В отчете оборонной промышленности Китая говорится, что решающими факторами в настоящее время являются интеллектуальные системы, а не превосходство в огневой мощи
По данным китайской газеты оборонной промышленности, передовая система обмена данными “ABC” сыграла решающую роль в военных действиях Пакистана против индийских вооруженных сил на прошлой неделе, нарушив правила ведения боевых действий.
В опубликованном в понедельник сообщении China Space News говорится, что военно-воздушные силы Пакистана (PAF) развернули боевую систему “фиксируется с помощью A, запускается с помощью B, управляется с помощью C”, объединяющую наземные радары с истребителями и воздушными самолетами предупреждения.
В отличие от традиционного воздушного боя, когда обнаружением и наведением ракет занимается один реактивный самолет, пакистанский подход предусматривает обмен данными в режиме реального времени.
Согласно отчету, сначала наземные системы зафиксировали цели, затем патрульные самолеты запустили ракеты с безопасного расстояния, и, наконец, бортовые системы предупреждения и управления (Awacs) без проблем навели ракеты на цели.
Система была использована против ВВС Индии, что, по словам пакистанских военных, на прошлой неделе привело к потере пяти индийских самолетов.
Хотя в отчете напрямую не упоминается китайское оружие, все недавние приобретения Пакистана, включая систему противовоздушной обороны HQ-9P, систему Авакс ZDK-03 и истребители J-10CE, оснащенные ракетами PL-15E, произведены в Китае.
Использование этой интегрированной экосистемы является примером нового этапа в оборонном сотрудничестве между Пакистаном и Китаем, основанного на точности, обмене разведданными в режиме реального времени и экономически эффективном сдерживании. Индия, напротив, постоянно сталкивается с проблемами взаимодействия между импортируемыми системами - ахиллесовой пятой, которая, как предупреждают аналитики, может по-прежнему снижать время реагирования и координацию в будущих конфликтах. Поскольку динамика боя меняется от грубой огневой мощи к сетевой маневренности, успех Пакистана воспринимается как тревожный сигнал.
В докладе делается вывод о том, что продуманная асимметричная стратегия страны не только нейтрализовала численное преимущество Индии в авиации, но и предложила модель того, как будет вестись война в будущем и как она может быть выиграна.
Поскольку геополитическая напряженность сохраняется, этот эпизод подтверждает стратегическую глубину пакистано-китайского партнерства, выдвигая его на передний план военной координации нового поколения
Комментарии
Так натягивал сову на глобус, что она лопнула на любопытном месте. Не Китай ли провернул всю эту операцию с террористами в стиле ми6 и Моссада, чтоб вывести Индию на тестовый оружейный конфликт. Если так, Си респект. Серьёзные игрушки. ПыСы и если в паковском истребителе был лётчик Ли Си Цын, про них уже не скажут, что пороха не нюхали, никогда никого не побеждали...
Вэнс в Индию накануне приезжал? Просто совпадение?
Вполне возможно. Привентивный удар. Который охладит головы тех, кто прямо сейчас толкает к конфликту. А для Китая выиграть время, только в плюс.
В будущих контрактах тоже наверняка что-то выиграл
ТС переобулся.
Теперь, после подсказки, он играет в системы.
Только опять не пишет : кто таскал чужими руками каштаны из огня.
)) Не понял? Я же, вроде бы, изначально твержу про систему. Это где же я вас так с обувью обделил?
Неплохо бы схему боя где-нибудь раздобыть. Иначе непонятно как более 120 машин вообще в пространстве разместились, как вели бой не заходя в воздушное пространство оппонента, и почему со стороны Пакистана потерь нет, и почему со стороны Индии только 5 сбитых, ведь залп даже четверти от 120 машин должен был вызвать целый дождь с небес...
Может быть 120 машин это классическое юго-Восточное преувеличение?
Не было, вроде бы, при выступлении минобороны Пакистана про 120 самолетов, хотя я мельком смотрел. Может и пропустил чего. Это выступление наверняка в Интернете есть.
"схему боя"...
во-первых никакой "схемы" давно уже нет, это же не "пиу-пиу" времён ПМВ
во-вторых к полной картине имеет доступ очень узкий круг ограниченных лиц в Пакистанских ВВС
я поясню: современный бой строится на определённых тактических приёмах в которых задействовано очень много всего, кроме собственно самих ударных самолётов,
самолёт это вроде орудия 152мм, которое стоит где-то хер знает где на закрытой позиции и чтобы оно могло кого-то эффективно накрыть нужно много чего, начиная с топопривязки собственно самого орудия и заканчивая спутниками (если они есть) или дронами (если спутников сейчас нет)
По идее что то должно быть у С400. И Моди выезжал туда на "награждения". Может что и всплывет со временем.
Та давно понятно что электроника рулит.
Рулят танковые рейды по аэродромам противника!
А если серьезно, электроника может быть серьезной уязвимостью
Это уже 4 статья о великих успехах Китая. Сетецентрическая. Индийцы танцуют, китайцы полируют портрет себя великих.
) Это уже третий комментарий Ренегата с намеком на свои знания и пустым звуком в итоге. Понятно четко только то, что китайцы лично Ренегата зацепили. Ничего, переживете.
Al Jazeera приводит некоторые подробности (https://www.aljazeera.com/news/2025/5/14/did-pakistan-shoot-down-five-indian-fighter-jets-what-we-know), но правда со слов пакистанского министра:
"В противостоянии участвовало по меньшей мере 60 индийских самолётов, в том числе 14 «Рафалей» французского производства, в то время как Пакистан задействовал 42 «высокотехнологичных самолёта», в том числе американские F-16 и китайские JF-17 и J-10"
"По словам источников в индийских службах безопасности, которые беседовали с «Аль-Джазирой», три истребителя разбились на территории, контролируемой Индией. Они не подтвердили, какой стране принадлежали эти военные самолёты. Однако, поскольку ни одна из сторон не предполагает, что пакистанские самолёты залетали в воздушное пространство Индии, любые обломки на территории, контролируемой Индией, скорее всего, принадлежат индийскому самолёту"
Но пожалуй самое главное вот это: "Вице-маршал авиации Пакистана предоставил электронные сигнатуры самолётов, а также точные координаты, где они были сбиты"
Вопрос, опубликованы ли они, и как вообще эти данные можно проверить
Существенное здесь, это:
Страна, у которой есть самолеты, должна такое практиковать обязательно.
Спасибо за комментарий. Таким комментарием можно, пожалуй, и закончить подборку материала по данной теме Похоже, что никто лучше уже не скажет.