Президент Турции Р. Эрдоган объявил о планах экспортировать 48 своих истребителей KAAN в Индонезию.
Сделка была заключена в кулуарах выставки оборонной промышленности Indo Defence 2025 в Джакарте. И это первая экспортная сделка для перспективного самолёта, который всё ещё находится на стадии разработки.
«Данное соглашение демонстрирует прогресс и достижения турецкой национальной оборонной промышленности», — подчеркнул Эрдоган. Турецкий лидер не стал вдаваться в подробности или раскрывать финансовые детали соглашения, отметив лишь, что «местные возможности» Индонезии будут интегрированы в производственный процесс. При этом он похвалил индонезийского президента П. Субианто за его роль в подписании соглашения.
Аналитики считают оборонную сферу приоритетом для Субианто. Он хочет расширить вооружённые силы страны, закупив подводные лодки, фрегаты и истребители, а также наладить более тесное оборонное сотрудничество с различными странами.
«Ни одна здравомыслящая нация не хочет войны», — заявил индонезийский лидер в своей вступительной речи на выставке. — «Но история учит нас, что нация, которая не хочет инвестировать в свою оборону, потеряет свою независимость и станет нацией-рабом».
Джакарта уже приступила к обновлению и модернизации своего арсенала, а также к укреплению своей оборонной промышленности. С тех пор, как в 2019 г. Субианто был назначен министром обороны, он объездил практически весь мир. В частности, он побывал в Китае, Франции, России, Турции и США в попытке приобрести новые системы вооружений, средства наблюдения и другие возможности для оборонной сферы.
Индонезийские ВВС используют истребители, произведённые в разных странах, включая США, Россию и Великобританию. Однако некоторые из этих самолётов достигли или приближаются к тому моменту, когда их необходимо будет заменить или модернизировать.
Ранее Анкара и Джакарта договорились о совместном строительстве в Индонезии завода по производству боевых дронов Baykar. Что же касается истребителей KAAN, то свою заинтересованность в их приобретении озвучили также Пакистан и Азербайджан, имеющие прочные оборонные связи с Турцией.
Первый турецкий истребитель пятого поколения KAAN успешно совершил свой первый полёт в 2024 г. Ожидается, что первые экземпляры будут поставлены для турецких ВВС в 2028 г.
Планируется, что первая партия самолётов, произведённых в небольших количествах, будет оснащена турбовентиляторным реактивным двигателем General Electric F110 с форсажной камерой. К 2032 г. его планируется заменить на турецкий двигатель TF-35000.
Этот двигатель специально для истребителя KAAN разрабатывает турецкая компания LUCAS Engine Industries Inc. (TI). По планам новый турбовентиляторный двигатель будет развивать тягу в 35 000 фунтов-сил (lbf), и каждый самолёт будет оснащён двумя такими двигателями.
Комментарии
Самолетов то нету еще.
А планов громадье.
Люди работают...
Так и денег тоже не особо.
Ударили по рукам и разбежались, один доставть вагоны, второй побежал искать картошку
Давно уже нет никакой "Великобритании" и великобританских истребителей.
«Ни одна здравомыслящая нация не будет покупать "первый турецкий истребитель" , без чемоданов с откатом»,— заявил индонезийский лидер в своей вступительной речи на выставке ))
Скорее грузовика, чем чемодана…
За каждый "первый турецкий истребитель" - чемодан отката чиновникам "здравомыслящей нации" ))
Я думал он уже турецкие гиперпространственные звездолеты им продал…
Шта?
Но история учит нас, что нация, которая заменит свои Су-30 и F-16 "на первый турецкий истребитель" это нация идиотов, которая быстро потеряет свою независимость и станет нацией-рабом ))
Зашибись. Продали надежду.
Удивительно, но приблизительно с 2010-го года Турция активно начала разрабатывать собственное вооружение. Вертолет, турбовинтовой учебный штурмовик, сверхзвуковой учебный самолёт, истребитель 5-го поколения в двух модификациях (одно- и двухдвигательный), основной боевой танк, авианосец. Самое интересное, что в виду того, что двигатели им не очень-то хотят продавать (даже нейтральная, казалось бы, Австрия, запретила продажу дизеля для танка), то турки начали разработку собственных, как танковых, так и авиационных. На вертолетах у них уже свои ГТД.