные системы в альтернативной валюте (даже в рублях) , что еще больше подорвет силу доллара.
Заставить всех ,кто раньше покупал исключительно за доллары, торговать нефтью частично не в долларах , что уже будет прецедентом.
Нет, Иран сделать этого не может. Потому, что все естественные проливы (в отличие от искусственно прорытых каналов) являются зонами свободного судоходства.
Просто представьте себе, что Сингапур возьмёт и устроит то же самое в Малаккском проливе, Дания - в своих проливах, Китай в Тайваньском проливе и т.д.
Хотя... То, как в крайние годы колбасит нашу, прости-господи, цивилизацию, чего там в будущем ожидать, может и не хватить фантазии, а ИА "Панорама" окажется поставщиком честной и правдивой информации.
Так это можно оформить не как плату за проход, а как страховку от случайной ракеты , которая в борт прилетит.
Корабль сообщает береговым службам Ирана свой ИД и переводит деньги , чтоб его занесли в базу как мирное судно , а все остальные считаются военными целями в условиях войны (т.к. неизвестно что коварный враг задумал и не готовится ли десант под видом мирного танкера из которого вдруг полетят ракеты или посыпятся солдаты.
Ну а если кто-то заплатил , то это конечно мирный транспорт , ибо враг платить не будет.
Весь этот учет и контроль стоит больших денег , в условиях войны , поэтому и плата велика.
Представил себе как авианосец США платит Ирану за страховку...
Для авианосцев отдельная плата - намного больше.
Еда возмущается -" обрежете поставки , я буду менее калорийной".
тут жевальники надо бить, а не тревогу
Во-во, второй фронт открывать... Освобождать венгров до самого Киева или чего там (вдоль трубы).