Поскольку Добер поднял опять тему Рафалей и побоялся отвечать на конкретные вопросы, дополню немного эту тему еще раз со своей стороны.
Видимо, всё таки сбитых "Рафаля" было ТРИ(!). Индия отказалась принять комиссию производителей французских истребителей "Дассо Ависьон", ссылаясь на конфиденциальность информации.
Накануне произошел довольно странный случай в практике мировых продаж авиационной техники. Производитель "легендарных" истребителей "Рафаль", французская аэрокосмическая корпорация Dassault Aviation, встревоженная репутационными проблемами своих машин, запросила у Индии возможность проинспектировать парк из 36 (уже поменьше) единиц, на предмет возможных изъянов оборудования. Слухи о падениях "Рафалей" моментально уронили реноме французского изделия. И с учетом, что данная «смешная» история произошла прямо в первом их настоящем бою, да ещё и в противостоянии с самолётами "потенциального противника №1", многие готовые к приобретению клиенты, в частности, Индонезия, начали задавать топ-менеджерам компании большое количество неудобных вопросов. Но внезапно случилась ещё одна очень странная и необъяснимая вещь.
Как сообщают участники делегации Dassault Aviation, , французская команда столкнулась с организационными препятствиями по прибытии на индийскую территорию. Нью-Дели объявил, что ряд авиабаз, где хранятся истребители, "небезопасны для приема французских гостей", а информация о состоянии "Рафалей" конфиденциальна из-за режима секретности в рамках военного положения. Эта позиция вызвала недоумение у французской стороны. Боевые действия уже были давно завершены. В контракте есть пункт об осуществлении таких визитов в контексте мониторинга и надзора за состоянием поставляемого оборудования, сразу по запросу одной из сторон. Однако, индийцы отказали французам вежливо, но жестко. В Париже этот факт был воспринят как тревожный показатель отсутствия прозрачности в одном из самых спорных контрактов Франции на поставку оружия. Там считают, что Индии, по каким-то загадочным причинам, есть что скрывать.
Немного зная индийцев, могу сказать, что они банально скрывают серьезные потери в "Рафалях", дабы придерживаться жесткой линии, что все заявления Пакистана о потере "Рафалей" - обычная военная пропаганда. Помимо этого, Моди и без того только ленивый последнее время не пинал за столь дорогое приобретения "авиации вчерашнего дня". На деньги за каждый "Рафаль" можно было бы приобрести три Су-57,к примеру. Очень похоже на то, что почти десять процентов парка "Рафалей" индийцы действительно потеряли. И когда-нибудь эта неудобная правда обязательно выползет наружу.
Можно дополнить другими сообщениями из СМИ:
«Особую символичность ситуации придала находка обломков истребителя Rafale с бортовым номером BS-001 в районе Батинды в Индии. Этот самолёт был первым в партии из 36 машин, приобретённых Индией у Франции, и рассматривался как флагман модернизации ВВС страны (прим.: Добер про это не упомянул)
Напомню также, что было публичное заявление пакистанской армии, когда представитель пакистанских военных 7 мая 2025 года прямо заявил, что в воздушном бою были сбиты три истребителя ВВС Индии Рафаль плюс еще два других. Внятного объяснения или опровержения с индийской стороны до сих пор не было, что тоже является косвенным подтверждением правоты Пакистана.
Пакистан делал свои заявление с демонстрацией схемы боя в привязке ко времени. С индийской стороны, опять же, ничего подобного не было.
Пакистан также ссылается на спутниковые снимки.
Были также сообщения от индийской оппозиции, что правительство скрывает детали военных потерь, что еще больше ставит под сомнение достоверность открытой индийской информации.
Также было видео с эмоциональным выступлением индийской оппозиции в парламенте на эту тему.
Косвенным подтверждением серьезности произошедшего являются также сообщения о падении акций производителя Рафалей, рост акций производителя китайских истребителей и сообщения о приостановке окончательного решения по поставке Рафалей в Индонезию и другие страны.
Все указанное на фоне невнятных заявлений Индии.
Комментарии
Да вранье это все, ничего там Паки не сбили.
Вообще то производитель рафалей никакой потери не признавал.
Это снн заявило мол какой то там неизвестный из французской разведки что то там подтвердил.
Как снн вбрасывает свои фейки все прекрасно знают, поэтому веры всем этим снэнам нет вообще.
Не факт что вообще кто то что то сбил, вероятнее всего все придумано от и до Пакистанцами.
Признавал, как по новостям проходило. Можете показать ссылку на его заявление, где он не признает? На самом деле, это уже не играет особой роли и не играет особой роли гадание на кофейной гуще о числе самолетов, потому что в любом случае по международной реакции, по рынку видно, что произошло достаточно серьезное событие, которое не является секретом для всего мира. Пакистанцы выглядят гораздо убедительней индийцев и опять же для специалистов уже неважно, кто и как будет говорить. Теперь можно только наблюдать, что будут делать индийцы с оставшимися по контракту Рафалями, что будет делать Рафаль и как это скажется на другихконтрактах производителя Рафалей.
Дак фейковые новости снн и создает. И если все перепостили вранье от снн, оно враньем не перестает быть.
Тыкнул в поиск, и сразу кучу ссылок.
https://www.thenews.com.pk/print/1309454-paf-downed-rafale-jet-confirms-french-official
Что интересно на самом снн такой новости не нашел, что говорит о том что они новость вбросили, а потом как она разошлась тут же потерли, и убрали из поисковиков.
Вот так пиндосы и распространяют своё вранье по миру, тщательно подтирая всякие следы.
Опять же, по большому счету, это все уже неважно, потому что все признали что событие было и было достаточно серьезным для серьезных выводов. Индия просто нелепо сейчас выглядит. Даже вы с Добером ей уже не сможете помочь
Вы чего то путаете, никто ничего не признал, только слухи и фейки.
Этот персонаж тоже выдает слухи и фейки за факты.
Но у нас тут такую чушь за факты никто не признает.
Кто такой Довер?
Кто такой Студебеккер? Это ваш родственник Студебеккер? Папа ваш Студебеккер? Чего вы прилипли к человеку? Русским языком ему говорят, что «студебеккер» в последний момент заменен «лорен-дитрихом», а он морочит голову! "Студебеккер! "(с)
хватит в китайца палкой тыкать, похоже, он в стёб ни-ни!
) Бесполезно в "китайца" палкой тыкать. Пойду спать, а вы тыкайте на здоровье. если хотите. Только друг друга особо не оскорбляйте. Площадка же общественная.
Споки-ноки!
) Спасибо! Я даже, пожалуй, возьму паузу подольше, а то ведь реально у некоторых, как видно, днище выбивает. Это, конечно, иногда увлекательно, но тоже, наверное. в меру.
) А вы кто? Не вижу большой разницы
Вероятно, что конфликт вообще был надутым и на 99% происходил лишь в СМИ.
Ничего себе надутый. Две ядерные державы, между прочим. ) Немного забавно читать подобные комментарии, если вспомнить какие были еще недавно
Рафаль, как минимум один, точно потерян/сбит. Иначе зачем тогда французы хотели предложить свои услуги?
Можно уже расслабиться и наблюдать за дальнейшими новостями. Не знаю даже, на кой Добер опять эту тему поднял. Индия, как видно, так ничего внятного со своей стороны и не предоставит. Раз молчат, значит согласны. Пусть теперь думают, что с еще не поставленными Рафалями делать. У них же теперь еще ярче каша во взаимодействии техники из разных стран проявилась.
Моя статья это расшифровка видеоролика, в котором приводятся доказательства в виде фото и видеоматериалов. Это не конечная истина, но хотя бы попытка по объективным показателям разобрать конфликт. С выводами я скорее согласен.
У вас же просто очередная истерическая пена изо рта. К сожалению, вы зарекомендовали себя как неумный и некомпетентный рекламщик китайских якобы достижений. Поэтому вести с вами любые предметные споры я считаю ниже своего достоинства. Тут как ситуация про голубя и шахматы.
) Добер, к вам был конкретный вопрос: каким образом китайские самолеты могут поставляться в Пакистан с россйиским двигателями без разрешения россйиского производителя? Есть вы собираетесь утверждать иное, а не просто банить меня и удалять мой вопрос после этого, тогда покажите ссылку на информацию от россйиского производителя двигателей на эту тему в привязке к J-10C, поставленных в Пакистан.
) Все остальное меня мало волнует. Просто отвечайте по делу. Если хотите упражняться в словоблудии, банить не буду ). Просто держите себя в определенных рамках, особенно с другими комментаторами. Не забывайте также, что АШ - это публичная площадка и желательно держать себя в руках.
Добер, так что, нет ответа? Кто ж тогда про "истерическую пену изо рта"? Риторический, конечно, вопрос.
Товарищи:
Есть кое-что интересное в Rafales:
https://www.aereo.jor.br/2025/05/25/impasse-entre-india-e-franca-por-codigo-fonte-do-rafale-acentua-disputa-por-soberania-tecnologica/
Дальше не читал.
Афтар, притащивший сюда говно, - тупорылый фермер
Тупой колхозан, тбм.
Смотри внимательно: мне лично наплевать на твой срач и обычно никого не баню, но здесь площадка общественная, а на публике желательно хотя бы немного подбирать слова, чтобы не опускать общество вместе с тобой, поэтому считай, что предупредил. Еще раз опустишься до подобного уровня, удалю в целях общественной безопасности.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Примем, пожалуй, этот уровень аргументации за эталон...
Достаточно того. что они просто молчат про самолеты. Если нечего толком сказать и показать, значит Пакистан прав.
Думаю Рафаэли были палеными. У хохлов небось понакупали подешевке.
это всё объясняет.
) Ничего себе дешево!
Ну, хохлы продали так дешево, как смогли. :))
Афтар!
Индийцам нет никакого смысла скрывать потери от жабоедов, наоборот, они сейчас должны принять их делегацию и предъяву кинуть на предмет того, что их хваленые, купленные за сто-пятьсот миллионов евротугриков истребители оказались полным фуфлом. Они должны орать и топать на них ногами, потрясать над тюрбанами кривыми саблями и требовать хотя бы абгрейда фуфла до состояния суперфуфло, желательно за счет производителя.
И чем больше потери, тем больше плюшек можно выбить из жабоедов.
А скрывать технику от производителя, особенно если она на гарантии, люди будут только по одной единственной причине, которая является секретом полишинеля.
С одной стороны, да, а с другой, вы видели недавние кадры из Индии? Они очень хорошо говорят об их болезненной и не совсем трезвой реакции на произошедшее
Важно учитывать следующее:
1. Речь идет о моменте, когда в той же Индии еще кипят страсти по этому боестолкновению. И если все вынести на публику, в т.ч. через французов, то пойдут отставки генералов, и возможно даже министров, включая главного министра. А потому можно подождать, когда эмоции утихнут, все все забудут, и тогда позвать французов на разборки.
2. И если индусы склонны списать свои потери на недостатки французской техники, то французы будут списывать эти самые потери на недостатки индусской тактики и недостатки действий пилотов. А представители завода-изготовителя - это не какие-то дилетанты, которые делают анализ по фото и видео, эти будут смотреть и анализировать "черные ящики", или как там они называются на военных самолетах. И я более, чем уверен, что общая тактика и конкретные действия индусских пилотов были далеко не безупречными.
Там на индийских Сушках стоят израильские системы РЭБ, которые показали себя крайне удачно. Согласно слухам, израильская РЭБ смогла отконить подряд 3 (три) китайских ЗУР от одного из Су-30.