Как попасть в купе к Макрону или на Борт №1

Сегодня в нашем дайджесте две зарубежных новости вызывающие профессиональный интерес. Обе они непосредственно связаны с системами обеспечения безопасности глав государств. Или с серьезными пробелами в стандартных процедурах, которые изучают телохранители на 4-5 день курса повышения квалификации. Неужели в Европе и США таких нет?

Навык «Постовая дисциплина».

Многие смотрели видео из купе снятое журналистами, в котором сидели руководители европейских стран, спешно прятавшие некие предметы, о характере которых рассуждать не будем. Как такое видео вообще могло появиться и какие выводы можно сделать для повышения собственной квалификации. Можно выделить несколько версий.

1. Видео просто фейк, невзирая на заявление пресс-службы Елисейского Дворца во Франции. Целью создания может быть традиционный хайп, привлечение/отвлечение внимания от основных мировых событий.

2. В противовес, просто плохо продуманная и исполненная рекламная компания. Цель точно такая же.

3. Всё правда, что бы она ни значила, если поверить словам представителя МИД РФ Марии Захаровой.

Но любая из этих версий не имеет значения, для нас интерес представляет только анализ работы служб, обеспечивающих жизнедеятельность глав государств. В данном случае это могут быть: пресс-служба, протокол, личная охрана.
Первый вопрос, а могли бы вообще журналисты вот так «вломиться» в купе №1? При нормальном уровне обеспечения личной безопасности, ответ однозначный — нет, ни при каких обстоятельствах.
Есть такое понятие «пост», на котором работает сотрудник личной охраны. Это означает, что у дверей купе (в коридоре) должны находится минимум три телохранителя, по одному на каждого руководителя, не упоминая протокол и пресс-службу. Плюс допуск в этот вагон также персонально контролируется, т. к. организуется «особая зона» для пребывания первых лиц. Так устроено в нормальных системах безопасности. Если это свой «пул» журналистов, ладно, они могли бы находиться в этом же вагоне, хотя поверить в это сложно. Но в любом случае просто так открыть дверь для «пообщаться» они бы не могли. Значит съемка была согласована. В таком случае назначается время, место, и число присутствующих. Всех журналистов собирают в одном месте, и ответственный за мероприятие стучит/звонит в купе, что бы предупредить и удостовериться что руководитель готов принять посетителя. Это закон, правило, и никак иначе такое действие не происходит.
И здесь мы, как профессионалы, задаем логичный вопрос, а охрана куда делась, если такой важный момент, как предупреждение руководителя, пропущен в технологии? Вспоминаем любые фильмы, дворецкий всегда стучит и спрашивает. Если сейчас в Европе настолько опустился уровень обеспечения безопасности, мы не можем злорадствовать, или сочувствовать. Нам предстоит еще сильнее концентрироваться, потому что таким сумасшедшим давать в руки оружие очень опасно. И они наши прямые враги.

Вторая новость тоже вызывает удивление и закономерные вопросы.

Арабы хотят подарить Трампу огромный шикарный Боинг 747-8, который тот планирует использовать как Борт №1. Законодатели и СМИ обсуждают взятка ли это, как его можно принять на баланс, кому и сколько это стоит. Со своей стороны, служба безопасности тоже обязана задать свои вопросы.

Навык «Оперативно-технический осмотр».

В 1946 году советские пионеры подарили американскому послу Уильяму Гарриману весьма необычный презент - резную деревянную копию Большой печати Соединённых Штатов Америки. И через него получали секретную информацию с использованием подслушивающего устройства.

В конце 1970-х годов майор КГБ Вячеслав Асташин придумал и внедрил технический метод, с помощью которого в один микрофон превратили всё здание американского посольства в Москве, на Новинском бульваре. В 90-м предатель передал американцам всю техническую документацию по этому проекту.

И вот теперь катарцы хотят подарить США целый самолет. И это не машина, и не корабль.
С точки зрения любой службы безопасности, такой подарок необходимо разбирать до последнего винтика, проверять все детали, и некачественные или подозрительные заменять. А если вспомнить, что не так давно работники латали подводную лодку с помощью мгновенного клея, такой самолет уже будет представлять потенциальную угрозу не только экипажу и президенту, но и любому городу над которым он будет пролетать или садиться. На таком самолете не то что летать, с ним даже рядом находиться опасно с точки зрения каналов утечки информации.
В процессе оперативно-технического осмотра применяется много разнообразной специальной аппаратуры. И на каждом этапе ответственный сотрудник ставит свою подпись, что с его точки зрения, его аппаратура каналов утечки информации не обнаружила, или же предмет не представляет собой потенциальной опасности для важной персоны.

Мы можем сколько угодно говорить что в США всё плохо, но хорошие специалисты как в области защиты информации, так и в технологиях обеспечения безопасности там еще остаются.
Хотя . . .