США пла­ни­ру­ют са­мо­сто­я­тель­но про­из­во­дить рос­сий­ские дви­га­те­ли

Со­еди­нен­ные Штаты опре­де­ля­ют сто­и­мость воз­мож­но­сти на­ла­дить ли­цен­зи­он­ное про­из­вод­ство рос­сий­ских ра­кет­ных дви­га­те­лей РД-180 на аме­ри­кан­ской тер­ри­то­рии.

Это под­твер­дил на встре­че с жур­на­ли­ста­ми, от­ве­чая на во­про­сы корр.ИТАР-​ТАСС, за­ме­сти­тель ми­ни­стра военно-​воздушных сил (ВВС) США Эрик Фэн­нинг.

Он вы­со­ко оце­нил вза­и­мо­дей­ствие Моск­вы и Ва­шинг­то­на в рам­ках про­ек­та за­ку­пок дви­га­те­лей РД-180 аме­ри­кан­ской сто­ро­ной. «Парт­нер­ство, ко­то­рое у нас име­ет­ся с Рос­си­ей по этому дви­га­те­лю, как мне ка­жет­ся, чрез­вы­чай­но важно для обеих наших стран... Речь идет о проч­ном мно­го­лет­нем парт­нер­стве... По­став­ки нам (т.е. США) РД-180 яв­ля­ют­ся... одним из мно­гих при­ме­ров дав­не­го со­труд­ни­че­ства», - под­черк­нул Фэн­нинг.

По его сло­вам, у США име­ет­ся запас при­об­ре­тен­ных у Рос­сии РД-180, поз­во­ля­ю­щий про­из­во­дить пуски тя­же­лых ракет-​носителей «Атлас-​5», на ко­то­рые уста­нав­ли­ва­ет­ся этот дви­га­тель, в обо­зри­мой пер­спек­ти­ве. Она вклю­ча­ет те­ку­щий и сле­ду­ю­щий годы, а также «зна­чи­тель­ную часть 2016-го».

По­сколь­ку речь идет о «кри­ти­че­ски важ­ной части» аме­ри­кан­ской про­грам­мы кос­ми­че­ских за­пус­ков, США «хо­те­ли бы иметь более раз­но­об­раз­ное пред­ло­же­ние», а не по­ла­гать­ся в этом плане толь­ко на од­но­го про­из­во­ди­те­ля, за­явил зам­ми­ни­стра ВВС. По его сло­вам, аме­ри­кан­ская сто­ро­на «изу­ча­ет во­прос о том, как этого можно было бы до­бить­ся, сколь­ко в дей­стви­тель­но­сти сто­и­ло бы со­зда­ние линии про­из­вод­ства дан­но­го дви­га­те­ля в США, если бы мы по­лу­чи­ли ли­цен­зию» на это. «Сей­час про­во­дит­ся бизнес-​анализ этого во­про­са, рас­смат­ри­ва­ет­ся эф­фек­тив­ность та­ко­го рода ин­ве­сти­ций», - от­ме­тил спе­ци­а­лист.

По его сло­вам, аме­ри­кан­ские ВВС вни­ма­тель­но сле­дят за «те­ку­щей си­ту­а­ци­ей в дву­сто­рон­них (российско-​американских) от­но­ше­ни­ях, чтобы убе­дить­ся, что мы можем за­щи­тить эти по­став­ки» дви­га­те­ля РД-180 в США. «На­сколь­ко мне из­вест­но, никто не вы­сту­пал» за раз­рыв этого со­труд­ни­че­ства, за­явил Фэн­нинг. «Я ни­че­го не видел ни с одной сто­ро­ны (ни Рос­сии, ни США), ука­зы­ва­ю­ще­го на то, что эти по­став­ки на­хо­дят­ся под угро­зой... Я не видел ни­ка­ких при­зна­ков того, что от­но­ше­ния, в рам­ках ко­то­рых мы по­лу­ча­ем эти дви­га­те­ли, на­хо­дят­ся под угро­зой», - до­ба­вил зам­ми­ни­стра.

О том, что ВВС США на­ме­ре­ны изу­чить пер­спек­ти­вы раз­вер­ты­ва­ния ли­цен­зи­он­ной сбор­ки РД-180 на тер­ри­то­рии США, со­об­щил в фев­ра­ле спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ный аме­ри­кан­ский еже­не­дель­ник «Спейс ньюс». Он ссы­лал­ся на рас­по­ря­же­ния, от­дан­ные гла­вой Кос­ми­че­ско­го ко­ман­до­ва­ния ВВС США ге­не­ра­лом Уи­лья­мом Шел­то­ном.

РД-180 со­зда­ют­ся НПО «Энер­го­маш». В США они адап­ти­ру­ют­ся российско-​ аме­ри­кан­ским СП «РД-​Амрос». Как ранее со­об­щал ру­ко­во­ди­тель «РД-​Амрос» Билл Пар­сонс, те­ку­щий кон­тракт на по­став­ки в США дви­га­те­лей РД-180 за­клю­чен до конца 2018 года. Ком­мен­ти­руя в ок­тяб­ре ми­нув­ше­го года во­прос о воз­мож­но­сти сбор­ки РД-180 по ли­цен­зии в США, он за­явил, что это бы при­ве­ло к росту сто­и­мо­сти такой про­дук­ции на 50 проц.

Од­на­ко, Шел­тон в ин­тер­вью «Спейс ньюс» за­явил, что скеп­ти­че­ски от­но­сит­ся к по­доб­но­го рода оцен­кам. «Без­услов­но, есть люди, ко­то­ры­ми дви­жет их соб­ствен­ная мо­ти­ва­ция, при­во­дя­щая к по­яв­ле­нию та­ко­го рода за­яв­ле­ний», - счи­та­ет Шел­тон.

При этом он ука­зал, что его на дан­ном этапе со­вер­шен­но не бес­по­ко­ит на­деж­ность «РД-​Амрос» как по­став­щи­ка дви­га­те­лей. Во­прос за­клю­ча­ет­ся в том, хотят ли вла­сти США «огра­дить себя от воз­мож­ных бу­ду­щих обес­по­ко­ен­но­стей на­счет на­деж­но­сти по­ста­вок дви­га­те­лей РД-180», по­яс­нил ге­не­рал. По его оцен­ке, «это - под­лин­но во­прос на­ци­о­наль­ной без­опас­но­сти».

Ис­точ­ник: http://vpk-​news.ru/news/19478