Запретить мигрантам в Татарстане работать в сфере общепита, торговли и общественного транспорта предлагает депутат Казгордумы от партии «Коммунисты России» Альфред Валиев, вдохновленный примером Калужской области, где местные власти уже ввели соответствующие ограничения. При этом Валиев добавил в калужский список запретных для мигрантов сфер такси и сферу образования. «Вечерняя Казань» поинтересовалась у представителей нашего общепита и общественного транспорта, обойдутся ли они без мигрантов, и спросила, что думают по поводу депутатской инициативы руководители национальных диаспор.
«ПРЕЗИРАЮТ НАШУ КУЛЬТУРУ, ПОДРЫВАЮТ ЭКОНОМИКУ»
«Иностранные граждане из ближнего зарубежья - Закавказья и Средней Азии, - не знающие ни российских законов, ни государственного языка, живущие по своим традициям и обычаям, зачастую вследствие антироссийской политики своих национальных правительств презирают нашу культуру, наши нравы и обычаи, нашу мораль. Последствиями такого поведения чаще всего являются совершение ими наглых и вызывающих преступлений, в том числе против представителей правоохранительных органов и органов государственной власти. По статистике зачастую жертвами таких преступлений становятся старики, женщины и подростки <...> Иностранные граждане, ввозимые в частности в Татарстан десятками и сотнями тысяч, лишают рабочих мест местных жителей, российских граждан. Деньги, зарабатываемые в России, они выводят за рубеж, подрывая тем самым экономику нашей страны», - говорится в письме Альфреда Валиева, адресованном премьер-министру РТ Алексею Песошину и председателю Госсовета Фариду Мухаметшину.
Председатель ТРО партии «Коммунисты России» утверждает, что к нему как к депутату Казгордумы постоянно поступают жалобы местных жителей, связанные с несбалансированной миграционной политикой.
«В общественном транспорте Казани уже практически не встретишь бригады, состоящие не из трудовых мигрантов», - приводит пример Валиев, и с этим трудно поспорить. Казанцы также успели заметить, что мигранты водят не только автобусы, но и такси, чистят дворы от снега, стоят за прилавками в магазинах «Бахетле» и много чего еще.
Депутат, конечно, отдает себе отчет в том, что гастарбайтеры из ближнего зарубежья заняли эти рабочие места не просто так, а потому, что вакансии оказались невостребованными у местных жителей - работа тяжелая, зарплата маленькая. Поэтому одновременно с запретом для иностранцев работать в определенных сферах он предлагает повышать в этих сферах зарплаты. Да только кто из работодателей на это пойдет? Особенно в нынешней экономической ситуации, когда и общепит, и транспортники еле-еле сводят концы с концами.
Так или иначе, «запретительная» инициатива Альфреда Валиева вызвала в городе большой резонанс.
«КАЗАНЬ - НЕ КАЛУГА, ТРАНСПОРТ ПРОСТО ВСТАНЕТ»
- Наши заведения работают в трех городах Татарстана, и около 50 процентов наших сотрудников - это иностранцы из ближнего зарубежья: узбеки, таджики, киргизы. Основная масса официантов и барменов - студенты-туркмены. Если нам запретят принимать мигрантов на работу, нашей компании придется прекратить деятельность, - заявил в разговоре с корреспондентом «ВК» известный казанский ресторатор, владелец заведений P.Love, Love.Ashe, Cream Coffee Нурислам Шарифулин. - Считаю заявление депутата, мягко говоря, необдуманным. Допустим, в Калужской области были предпосылки для таких мер - убийства, изнасилования. Поэтому губернатор принял достаточно радикальное решение, хотя это экономически нецелесообразно. Если предлагается убрать иностранцев из сферы общепита - давайте тогда уберем их везде! Уберем со строек - сразу вырастет стоимость жилья. Уберем из ЖКХ - кто будет подметать дворы? 60 процентов казанских таксистов - это узбеки, таджики и киргизы. Клининг - это вообще монополия иностранцев из ближнего зарубежья. Благо в руководстве республики у нас сидят адекватные люди, думаю, они не отнесутся к таким идеям серьезно.
- 70 процентов сотрудников общественного транспорта Казани - это приезжие из ближнего зарубежья, и если мы запретим им работать, транспорт просто встанет. И сейчас-то так не хватает водителей и кондукторов. Кадров нет, - посетовал замдиректора ООО «Байлык № 3» и депутат Казгордумы Руслан Юсупов. - В Калуге население 328 тысяч, а Казань - город-миллионник, у нас 800 автобусов. Кто будет на них работать? Ни в коем случае нельзя сравнивать два таких разных города и необдуманно перенимать калужский опыт.
В СССР БЫЛИ «ЛИМИТЧИКИ» И ВЬЕТНАМЦЫ
- Понятно, что нам нужно в первую очередь обеспечить рабочими местами граждан своей страны. И чтобы они были заинтересованы работать на тех местах, где сейчас работают трудовые мигранты, там должны быть нормальные условия труда, достойная зарплата, социальные гарантии. Но работодателям зачастую выгоднее нанимать неприхотливых мигрантов, чем создавать все эти условия, - отметил депутат Госсовета РТ от партии ЛДПР Эдуард Шарафиев. - У проблемы есть и другая сторона. Если сейчас повысить зарплату водителям автобусов, это неминуемо вызовет рост тарифов на проезд, а уровень доходов населения не позволяет их поднять. Поэтому проблему нужно решать комплексно, в том числе - поддержкой со стороны государства тех отраслей, где сейчас массово работают мигранты, чтобы привлечь туда местное население. Подобные решения должны приниматься на федеральном уровне.
Доктор экономических наук, профессор КФУ Игорь Кох напомнил, что внутренняя трудовая миграция существовала и в СССР. В 1950 - 1980-х годах в Москву и Ленинград приглашали провинциалов на самую непрестижную работу в обмен на прописку, при этом число приезжих строго ограничивали, отсюда и термин «лимитчики», или «лимита». А в 1981 году было заключено соглашение между Советским Союзом и Вьетнамом, согласно которому вьетнамцы массово приезжали работать на советских заводах и фабриках - в разные годы их численность достигала 120 тыс. человек.
- Если говорить о европейских странах, то они начали активно привлекать иностранную рабочую силу еще в 1970-х годах. Германия привлекала в основном турецких рабочих, поэтому там сейчас большая турецкая диаспора, Франция и Великобритания - рабочих из своих бывших колоний. Так что это общемировой процесс, - отметил Кох. - Мигранты выгодны работодателям, потому что они более сговорчивы, их труд дешевле. Заменить большое количество мигрантов на рынке труда будет сложно, все равно придется привлекать кого-то со стороны, видимо, переориентироваться на внутренних мигрантов. На мой взгляд, сейчас эта проблема не имеет решения.
«ОН ТАМ В СВОЕЙ ГОРДУМЕ СЛИШКОМ МНОГО ДУМАЕТ?»
«Вечерняя Казань» поинтересовалась также, как отреагировали на инициативу лидера татарстанского отделения партии «Коммунисты России» представители национальных диаспор.
- Это явная дискриминация по национальному признаку! Он там в своей гордуме слишком много думает?! - возмущен руководитель национально-культурной автономии РТ «Узбекистан» Абдуманоб Абдусатаров. - У нас межнациональный мир. Узбекский язык и татарский похожи, и национальности идентичны. Я вместе с моими соотечественниками выражаю крайнее недовольство такой инициативой и считаю, что казанский депутат просто пытается привлечь к себе внимание на фоне ситуации в Калужской области.
- Идея явно неправильная. Мигранты в Татарстане работали и работают, и всегда все было в порядке. Тем более граждане Кыргызстана хорошо работают, - подчеркнул руководитель национально-культурной автономии киргизов РТ «Ынтымак» Бейшенбек Муканбетов. - Запреты и ограничения - это, конечно, очень неприятно, но если законодатель так решит, то нарушать закон мы не сможем.
Комментарии
Позор рабовладельцам!
Кста в Москве совсем меньше стало таджиков и узбеков. Снег убирают славянские бригады, причем не молодые мужчины и женщины. Сейчас очень стало сложно с регистрацией, +возможно и курс не выгоден.
Да, есть такое. Но есть нюанс, с лопатами действительно немолодые мужчины и женщины славянской внешности, но вот за рулём спецтехники, дорогой техники, бородатые молодые граждане, которые слишком лихо работают в ограниченном пространстве в окружении дорогих автомобилей. Их бы местами поменять, гармонично было бы...
Это с Донбасса люди. Узбеков тоже очень много - недавно у себя в районе видел, думал - разборки, а их ихний же башкан построил, в две коробки, лопаты, и понеслась уборка снега. Но власть в районе они вполне могли снести, часа на два
Вон оно что. А я смотрю у людей в глазах тоска страшная, понятно, что работа тяжелая и ненормированная, но не настолько безнадёжно...
Эта информация не соответствует действительности. Приток снизился, факт. В Сахарово (центр легализации иммиграции) где-то раз в пять стало меньше народа. Но каждодневные наблюдения - увы-увы. Подьезд по-прежнему моет смуглая женщина в платке, которая уже привыкла, что с ней здороваются, а ее половина - "маленький таджик с лопатой по двору спешит" (Трофимов) - деловито разгребают снег. В автобусе опять есть различие между карточкой водителя с непроизносимыми ФИО и человеком за рулём (их опять же роднит их национальность). После метро - вижу как бригада разгребает парковку, гортанно перекрикиваясь. По скромной московской улице бригады чистят крыши - без раций и с огораживанием тротуара, впрочем им не мешает привычный московский шум и они весело и задорно общаются. На углу выгружена бригада, они переодеваются в жилеты под присмотром смотрящего, получают лопаты и начинают чистить снег на тротуарах. Да, я видел даже негров, но большинство - тотальная Средняя Азия. Улица - скромная, называется Петровка. Парковка - между Большим и 2-м МХАТом. Каждый день.
Сегодня в скромное здание была завезена партия работников "ценных специалистов" на уборку - часть сбрасывала снег с крыш, координируя действия на общем для них языке, часть молотила лёд, а часть - занималась уборкой (они даже привели детей с собой, которые сидели на полу и радостно бегали по подвалу) - из разговора специалистов я смог вычленить слово "суббота", остальное было исполнено на их национальном языке.
Нет, становится реально хуже.
Дай то бог
Об ограничениях в этой сфере неплохо Амурский губер недавно высказался
https://aftershock.news/?q=node/1338755
Платить в конечном итоге будут клиенты. Буржуазия это понимает, коммунисты нет.
Поэтому так и надо спрашивать у жителей - готовы ли вы лично платить больше, чтобы отказаться от трудовой миграции в ряде сфер экономики?
Ну конечно! Само ж собой..... Жители стали платить больше и буржуазия рраз такая и на это больше подняла зарплату работягам... Анекдот))
> спрашивать у жителей - готовы ли вы лично платить больше, чтобы отказаться от трудовой миграции в ряде сфер экономики?
Если так спрашивать, то ответ будет очевиден. А если спросить по другому? Готовы ли вы платить местному дворнику больше, что бы в школе ваших детей не били дети Мастурбека? Готовы ли вы платить больше, что бы ваша дочка ходила по улице без риска, что её изнасилуют какие-нибудь Абдурахимы? А ещё интереснее при этом параллельно спросить наших экономических боссов - готовы ли они платить больше местным, что бы местных простолюдинов не резали в подворотнях всякие Сайфуддины? И сравнить ответы простолюдинов и боссов.
есть ещё один вариант -
С.-ПЕТЕРБУРГ, 18 янв — РИА Новости. Поэтапный переход на новую систему уборки внутриквартальных территорий в Санкт-Петербурге позволит увеличить зарплату дворников до 49 тысяч рублей в месяц, сообщил губернатор города Александр Беглов на встрече с президентом России Владимиром Путиным.
Он уточнил, что на сегодняшний день эту сферу контролируют частные предприятия. По словам Беглова, они платят дворникам маленькую зарплату — на уровне 15-18 тысяч рублей в месяц. Исходя из этого, власти решили постепенно заменить сторонних подрядчиков на государственные организации.
«"Мы создаем свои городские предприятия, с 1 января уже приступили к реформированию. Нам нужно полтора-два года, чтобы полностью создать свою городскую структуру. Заработная плата 49 тысяч, и народ уже идет", — сказал Беглов.
По его словам, дворники в обновленной системе уборки получат должность "работник ручного труда". Их обеспечат спецодеждой, уборочным инвентарем и техникой, а также создадут комфортные условия для отдыха — вплоть до возможности принять душ и обеспечения чаем и бутербродами.
https://ria.ru/20230118/peterburg-1845783005.html
Кстати про негров, после снегопада, несколько дней подряд, была замечена бригада "загорелых" снего-уборщиков, один знакомый подошёл и спросил откуда они, ответ даже удивил: -фром Куба!
Здорово. И ведь представителю Татарии не скажешь, что он русских националист и великорусский шовинист.
Ну прям один народ. Только татары с нами много веков, а узбеки нет. Да и не рано ли они нашу страну стали считать своей и говорить "у нас".
Надо поглядывать на государства - доноры мигрантов. Или будущие источники мигрантов.
К примеру Казахстан.
Рождаемость на юге Казахстана в два раза выше, чем в северных и центральных регионах.
Причина - ментальная. По факту - геометрическая прогрессия, с каждым следующим периодом - численность южан в два раза ПРЕОБЛАДАЕТ над численностью других регионов.
Но с промышленностью Южного Казахстана и в советское время было - КАРАУЛ, а сейчас тем более. А подросшим детям надо работать - поэтому происходит МАССОВАЯ ВНУТРЕННЯЯ МИГРАЦИЯ с юга Казахстана в другие регионы.
Если тенденция продолжится - то казахи с юга наполнят Россию. Восемь тысяч прозрачной границы не удержат их. Надо заметить, что первыми, кто практически избавился от русского населения Казахстана, были именно Южане.
..................................................................................................................
Знакомые с Квадральной теорией имеют представление о структуре обществ Казахстана.
,Юг Казахстана - Старший Жуз - общество 1-3. Аналог Израиля, Франции, Армении, Чехии.
В основном торговцы (Трешка) Первуха отвечает за национализм - источник русофобии.
Первое, что оккупирую южанане - местный рынок. Затем - органы образования и здравоохранения + общественный транспорт. Это для внутренней миграции.
При миграции в Россию, будет то же самое. Лопаты и мастерки южные казахи не любят. Нет у них Четвертой квадры.
Так же как евреи (1-3) так же как армяне (1-3) южане Казахстана стремятся туда, где есть деньги. - таково общество торговцев. Если нет мани-мани, то и на рынке стоять смысла нет.