90 лет ГЛАВСЕВМОРПУТИ
Сегодня знаменательная дата в истории Северного морского пути. 90 лет назад постановлением СНК СССР № 1873 от 17 декабря 1932 г. было создано Главное управление Северного морского пути, задача которого определялась так: «...проложить окончательно Северный морской путь от Белого моря до Берингова пролива, оборудовать этот путь, держать его в исправном состоянии и обеспечить безопасность плавания по этому пути».
До 1932 г. в СССР шла ожесточённая дискуссия между сторонниками строительства «Великого Северного пути», под которым подразумевалась железнодорожная трансполярная магистраль (этот проект продвигали известный художник А.А. Борисов и юрист В.М. Воблый), и сторонниками развития морского сообщения в Арктике (сотрудники Всесоюзного Арктического института, О.Ю. Шмидт). В 1932 г. после успешного прохождения в одну навигацию по акватории СМП ледокольного парохода «А. Сибиряков» руководство страны приняло решение в пользу развития морского пути.
К 1964 году на базе четырёх отраслевых управлений – Главной морской инспекции, Аварийно-спасательной службы, отдела морских ледовых операций Главсевморпути и отдела электронавигационных приборов – было организовано Главное управление мореплавания, которое продолжало руководить проводкой судов по Северному морскому пути. В ноябре 1970 г. была учреждена Администрация Северного морского пути при Министерстве морского флота СССР, которая стала преемницей ГУСМП.
Сегодня, в год 90-летия создания этой организации она вернулась. Главное управление Северного морского пути теперь существует в системе Госкорпорации «Росатом» с августа 2022 года.
Специально не прилагаю эмблему, а карту основных предприятий ГУСМП. Оцените размах ГУСМП в масштабе страны. Поэтому в этот день желаю новому ГлавСевморпути такого же успеха и размаха, который был у предшественников.
Севморпуть. Документальный фильм video:https://smotrim.ru/video/2532292




Комментарии
Ну трансполярную (скорее - циркумполярную) магистраль строить всё равно надо - осваивать не только побережье , но и широкую континентальную полосу.
Её не достроили тогда. Скоро достроят.
Ну, что ж, вперёд!
Морскому штабу 7 футов под килем!
Начало всему этому положила "Великая Северная Экспедиция" Петра Великого.
Даже художественная литература под это дело выпускалась. "Изгнание владыки" Адамова.