"Атом" едет по Москве

Аватар пользователя MrMuffin

Впервые предсерийный российский электромобиль «Атом» продемонстрировал движение по центральным магистралям Москвы вне тестового режима.

Предсерийный образец электромобиля «Атом» впервые проехал по столичным улицам вне лабораторных испытаний, сообщает РИА «Новости». Автомобиль совершил маршрут по Павелецкой набережной, Третьему транспортному кольцу, Ленинскому и Комсомольскому проспектам, затем проехал по проспекту Мира и прибыл к музею «Атом» на ВДНХ.

Проект атомного электромобиля реализует АО «Кама». Предсерийный образец машины был впервые представлен в конце 2024 года.

Компания ранее информировала, что в 2025 году начнет функционировать специализированный сервисный центр для обслуживания электромобилей «Атом». Здесь планируется тестировать технологии сервисного обслуживания, включая многократную разборку и сборку автомобилей, а также готовить специалистов сервисных партнеров к началу продаж. Серийное производство электромобиля «Атом» намечено на середину 2025 года на заводе «Москвич».

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

Классно. Я думал, проект похоронили, а он всё-таки жив. Надеюсь, доберётся до серийного производства

Комментарии

Аватар пользователя Olsol
Olsol(7 лет 8 месяцев)

https://www.ixbt.com/news/2024/06/17/atom-soberut-vmeste-s-knr-iz-kitajskih-zapchastej-a-chto-v-njom-budet-rossijskogo-.html

Основные узлы и агрегаты проекта будут выпускаться совместно с китайскими компаниями или будут закупаться в КНР.

Однако в автомобиле будут и полностью российские элементы, включая платформу, интеллектуальные системы помощи водителю (ADAS) и операционную систему для мультимедийной системы.

Ранее компания-перевозчик Fesco сообщила, что комплектующие для российского электромобиля «Атом» будут браться не в России, а поставляться из Китая, Индии, Турции и стран Юго-Восточной Азии.

Электромобиль «Атом» будут серийно выпускать на мощностях автозавода «Москвич»

Аватар пользователя е2е4
е2е4(1 год 1 месяц)

включая платформу,  В смысле разработка? Ведь платформа это и несущие конструкции и подвеска. 

Комментарий администрации:  
*** отключен (дешевой пропаганды шматок) ***
Аватар пользователя SergL
SergL(9 лет 7 месяцев)

Зачем??? Батарей своих нет (и не будет), тяговых двигателей своих нет, электроники силовой своей нет. 

Из своего - ADAS и операционка для мультимедийной системы? Бред какой то...

Аватар пользователя kurush
kurush(7 лет 3 месяца)

Зачем?

Вопрос не имеет смысла в рыночной экономике. Если хозяину выгодно (откуда бы он не извлекал прибыль) то будет делаться хоть на своих батареях, хоть на чужих.

и не будет

Если увидят потенциальную выгоду - завод батарей будет построен.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в провокациях - https://aftershock.news/?q=comment/16775713#comment-16775713 ***
Аватар пользователя SergL
SergL(9 лет 7 месяцев)

-Скорее всего, просто пилят бюджетные деньги
-А завод батарейный России не построить в ближайшие 10-15 лет (если говорить про полный цикл). Это не "завод", а целая подотрасль.  

Аватар пользователя е2е4
е2е4(1 год 1 месяц)

Сомневаюсь что на это бюджет выделят.

Комментарий администрации:  
*** отключен (дешевой пропаганды шматок) ***
Аватар пользователя SergL
SergL(9 лет 7 месяцев)

Нейро вот что пишет:

 

В 2021–2023 годах проект электромобиля «Атом» (разрабатывается АО «Кама») привлёк инвестиции на общую сумму 24 млрд рублей. Из них 14 млрд рублей пришлось на средства частных инвесторов, ещё 10 млрд рублей — на заём Фонда развития промышленности (ФРП).  34

Некоторые компании, которые участвовали в финансировании проекта:

  • «Росатом». Дочернее предприятие «Росатома» «Рэнера» вложило в АО «Кама» 6,2 млрд рублей.  12
  • Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ). В июне 2024 года сообщалось, что РФПИ вложит 2 млрд рублей в производство электромобиля.  24
  • «Новикомбанк». В 2023 году банк заключил соглашение с АО «Кама» о финансировании производства электромобиля на сумму 10 млрд рублей.  5

Старт серийного производства и продаж электромобиля «Атом» запланирован на вторую половину 2025 года. 4

Не совсем бюджет, но за распыление этих 24 миллиардов вряд ли кто спросит, кмк

Аватар пользователя е2е4
е2е4(1 год 1 месяц)

Есть шанс что спросят, за часть.

ещё 10 млрд рублей — на заём Фонда развития промышленности (ФРП)

Комментарий администрации:  
*** отключен (дешевой пропаганды шматок) ***
Аватар пользователя Kir2328
Kir2328(13 лет 1 неделя)

Нейро вам еще и не то напишет, нашли что спрашивать у тупого поисковика.

Аватар пользователя Octane
Octane(10 лет 1 месяц)

А еще проект своей платформы гибридов и электричек, где у нас тоже нет ни своих моторов, ни батарей, ни преобразователей. Опять по сути проект на китайской начинке, т е ровно те же грабли, что из с западными конторами, только под "локализацией" получили сборку из китайских комплектующих.

Аватар пользователя kurush
kurush(7 лет 3 месяца)

-Скорее всего, просто пилят бюджетные деньги

1. А он государственный?:

2. А что по-вашему надо (выгодно) производить?

Комментарий администрации:  
*** Уличен в провокациях - https://aftershock.news/?q=comment/16775713#comment-16775713 ***
Аватар пользователя kurush
kurush(7 лет 3 месяца)

А завод батарейный России не построить в ближайшие 10-15 лет (если говорить про полный цикл). Это не "завод", а целая подотрасль. 

А что делать (без участия государства, чтобы не попил) тогда надо?

Комментарий администрации:  
*** Уличен в провокациях - https://aftershock.news/?q=comment/16775713#comment-16775713 ***
Аватар пользователя Kir2328
Kir2328(13 лет 1 неделя)

Как это нет, все есть, и тяговые двигатели есть и аккумуляторы, все это производится уже лет 20 как.

Если поиском пройтись то найдете кучу предложений.

Аватар пользователя alvl
alvl(7 лет 1 месяц)

Они так и не удосужились сделать что-то, кроме мула...

Аватар пользователя Topmember
Topmember(13 лет 9 месяцев)

Гибрид ещё можно, но электромобиль - это глупость. Изначально пустая затея.

Аватар пользователя LoWang
LoWang(7 лет 8 месяцев)

Насчет "атомного электромобиля", можно подробнее?